Как нарисовать человека идущего по дороге: Как нарисовать мальчика поэтапно карандашом


24.03.1979 Facebook Twitter LinkedIn Google+ Разное


Содержание

Раскраска веселый светофор. Как нарисовать светофор карандашом, красками поэтапно

Конечно же, написать сложные картины маслом под силу только подлинному мастеру. Однако даже самый юный художник на первом уроке рисования сможет уяснить, как нарисовать светофор. Ведь для многих ребят именно он является главным помощником на дороге.

Каждого ребёнка заинтересует возможность научиться рисовать. Начинать рисовать необходимо с самых простых вещей. Что может быть проще, чем знать, как нарисовать светофор карандашом?

Начинать нужно именно с карандашных зарисовок, после этого можно осваивать и более сложные навыки.

Ведь самая сложная техника в рисовании — это использование красок. Занимательные уроки смогут увлечь детей и познакомят их с увлекательным миром различных фигур и изображений.

Как нарисовать светофор поэтапно

Этап 1. Нарисуйте вспомогательные линии светофора. Затем с помощью линейки проведите прямые линии.

После чего вверху листа нужно вычертить вертикальный прямоугольник. От него до нижнего конца листа вниз проведите карандашом очень узкий и длинный прямоугольник.

Потом внутри верхнего прямоугольника разместите три одинаковых квадрата — так, чтобы они поместились по размерам, не выступая за границы листа. После этого внутри этих квадратов нужно очертить три круга одинакового диаметра. Это впоследствии и будут световые окна вашего светофора.

Этап 2. Теперь нарисуйте боковые грани. Они должны быть расположены по бокам и иметь слегка закруглённую форму. Понадобится прорисовать во всех трёх частях светофора. Многие светофоры расположены на перекрёстках, именно поэтому огоньки должны светиться по всем четырём направлениям. У вас должен получиться именно такой четырёхсторонний светофор.

Он предназначен для регулирования движения на перекрёстках. После этого от этих граней нарисуйте по козырьку с каждой боковой стороны. Сверху это будет подобно тому, что светофор надел шапку с круглым козырьком.

Благодаря им огни светофора хорошо защищены от непогоды: дождя и ветра. После сотрите вспомогательные линии и обведите основные линии.

Этап 3. Теперь осталось только раскрасить главного помощника дорожного движения. Сам светофор можно разукрасить в чёрный, серый или коричневый цвет.

Естественно, огоньки вы должны разрисовать стандартными цветами: красным, жёлтым и, конечно же, зелёным. Теперь вы знаете, как нарисовать светофор. Это просто и интересно.

Необходимые инструменты

Для работы вам потребуются:

Простая белая бумага или специальная для начинающих художников;
. несколько или фломастеры;
. ластик;
. любая твёрдая поверхность: стол, папка, книга.

Весёлый светофор для детей

Многие дети не знают, как нарисовать светофор. Это несложно. Обязательно привлеките к этому занимательному делу вашего ребёнка.

К примеру, для упрощения работы возьмите колпачок от лака для укладки волос или от флакона с шампунем.

Затем приложите его к чистому листу бумаги. Потом обведите его простым карандашом. Это и будет у вас самый верхний сигнал — красного цвета.

Немного ниже таким же образом нарисуйте заготовку для жёлтого сигнала так, чтобы окружности соприкасались между собой. Осталось нарисовать ниже только зелёный кружок. Под зелёным сигналом не забудьте пририсовать «ножку» — как у ствола дерева. Придайте вашему светофору весёлый вид, нарисуйте ему глаза и улыбку. Также можно нарисовать ему руки и полицейскую фуражку. Для разукрашивания возьмите гуашь или акварельные краски соответствующих цветов.

Главное — не перепутайте цвета. Сначала красный, потом — жёлтый и, конечно же, зелёный.

Всё, теперь вы знаете, как нарисовать весёлый светофор.

Разукрашиваем светофор

Светофор не может просто висеть в воздухе. Он регулирует дорожное движение. Итак, в задаче, как нарисовать светофор, появляются дополнительные элементы. Попробуйте набросать несложную композицию.

Выглядит она следующим образом:

● светофор стоит на перекрёстке;

● сверху светит солнце;

● по небу бегут белые облака;

● по дороге едет транспорт;

● на обочине дороги растут кусты и деревья.

Все это изобразить несложно, даже маленький ребёнок справится с этой задачей.

А теперь желательно всё это выполнить в цвете. Разукрасьте цветными карандашами или красками. Правда, красиво получилось?

Из этой статьи вы узнали, как нарисовать светофор красиво и правильно. Это один из самых простых рисунков, с которым впору справиться даже самому маленькому художнику. Такой рисунок обязательно понравится вашему малышу.


В каждом городе, на каждом перекрестке стоит трехглазое устройство, регулирующее движение транспорта и потока людей. Если разобраться глубже в его конструкции, можно узнать, что это оптический аппарат, который выдает разные сигналы света через определенный промежуток времени. Все светофоры взаимосвязаны между собой, чтобы на дороге не образовался хаос.

