Титаника рисунки – Фотографии затонувшего «Титаника» | PulsON — все самые интересные события в мире.


23.10.2016 Facebook Twitter LinkedIn Google+ Советы художника


Рисуем Титаник

Добрый день. Сегодня мы с вами вместе Рисуем Титаник. Это передовой корабль своего времени, гигант инженерной мысли тех лет, с трагической судьбой. Наш Титаник будет выглядеть в образе своего величия, плывущий по волнам на встречу судьбе. Итак, приступим.

Шаг 1
Давайте нарисуем основные части корабля: корпус, дымовые трубы, мостик и мачту.

Рисуем Титаник его основание

Шаг 2
Честно говоря, я не мастер прямых и ломаных линий. И если у вас, как и у меня, они получились немного неровными, не расстраивайтесь, а просто подправьте их. Теперь добавим детали на трубах, мостике, окна на верхних ярусах, перила на палубе корабля. В передней части корпуса нарисуем вертикальную линию (используйте линейку, чтобы линия получилась прямой).

Добавляем детали на трубах, мостике, палубах корабля

Шаг 3
Теперь добавим дым, выходящий из труб, и некоторые детали мостика. На корпусе нам нужны два отверстия для якорей и порталы, нарисуем их. У основания корпуса изобразим волны, чтобы придать эффект движения. Друзья мои

Рисуем Титаник, у вас все отлично получается!

Продолжаем добавлять детали, рисуем волны

Шаг 4
Здесь показан оригинальный рисунок простым карандашом, до того, как я его раскрасила пастелью. Он получился темным благодаря голубой тонированной бумаге. Для того, чтобы линии мачт и труб получились ровными, я использовала обычную и гибкую линейку.

Шаг 5
Прежде чем перейти к шагу с штрихованием карандашом, хочу воспользоваться моментом и рассказать вам, какие принадлежности я использовала для создания этого громадного корабля.

Для окрашивания рисунка я использовала пастель — жесткую Призмаколор и мягкую Рембрандт, что придало ему блеск. Карандаши Призмаколор имеют восковую текстуру, что создает впечатление, будто вы рисовали маслом… Отличный эффект!

Для контурных линий я использовала гибкую линейку (змеевидную) и треугольник. Конечно, для рисования акриловыми красками нужна еще и кисть. Нужного эффекта при изображении звезд, светящихся порталов и фонарей на палубе я добилась именно с помощью акриловых красок — тут они незаменимы! Итак, мы

Рисуем Титаник, так вернемся к рисованию.

Используемые принадлежности при нарисовании Титаника

Шаг 6
Добавим нашему рисунку немного теней. На данном этапе я бы назвала свой рисунок эскизом, дающим представление о том, как он должен выглядеть по окончании.

Шаг 7
А вот так уже полностью раскрашенный рисунок будет выглядеть, если убрать цвета и сделать его черно-белым. Я обычно инвертирую цвета окрашенных рисунков, чтобы проверить, насколько хорошо они получились. Это придает рисунку больше реализма и лучше показывает игру тонов. Не забывайте, все выглядит так гладко и детально потому, что корабль изображен на большом листе, и только потом уменьшен до нужного размера. И если вы хотите, чтобы ваш рисунок получился качественным, вам тоже следует работать на листе большего размера, используя уголь, пастель или карандаш больших размеров.

Шаг 8
А вот и готовый Титаник. Хочу напомнить, что использовала карандаш для затенения некоторых участков корабля — например, верхней части дымовых труб, на корпусе и отверстиях для якорей. Кроме того, придала затенение карандашом отражению корабля в воде. Для того чтобы помочь вам, я использовала затенение карандашом уже после наложение пастели. Надеюсь, этот урок был полезным для вас.

Рисуем Титаник

narisuy-ka.ru

Как нарисовать "Титаник" поэтапно

История корабля «Титаник» известна во всём мире. Корабль, который все считали непотопляемым, наткнулся на айсберг и утонул весной 1912 года. На борту было множество людей, знаменитости, роскошная мебель, ценные вещи. Про великолепное в техническом отношении морское судно огромных размеров снято немало фильмов, написано много статей.

Как нарисовать «Титаник» поэтапно? Это совсем нетрудно. Сначала подготовим необходимые принадлежности.

