Карандашом рисунки велосипед: Велосипед в картинках и детских рисунках в детский сад и школу.

28.04.1976 Карандашом

Как нарисовать велосипед шаг за шагом • Makusha

Последние деньки были напряженными, поэтому попробуем расслабиться и вспомнить теплое время года, когда возможность покататься на велосипеде есть не только у фанатов, но и любителей. Поэтому также пройдем урок “как рисовать велосипед по шагам“. Велосипед – забава приятная, используется по всему миру и имеет множество вариантов. Есть страны, которые полагаются исключительно на велосипеды.
Это самое популярное средство передвижения в мире. Требует немного усилий, удобен, низкая стоимость, легкость, компактные размеры и отсутствие необходимости в топливе делают его частью жизни многих. Считается, велосипед сделал для эмансипации женщин больше, чем всё остальное вместе взятое. Самая “вело” страна – это Дания. На среднего жителя приходится 850 км за год на велосипеде. Рост популярности в Европе обусловлен политикой государств.

Стараются разгрузить транспортный поток в городах и поэтому поддерживают велосипеды как только могут. Создаются велопарковки, дорожки и маршруты, велосипедные вагоны (места для пассажиров и их велосипедов) и даже крытые и охраняемые велостоянки на вокзалах и в образовательных учреждениях! В Стокгольме, Париже и Лондоне есть сеть прокатных велосипедных пунктов, позволяющих автоматически брать велосипед на прокат в одной точке и расплатившись оставить в другом месте города. Без чьей-то помощи, лишь по кредитке или карте сервиса.

В Копенгагине можно брать велосипеды бесплатно без ограничения по срокам. Их запрещается использовать вне города и они имеют специфическую раскраску и признаки, чтобы предупредить это.

Полагаю у их полиции свой огромный опыт борьбы с угоном великов, но зато как же удобно в этом городе передвигаться!

Нельзя не упомянуть Амстердам, самый велосипедный город в мире. Тут есть гостиницы для велосипедистов, аренда водных великов и велосипедов на 8 человек. А фины ездят на великов даже зимой, не смотря на суровый климат.

Китай, Индия и Индонезия наводнены велосипедами. Но там уже больше и доступнее использование мопедов и мотоциклов. И есть даже части города, где они запрещены, чтобы не мешать движению. В Шанхае в декабре 2003 передвижение на велосипедах было даже запрещено. Их слишком много там.

А почему и Китае также? Да просто 95% всех велосипедов производится в Китае. Большинство фирм с мировым именем перенесли туда свое производство.
Еще один забавный факт перед началом урока… Официальная максимальная скорость для велосипедной конструкции (а значит приводится в движение ногами) зафиксирована в Соляной Долине на отметке 283км/ч. Это побольше чем когда-либо я ездил на машине.