Чтобы узнать, как нарисовать светофор, следует ознакомиться с их разновидностями, ведь устройства на обочине дороги, пешеходном переходе или на линиях железной дороги выглядят по-разному. Обычный уличный светофор имеет три круглых окошка с красным, желтым и зеленым цветом. Расположены они друг над другом. А пешеходная вариация состоит из двух окон красного и зеленого цвета. В середине рисуют стоящего или идущего человечка. Теперь перейдем к технике рисунка.

Добрый детский светофор

Здесь не так важна правильность и ровность линий, ведь изучаем, как нарисовать светофор для детей. Малыши еще не владеют точной техникой рисования линий или кружочков, поэтому у них выходят уникальные рисунки. Итак, не ругаем за неровность и рисуем прямоугольный, вытянутый корпус устройства. На верхней стороне посередине оформляем овал, на который цепляем верхнюю часть фуражки. В центре этой кепки делаем значок, а по бокам добавляем маленькие кружочки.

Теперь рисуем три круглых шара, расположенных друг на друге, но оставляем сверху место для лица аппарата. В этом участке оформляем два небольших и круглых глаза, сверху добавим короткие ниточки брови, а ниже рисуем маленький треугольник носа. Теперь добавляем широкую улыбку, а под губу вставляем свисток полицейского.

Это будет трехсторонний светофор, который устанавливают на перекрестках больших городов, поэтому по бокам рисуем три прямоугольных треугольника остальных граней. На уровне верхнего шара вытягиваем длинные и худые руки с перчатками.

Рисунок практически готов. Последний этап заключается в разрисовке. Корпус светофора делаем желтым, цвета сверху вниз – красным, желтым и зеленым. Фуражка, перчатки и свисток закрашиваем синим цветом. Руки и значок тоже делаем желтыми. Боковые участки будут розовыми.

Пошаговая инструкция

А теперь можно перейти к более серьезной технике. Разбираем, как нарисовать светофор поэтапно. Начинаем опять с корпуса. Делаем идеально ровный прямоугольник, расположенный вертикально.

По бокам рисуем три прямоугольных треугольника с округлой гипотенузой. Под прямоугольником делаем круглую тонкую палочку держателя.

В центре устройства оформляем три круглых шара.

Разукрашиваем серым цветом корпус, более темным оттенком боковые зоны. Шары делаем поочередно сверху вниз красным, желтым и зеленым.

Еще один вариант

Освоим несколько другую технологию и вариацию рисунка. Итак, как нарисовать светофор карандашом. Рисуем корпус устройства в виде вертикально расположенного прямоугольника. Сверху делаем треугольную шапочку, но верхняя линия должна быть плавной. Снизу под центром располагаем горизонтальный, небольшой прямоугольник. Под этой фигурой рисуем вытянутый узкий прямоугольник, который расположен вертикально.

По сторонам делаем три выпуклых шара, над которыми рисуем металлическую защиту в виде козырька.

В центральной части располагаем три шара с такой же защитой.

Переходим к разукрашиванию: центральную часть корпуса делаем оранжевой, козырьки – темно-оранжевыми, а шляпку сверху коричневой, как и нижний прямоугольник ножки. Нижний ряд шаров оформляем в зеленый цвет, средний – желтым, а верхний – красным.

Мультяшный герой

Теперь приступим к более сложному, но интересному рисунку. Разбираем, как красиво нарисовать светофор. Сделаем прямоугольный корпус, но нарисуем его так, будто бы он сгибается в левую сторону. Располагаем один над другим три шара. Над верхним рисуем два круглых глаза с черными зрачками.

Так как светофор не плоский, а объемный, слева рисуем боковую грань. В его центре рисуем кружок, из которого нужно выпустить вытянутую руку в перчатке.

Добавляем еще одну с правой стороны, а снизу делаем одну длинную ногу, которая заканчивается блином подставки. Оформляем улыбку под первым шаром. На верхушку устройства цепляем большую фуражку милиционера.

Добавляем цвета: руки – голубые, корпус – серый, ножка – коричневая, а блин будет окрашен в синий цвет. Фуражка светофора будет голубой, нижний круг делаем синим, полоску и значок – желтыми, а козырек – сиреневым. Окрашиваем цвета шаров по порядку снизу-вверх: зеленый, желтый и красный.

Вышел озорной и веселый страж порядка. Такой светофор может участвовать в любой сказке или фильме.

    Рисовать светофор достаточно просто. Ребенку важно соблюсти некоторые пропорции и порядок трех цветов. Рисовать будет даже полезно для закрепления правильного понимания работы светофора на дороге.

    Можно выбрать нужный размер, очертить основными линиями прямоугольник и дорисовать кружочки.

    В целом светофор может выглядеть по-разному, главное только чередование красного/ желтого/ зеленого.

    К примеру, можно нарисовать его таким, или как показано на рисунке выше.

    Сначала рисуете палку, обычную, потом из нее должен выходить прямоугольник.

    Прямоугольник должен стоять вертикально, а в нем должны быть 3 круга, одинакового размера.

    Один красный, верхний, следующий желтый, средний и последний зеленый — нижний.