Инструменты и материалы

Нам понадобится:

  • Простой карандаш.
  • Лист бумаги.
  • Ластик.

Такой вот простой набор принадлежностей, который наверняка есть у вас дома. Теперь переходим к рисованию.

Как нарисовать «Титаник»: основные элементы

  1. По всей длине листа бумаги в общих линиях набросаем очертания судна. Для этого вдоль нижней части листа проведём линию. Линия должна быть слегка наклонена вправо. Рисуем прямоугольник. Он будет корпусом нашему кораблю. Слева прямоугольник должен получиться уже, чем справа.
  2. Отступите немного от верха прямоугольника и нарисуйте линию, параллельную основному прямоугольнику. Это будет палуба корабля. Основную часть судна разделите линией вертикально на две части.
  3. Над прямоугольником слева нужно провести две параллельные линии по наклонной вверх. Когда линии пересекутся с вертикальной полосой, поворачиваем карандаш и ведём линии с наклоном вниз. Они должны упереться в судно. У нас получился угол верхних палуб.
  4. Заготовка для нашего корабля готова.

Как нарисовать «Титаник»: дополнительные элементы

  1. Нарисуем «Титанику» трубы. Их будет четыре. Три будут располагаться слева от вертикальной черты, а одна - справа. Самую близкую к нам трубу рисуем самой крупной, те, что дальше от нас – меньших размеров. Трубы, как и весь корабль, должны быть немного под наклоном.
  2. Теперь пришёл черёд мачт. Мачты обозначим вертикальными полосами. Они должны получиться значительно выше, чем трубы. К мачтам подрисовываем канатную сетку в форме треугольника. Треугольник поделим аккуратными штрихами на маленькие квадратики.
  3. Нарисуем окна каютам.
  4. Раскрасим нижнюю часть корабля и верх труб тёмным цветом или просто заштрихуем карандашом. Когда будете штриховать трубы, оставьте небольшую белую вертикальную полосу, чтобы казалось, что в них отражается свет.
  5. Палубы и каюты сделайте светлыми.
  6. Добавьте воду внизу рисунка: сделайте ровную серую поверхность, на которой короткими штрихами нарисуйте рябь.
  7. Добавьте мелкие детали по своему желанию. Наш «Титаник» готов.

Теперь, благодаря этой инструкции, вы знаете, как нарисовать «Титаник». Тренируйтесь, и у вас обязательно всё получится.

fb.ru

Редкие фото Титаника

Титаник – британский трансатлантический пароход, который на момент ввода в эксплуатацию был самым большим судном в мире. Однако он совершил всего один рейс, который завершился трагедий.

В ночь на 15 апреля 1912 года, столкнувшись с айсбергом, Титаник пошел ко дну, унеся жизни 1500 человек. О предсказании гибели Титаника мы уже писали – очень рекомендуем прочитать.

Также вам может быть интересна история трижды выжившей в крушениях Вайолетт Джессоп, которая работала на Титанике.

Итак, предлагаем вашему вниманию редкие фото Титаника, которые вы вряд ли видели раньше. Причем здесь будут как фото, сделанные сразу после спуска на воду, так и под водой, на дне в северной части Атлантического океана.

Фото Титаника под водой

Фото затонувшего Титаника на дне впечатлит всех любителей этого жанра. Разглядывая фотографии, невольно вспоминаешь сокровища пиратов, морские сражения и прочие подобные вещи.

Однако не стоит забывать, что гибель Титаника – это одна из самых страшных трагедий начала 20 века, унесшая жизни 1500 человек.

Обломки «Титаника» покоятся на глубине 3750 метров. Ниже представлены фото Титаника под водой.

Фото корабля Титаник

А это фотографии гордого красавца до того, как случилась морская катастрофа. По многочисленным свидетельствам никто не верил в то, что Титаник может затонуть.

Его габариты, поражающее воображение величие и масштабы, внушали спокойную уверенность в любого, кто поднимался на борт корабля.

Реконструкция в рисунках

И напоследок несколько фото Титаника в реконструкции. Глядя на них только представьте, что это начало XX века. Подобное судно было настоящим чудом. Впрочем, судите сами.

Если вам понравились фото Титаника – обязательно поделитесь ими в социальных сетях.

Если же вам вообще нравятся интересные факты  – подписывайтесь на InteresnyeFakty.org любым удобным способом. С нами всегда интересно!

Понравился пост? Нажми любую кнопку:

Интересные факты:

interesnyefakty.org

История ТИТАНИКА (47 фото + текст) » Триникси

Как строили ТИТАНИК (хронология в фото) в продолжении.


Закладка киля Титаника


Паровые машины Титаника


Коленвал Титаника


Крышка паровой турбины Титаника


Турбинный ротор Титаника


Стапель Титаника


Деки Титаника


Титаник на стапели и его брат близнец Олимпик


Вал винтов Титаника


Корпус Титаника готов


Корпус Титаника перед спуском на воду


Начало спуска на воду Титаника


Титаник медленно уходит со стапелей


Титаник спущен на воду


Буксировка Титаника к доковой стенке


Монтаж котлов на Титанике


Титаник готов!


Утро перед официальным спуском на воду.


Буксировка Титаника через фарватер Белфаста


Титаник на пути в Англию


Титаник перед выходом из Саутгемптона


Приём пассажиров на Титаник


Титаник отходит в плавание


Титаник на пути в Нью-Йорк (справа другой исполин - океаник)


Буксировка в океан Титаника


Титаник с берега Ирландии


Последняя фотография Титаника с берега Ирландии

Далее реконструкция в рисунках...




Утренняя Нью-Йоркская газета:

Состояние Титаника в наши дни:












отсюда

trinixy.ru

Про Титаник. Рисунки художников и ссылки на фильмы

Я все еще нахожусь под впечатлением от "Титаника", как от фильма, так и от самой катастрофы. Посмотрел приуроченный к столетию события документальный фильм с Джеймсом Кэмероном, в котором он с группой специалистов разбирает, что было после столкновения с айсбергом. Очень интересно.
На очереди фильм с подводными съемками: "Призраки бездны: Титаник"
При создании фильма Кэмерон опирался на рисунки художника Кена Маршалла, который по подводным снимкам и описаниям воссоздал события того времени. Под катом 43 картинки его авторства и еще нескольких художников.



 
Это, кстати, корма на дне, от нее реально осталось нечто, мало напоминающее корабль

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 
 


 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tags: мысли, не мое фото, полезное

antonukhanov.livejournal.com

История Титаника в фотографиях - Фотоблог Вадима Кондратьева

"Титаник" (RMS Titanic) — британский пароход компании "Уайт Стар Лайн", второй из трёх пароходов-близнецов типа "Олимпик", самый большой пассажирский лайнер мира на момент постройки. Во время своего первого рейса, ночью 14 апреля 1912 года "Титаник" столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул. На борту находилось 1316 пассажиров и 908 членов экипажа, всего 2224 человека, из них спаслись 711 человек, погибло 1513. Эта катастрофа стала одной из крупнейших катастроф прошлого века, произошедшей в мирное время. 15 апреля 2012 года исполнилось 100 лет с того дня, как затонул Титаник.



01. Титаник был заложен 31 марта 1909 года на верфях судостроительной компании "Харланд энд Вольф" в Куинс-Айленд (Белфаст, Северная Ирландия)

02. Заказчиком судна была компания "Уайт Стар Лайн". Верфь была не из дешевых, но практически весь объем работ выполняла самостоятельно и славилась своим отличным качеством.

03. Валы винтов.

04. Фрагмент паровых машин. "Титаник" был оснащён двумя четырёхцилиндровыми паровыми машинами, работающими на наружные гребные винты, и паровой турбиной, приводящей в движение средний винт. Номинальная мощность этой энергетической установки составляла 50000 л. с., но могла быть развита и мощность 55000 л. с. При полном ходе "Титаник" мог идти со скоростью 24-25 узлов.

05. Размеры деталей впечатляют.

06.

07. Паровые машины.

08.

09. Основной винт (в центре) пятиметровой высоты!

10.

11. Лайнер имел 4 трубы, диаметр каждой из которых был 7,3 м, высота — 18,5 м. Три первые отводили дым из топок котлов, четвёртая, расположенная над отсеком турбины, выполняла функции вытяжного вентилятора, к ней был подведён дымоход для судовых кухонь. Четвёртая труба была исключительно косметичной, чтобы судно выглядело более мощным.

12. Котлы Титаника. В машинное отделении было 29 котлов и 159 угольных топок.

13. В формальном соответствии с действовавшими требованиями Британского кодекса торгового мореплавания пароход имел 20 спасательных шлюпок, которых было достаточно для посадки 1178 человек, то есть для 50 % людей. В одной шлюпке помещалось 65 человек.

14. Характеристики: длина - 268,98 м; ширина - 28,2 м; расстояние от ватерлинии до шлюпочной палубы - 18,4 м;
расстояние от киля до верхушек труб - 53,3 м.

15. У лайнера было второе дно, которое располагалось примерно в полутора метрах над килем и занимало 9/10 длины судна, не захватывая лишь небольшие участки в носовой части и корме. На втором дне были установлены котлы, поршневые паровые машины, паровая турбина и электрогенераторы, всё это было прочно закреплено на стальных плитах, оставшееся пространство использовалось для грузов, угля и цистерн с питьевой водой. На участке машинного отделения второе дно поднималось на 2,1 м над килем, что увеличивало защиту лайнера при повреждении внешней обшивки.

16. Титаник спущен на воду 31 мая 1911 года.

17. В Белфасте.

18. Рабочие идут с работы на судостроительной верфи "Харленд энд Вулф" в Белфасте, где в период с 1909 по 1911 год был построен Титаник.

19. 2 апреля 1912 года Титаник покидает Белфаст

"Титаник" потряс современников своей технической новизной и роскошью и стал как бы материализованным воплощением мечты человека о господстве над океаном. Посмотрим, как он выглядел.

20. Верхняя палуба.

21. Палуба со шлюпками.

22. Капитанская рубка.

23. Комната для пассажиров второго класса.

24. Каюта B-64 первого класса.

25. Каюта B-38 первого класса.

26. Каюта B-59 первого класса.

27. Кафе на палубе "B" для пассажиров первого класса.

28. Обеденный зал.

29. Курительная комната 1 класса.

30. Главная лестница в холле первого класса.

31. Потолок над лестницей представляет собой стекляный купол.

32.

33. Читальный зал.

34.

35. Кафе.

36.

37. Комната отдыха 1 класса.

38. Спортзал.

39. Общая комната 3 класса.

40. Реклама Титаника 1912 года.

41. Буксиры Гектор и Нептун упираются в нос Титаника 1912 год.

42. Рабочие погружают багаж на борт "Титаника", 11 апреля 1912 года.

43. Погрузка мешков с почтой и чемоданов на "Титаник" 11 апреля 1912 года.

44. Палуба для пассажиров второго класса.

45. На «Титанике» имелось 8 стальных палуб, расположенных друг над другом на расстоянии 2,5—3,2 м. Самая верхняя была шлюпочная, под ней находилось семь остальных, обозначенных сверху вниз буквами от «A» до «G». Только палубы «C», «D», «E» и «F» проходили по всей длине судна. Шлюпочная палуба и палуба «А» не доходили ни до носовой части, ни до кормы, а палуба «G» располагалась только в передней части лайнера — от котельных отделений до носа и в кормовой части — от машинного отделения до среза кормы.

46. Пожалуй, наиболее интересной конструктивной особенностью лайнера являлись его водонепроницаемые переборки. "Титаник" имел двойное дно и был разделён на 16 водонепроницаемых отсеков пятнадцатью водонепроницаемыми переборками. Непотопляемость лайнера обеспечивалась при затоплении любых четырех отсеков, и, поскольку конструкторы не могли себе вообразить несчастья хуже, чем пробоина в районе стыка двух отсеков, "Титаник" был объявлен "непотопляемым".

47. "Титаник" отправляется в свое первое и последнее путешествие из Саутгемптона.

48. Отбывает из Квинстауна (Ирландия), в Нью-Йорк, 12 апреля 1912 года. Первый рейс "Титаника" задумывался как событие, сравнимое по масштабу с главным супершоу столетия. Билет в первом классе стоил в пересчете на сегодняшние деньги около $ 50 тыс. Сотни богатых людей платили деньги не потому, что им нужно было в Нью-Йорк. Они покупали билеты на шоу.

Несколько слов о людях на "Титанике". В первом путешествии лайнера приняли участие многие знаменитости того времени, включая миллионера и крупного промышленника Джона Джекоба Астора IV и его жену Мадлен Астор, бизнесмена Бенджамина Гуггенхайма, владельца универмага «Macy's» Исидора Штрауса и его супругу Иду, эксцентричную миллионершу Маргарет Молли Браун, получившую после гибели судна прозвище «Непотопляемая», сэра Косма Дафф Гордона и его жену, популярную в начале века модельера леди Люси Дафф Гордон, бизнесмена и игрока в крикет Джона Тайера, британского журналиста Уильяма Томаса Стида, графиню Ротскую, военного помощника президента США Арчибальда Батта, киноактрису Дороти Гибсон и многие другие.

49. Офицеры корабля, включая капитана Смита (второй справа в первом ряду)

50. Капитан Эдвард Джон Смит (справа) (1850-1912) и казначей Хью Уолтер Мак-Элрой. В силу большого опыта, капитан пользовался высокой популярностью среди членов экипажа и пассажиров. После этого рейса Смит планировал уйти на пенсию. По одной из версий, капитан за 10 минут до окончательного погружения корабля под воду, вернулся на капитанский мостик, где и встретил смерть. Тело не найдено.

51. Уильям Макмастер Мэрдок (1873-1912), первый помощник капитана. Выжившие свидетельствовали, что Мэрдок приложил много усилий для спасения пассажиров, но сам погиб. В родном городе Дамфрис и Галлоуэй (Шотландия) поставлен мемориал героизму Уильяма Мэрдока и основана благотворительная премия его имени.

52. Томас Эндрюс (1873-1912), главный конструктор суперлайнера "Титаник". "Титаник" был первым судном, за который Эндрюс был ответственным как конструктор от начала до конца. Томас Эндрюс участвовал в ходовом испытании "Титаника", когда проверялась исправность всего находившегося на корабле оборудования, совершил рейс в 600 миль из Белфаста в Саутгемптон. Неделей позже он отправился в Нью-Йорк. Во время эвакуации Томас помогал пассажирам усаживаться в шлюпки, сам погиб, тело не найдено. Все газетные статьи про катастрофу упоминали Томаса Эндрюса только как героя. В родном городе Томаса в Комбере в январе 1914 года был открыт Мемориальный Зал Томаса Эндрюса-мл. Этот мемориал стал одним из самых первых и самых существенных мемориалов в мире, которые были посвящёны только одной жертве «Титаника». Сегодня мемориал используется, как начальная школа Эндрюс Мемориал (англ. Andrews Memorial Primary School).

53. Маргарет Молли Браун (1867-1932) американская светская дама, филантроп и активист. После катастрофы, сидя в спасательной шлюпке в обществе 24 женщин и двух мужчин, она отчаянно спорила со старшим лодки Робертом Хитченсом, требуя вернуться к месту крушения и подобрать тонущих. Когда одной из пассажирок стало холодно, Маргарет отдала той своё меховое манто. А когда холод «доконал» даже её, она приказала женщинам садиться за весла и грести, чтобы согреться. Им удалось доплыть до другого судна — «Карпатии», и там Маргарет занялась тем, что умела делать лучше всего: организацией. Она знала несколько языков и могла говорить с пассажирами из разных стран. Она искала для них одеяла и продукты, составляла списки выживших, собирала деньги для тех, кто потерял вместе с «Титаником» все: и семью, и сбережения. К моменту прибытия «Карпатии» в порт она собрала для выживших 10000 долларов. После смерти её стали называть "непотопляемая Молли Браун".

54. Фотография музыкантов, игравших на борту «Титаника» до последнего момента, пока он не скрылся под водой. Последняя мелодия, съигранная ими была "Ближе Господь к Тебе" (англ. Nearer, My God, to Thee)

55. Уоллес Хартли со своей скрипкой. Когда тело 33 летнего музыканта достали из воды, скрипка была привязана к его груди.

56. Джон Джейкоб IV (1864-1912) и Маделин Астор. Американский миллионер, бизнесмен, писатель, член известной семьи Астор и подполковник, участник Испано-американской войны. Погиб в катастрофе.

57. Дороти Гибсон (1889-1946) - американская актриса немого кино, фотомодель и певица. Снялась в фильме "Спасшиеся с Титаника" в 1912 году.

58. Жак Фотрелл- американский писатель, автор популярных детективов "Мыслящая машина" (Thinking Machine), он взял с собой на борт много неопубликованных рассказов, которые были потеряны навсегда. Отметив свою 37 годовщину за день до отплытия, он погиб в катастрофе.

59. Брюс Исмэй (1862-1937) исполнительный директор компании "White Star Line". Выжил, но был заклеймен позором.

60. Радисты- слева – Джек Филлипс (1887-1912). Он ни на минуту не прекращал вещания, пока около 2-х часов ночи обесточенный передатчик "Титаника" не замолчал навсегда. Образ Джека Филиппса - радиста, который напряженно и самоотверженно стучит сигнал "SOS", призывая идти на помощь терпящим бедствие, когда радиорубка уже заливается водой - отображен во всех без исключениях фильмах, посвященным трагедии "Титаника"

61. Уильям Томас Стэд (1849 - 1912) был, пожалуй, одним из самых знаменитых людей на "Титанике". Британский журналист (его можно считать родоначальником жанра “журналистское расследование"), защитник прав женщин и гражданских свобод, пацифист. В 1885 году Стэд вступил в "крестовый поход" против детской проституции, издавая ряд статей под названием "Дань девы современного Вавилона". На "Титанике" Уильям Томас Стэд направлялся в Америку для участия в пацифистском конгрессе, который созывался в нью-йоркском Карнеги-холл по инициативе президента США Тафта. Стэд неоднократно утверждал, что в конце концов его либо линчуют, либо он утонет. В 1886 году он напечатал статью под названием "Как пароходный лайнер пошел ко дну посреди Атлантики. Рассказ уцелевшего". Во время катастрофы «Титаника» 63-летний журналист вел себя геройски, помогая женщинам и детям занять места в шлюпках. Погиб, тело не найдено.

62. Исидор Штраус (1865-1912) с женой Идой. Исидор Штраус — германо-американский предприниматель, совладелец крупнейшей американской сети универмагов "Macy's". На "Титанике", один из офицеров предложил чете Штраус вдвоём сесть в шлюпку, но Исидор отказался, решив разделить участь других мужчин тонущего корабля. Он попытался усадить в шлюпку Иду, но она заявила: «Я не оставлю мужа. Мы всегда были вместе, вместе и умрём». Вместо себя Штраусы посадили в шлюпку свою служанку. Исидор Штраус погиб ночью 15 апреля 1912 года вместе с супругой.

63. Женщина продает ирландское кружево на борту Титаника 11 апреля 1912 года.

64. Фото угольного бункера с рабочими.

65. Doug Spedden играет на палубе Титаника 12 апреля 1912 года

66. Семилетняя Ева Харт со своим отцом Бенджамином и матерью Эстер, 1912 год. Ева с матерью спаслась, отец утонул.

67. Священник и фотограф Фрэнсис Браун, сошел с "Титаника" до отправления в Нью-Йорк. После смерти Брауна, пастор Эдди О`Доннелл выпустил книгу под названием "Альбом священника Фрэнсиса Брауна про "Титаник", в которую вошли сотни фотографий Фрэнсиса Брауна.

68. 14 апреля 1912 года, в 23:40 на расстоянии около 450 метров прямо по курсу был замечен айсберг. Несмотря на манёвр, через 39 секунд произошло касание подводной части судна с айсбергом, корпус получил многочисленные мелкие пробоины на длину около 100 метров. Из 16 водонепроницаемых отсеков судна 6 были прорезаны (в шестом течь была крайне незначительна).

Немного хронологии:
Понедельник, 15 апреля 1912 года
00:05 — Стал ощутим дифферент на нос. Отдан приказ расчехлить спасательные шлюпки и созвать членов экипажа и пассажиров к местам сбора.
00:15 — с «Титаника» передан первый радиотелеграфный сигнал о помощи.
00:45 — выпущена первая сигнальная ракета, и спущена на воду первая спасательная шлюпка (№ 7). Носовая палуба уходит под воду.
01:15 — допущены на палубу пассажиры 3 класса.
01:40 — выпущена последняя сигнальная ракета.
02:05 — спущена последняя спасательная шлюпка (складная шлюпка D). Носовая часть шлюпочной палубы уходит под воду.
02:08 — «Титаник» резко вздрагивает и сдвигается вперёд. Волна прокатывается по палубе и заливает мостик, смывая в воду пассажиров и членов команды.
02:10 — переданы последние радиотелеграфные сигналы.
02:15 — «Титаник» высоко задирает вверх корму, обнажая руль и гребные винты.
02:17 — гаснет электрическое освещение.
02:18 — «Титаник», быстро погружаясь, разламывается на две части.
02:20 — «Титаник» затонул.

69. Рисунок, изображающий катастрофу.

70. Кадр из фильма.

Небольшое маломощное судно «Карпатия» было в 58 милях к юго-востоку от места катастрофы, когда судовой радист Фрэнсис Коттам услышал истерический «S.O.S.» с тонущего «Титаника». Он вспоминал потом, что уловил сигнал в самый последний момент, уже снимая с головы наушники и собираясь спать. Сменщика у Коттама не было. Если бы он заснул на пять минут раньше, капитан «Карпатии» никогда бы не узнал, что «Титаник» уже гибнет. Капитана звали Артур Рострон. Он никогда не пил, не курил и не бранился. Даже в век пара и электричества, в эпоху самых амбициозных мечтаний человечества он не разучился молиться.

«Карпатия» со своей единственной трубой развивала скорость всего в 14 узлов — поэтому Рострон приказал перевести к котлам все дополнительные ресурсы пара, горячей воды и электричества. Владельцы «Титаника» собирались привести лайнер в Нью-Йорк на день раньше графика, чтобы установить новый рекорд. Рекорд поставила «Карпатия» — она пришла на место катастрофы почти на час раньше, чем могла и чем все ожидали.

Соленая вода не замерзает при минус одном градусе Цельсия. В лодке «А» люди сидели по пояс в ледяной воде, и уже через полчаса за борт пришлось выбросить трупы двух женщин - они замерзли прямо в шлюпке. Спасательную лодку номер 12 дважды накрывало волной - она не затонула только чудом. Как потом вычислили врачи, любой из 711 спасшихся пассажиров не имел шансов прожить более 12 часов...

71. "Карпатия" подходит к первым шлюпкам.

72. 04:10 — «Карпатия» подобрала первую шлюпку с «Титаника» (шлюпку № 2).
08:30 — «Карпатия» подобрала последнюю (№ 12) шлюпку с «Титаника».
08:50 — «Карпатия», взяв на борт 704 человека, спасшихся с «Титаника», берёт курс на Нью-Йорк.

73. Судно "Карпатия".

74. Заголовки всех газет говорили о крушении "Титаника".

75. Люди читают сводки возле конторы газеты The Sun в Нью-Йорке после крушения.

76. Огромная толпа людей собралась возле конторы пароходной компании "White Star Line" на Бродвее в Нью-Йорке, чтобы узнать последние новости о крушении.

77. Репортеры берут интервью у пассажиров затонувшего "Титаника".

78. Маргарет Молли Браун вручает капитану "Карпатии" Артуру Рострону кубок любви от имени оставшихся в живых пассажиров "Титаника". В честь Артура Рострона была выпущена специальная медаль конгресса США. Британским королевским указом он был посвящен в рыцари. Через некоторое время сэр Артур возглавил весь пассажирский флот компании «Кунард». Во многих городах Англии, США, Франции и Ирландии ему установлены памятники. На одном из них — в окрестностях Саутгемптона — выбита надпись: «Сэру Артуру Рострону. Превратившему «век пара» в «век духа».

79. Сейчас обломки "Титаника" покоятся на глубине 3750 метров. За последние 25 лет к "Титанику" спускалось множество глубоководных экспедиций. На фото- батискаф "Мир-1" освещает перила на Титанике.

80.

81. Нос корабля.

82. Два огромных двигателя.

83. На дне океана.

84. Один из трёх винтов.

85. В некоторых местах сохранились целыми окна.

86. Первый полный снимок легендарных обломков. Мозаика фото состоит из 1500 снимков высокого разрешения, сделанных с помощью сонарных исследований.

87. С двумя торчащими из грязи и песка пропеллерами корма "Титаника" покоится на дне океана в 600 метрах к югу от носа корабля.

88. Около 5000 предметов поднято с "Титаника". Некоторые из них продаются на аукционах.

89. Золотые карманные часы "Waltham American" - личная вещь Карла Асплунда – на фоне картины Титаника, нарисованной Си Джем Эшфордом. Часы нашли на теле Карла.

90. 17-тонный фрагмент пассажирского лайнера «Титаник», который был поднят со дна океана во время экспедиции на место кораблекрушения, 22 июля 2009 года.

91. На судостроительных верфях ирландского Белфаста построен самый большой музей, посвященный "Титанику".

92.

93. Путь "Титаника".

94. Элизабет Гледис Милвина Дин - англичанка, которая была последней из выживших пассажиров «Титаника» (1912-2009 гг.). В день крушения корабля ей было всего 2 месяца и 13 дней от роду. Милвина Дин умерла 31 мая 2009 года в возрасте 97 лет в доме престарелых в хэмпширском Эшурсте в 98-ю годовщину спуска "Титаника" на воду. 27 октября 2009 года ее прах был развеян в в порту Саутгемптона, откуда "Титаник" начал свой единственный рейс.

Архивные кадры кинохроники о строительстве ТИТАНИКА
Совершить виртуальную ПРОГУЛКУ
Рекомендую также посмотреть документальный фильм Джеймса Камерона ПРИЗРАКИ БЕЗДНЫ: ТИТАНИК (2003 год)


посмотрите также КАТАЛОГ ВСЕХ МОИХ ЗАПИСЕЙ
Я в соц. сетях (ВКОНТАКТЕ) (В ФЕЙСБУКЕ)

chronograph.livejournal.com

Какому художнику принадлежат рисунки из фильма «Титаник»?

Настоящим автором рисунка, где актриса лежит на диване с бриллиантовым ожерельем на шее, который по сюжету фильма сделал герой Леонардо Ди Каприо Джек Доусон, является режиссер этого фильма Джеймс Кэмерон.  Именно его руки мы видим в кадре, но так как режиссер — левша, то при монтаже кадры были зеркально инвертированы. Все остальные рисунки в альбоме Джека также являются результатами работы Джеймса.

Оригинал рисунка с обнаженной Кейт Уинслет из фильма «Титаник» был продан на аукционе за 16 тысяч долларов в 2011 году.
http://starfever.ru/kejt-uinslet/15256

http://www.popcornnews.ru/news/119504

На реальном «Титанике», насколько известно, не было картин Сезанна, Пикассо и Моне.

НО: Картины, использованные при съемках фильма, являются подлинниками. Одной из таких картин стала работа Пабло Пикассо «Гитарист» 1903 года, любезно предоставленная для съемок Парижским музеем искусств.  

Немного измененное изображение картины «Авиньонские девицы» также появлялось в оригинальном фильме  1997 года. Произошло это потому, что Фонд наследия художника, который обладает правами на его произведения, запретил Джеймсу Кэмерону снимать оригинальную версию полотна Пикассо. Тем не менее, режиссер все равно снял измененных «Авиньонских девиц», и тогда Общество по защите авторских прав потребовало компенсации. Спор закончился тем, что режиссер заплатил необходимую сумму. Однако Американское общество по защите авторских прав художников считает, что повторное использование образа картины нарушает соглашения 1997 года и Кэмерон, не получивший согласие на появление работы в кадре, вновь обязан выплатить компенсацию. 

http://artguide.com/news/2226-dzhieims-kemieron-dolzhien-zaplatit-za-avin-onskikh-dievits-489

http://www.proficinema.ru/news/detail.php?ID=123668

Ещё был забавный киноляп: французский импрессионист Клод Моне, чьё полотно «Водяные лилии» украшает каюту Розы, начал рисовать серию лилий спустя восемь лет после гибели корабля.

http://www.liveinternet.ru/users/fve_mariya/post122448440/

Помимо этого, там была "Звезда (Танцовщица на сцене) " Эдгар Дега.

Многие декорации — от ковров до люстр — были воссозданы по архивным эскизам компаний, участвовавших в создании антуража «Титаника».

thequestion.ru

Comments

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о