    Нарисовать светофор — это не сложно. Я бы вам посоветовала в интернете взять какую-нибудь картинку и глядя на не и нарисовать светофор.

    Например, вот эта картинка как раз подойдт, такой аппарат сможет нарисовать даже маленький ребнок.

    Итак, нарисуйте сначала прямоугольник вертикально(размер его сами определяйте на глаз), далее под ним рисуйте ещ один прямоугольник по середине, ширина которого в 3 раза уже верхнего.)это будет ножка светофора).

    Теперь в верхнем прямоугольнике нарисуйте 3 одинаковых круга на одинаковом расстоянии друг от друга.

    Вот и нарисован светофор, осталось его только правильно раскрасить.

    Верхний круг — красный

    Средний круг — жлтый

    Нижний круг — зелный.

    Сам светофор лучше всего раскрасить либо серым, либо чрным, либо коричневым цветом.

    А я придумала другой простой способ, как нарисовать светофор ребенку.

    Смотрите.

    Берем пустую, естественно, коробку от спичек и кладем на лист. Затем эту коробку мы обводим со всех сторон простым карандашом и у нас получится прямоугольник.

    Затем рисуем его quot;ножкуquot; — это две прямых линии.

    Чтобы ровно нарисовать кружки, можно взять циркуль. Потом надо будет взять акварель и закрасить светофор в необходимые цвета. Вам в копилку еще один интересный вариант))

    По сути своей светофор — это набор геометрических фигур, поэтому рисовать его несложно, справится даже ребенок. Главное дать понять ему, что за чем рисовать и конечно выучить какие цвета на каком месте должны быть и заодно что они означают для пешехода и водителя.

    Нарисовать светофор по моему нет ничего легче. Для того что бы нарисовать светофор вам нужно сначала нарисовать три одинаковых кружка, а затем эти кружки обвести(поместить) в прямоугольник. Кружки разукрашиваем в три цвета.

    Светофор, нарисованный красками в детском варианте, может выглядеть приблизительно так. Сам рисунок и представляет собой схему, поскольку он невероятно прост. Если при рисовании красками ребнок вообще не будет использовать простой карандаш, то ему нужно:

  1. Тонкой кисточкой нарисовать контур прямоугольника, находящегося в вертикальном состоянии. Это и есть сам светофор.
  2. Затем нужно этой же кистью нарисовать контуры трх quot;глазquot;.
  3. А теперь — самое главное, что отличает настоящие светофоры от ненастоящих. Раскрасить эти три quot;глазаquot; в красный-жлтый-зелный.

А теперь — этапы рисования карандашом. Они представлены ниже. Мне нравится этот забавный рисунок, и я специально сделала побольше этапов к нему, чтобы процесс рисования быть предельно доступен:

Для того, чтобы нарисовать светофор сначала нужно нарисовать вытянутый прямоугольник- приблизительно вот такой:

Теперь придадим этому прямоугольнику толщину:

Теперь нарисуем ножку с полукруглой подставкой:

Добавим на самый верх светофора полукруглый колпачок с пипочкой:

Теперь нарисуем внутри прямоугольника три одинакоы круга и закрасим их красным, жлтым и зелным цветом:

Сфетофор готов.

Можно так же предложить ребнку уже готовую картинку, чтобы ребнок мог срисовать картику сам, но только обязательно рисованнную картинку, а не компьютерную графику, например, вот такую:

Возьмите с ребнком, например, колпачок от флакона с шампунем или от маминого лака для укладки волос.

Приложите его к листу бумаги, там, где у вас будет верхний, красный сигнал светофора и обведите простым карандашом.

Немного пониже, таким же образом нарисуйте (так, чтобы окружности касались друг друга) заготовку для жлтого сигнала, а ещ ниже — для зелного.

Возьмите акварельные краски (или гуашь) соответствующих цветов и аккуратно закрасьте все сигналы. Главное — не перепутать (сверху вниз):

  • Красный (quot;Стой!quot;)
  • Жлтый (quot;Внимание! Приготовиться!quot;)
  • Зелный (quot;Иди!quot;)

Потом, снизу, под зелным, пририсуйте quot;ножкуquot; — как ствол у дерева.

Вс, простейший светофор — готов!

Для ребеночка рисунок должен быть не сложным. Надо понимать, что сложные рисунки ребенку могут быть просто не понятны и не интересны.

Поэтому, чтобы создать изображение, мы подберем самые простые формы).

Итак, я предлагаю нарисовать светофор в виде прямоугольника на ножке). Такой рисунок ребенку понравится и он сможет сам его изобразить простым карандашом. А если у ребенка возникнет желание, то он и разукрасить его сможет. Например, вот таким вот образом:

Видите, все просто, доступно и никаких сложных линий.

А еще можно нарисовать прямоугольник. В нем при помощи монетки или даже от руки рисуем окружности в количестве трех штук. Дальше рисуем ножку, на которой стоит наш светофор.

Если рисовать все произвольно, то размеры светофора могут быть большими, на весь альбомный лист. Потом вы просто дадите ребенку краски и он с радостью окрасит рисунок в подходящие, на его взгляд, цвета.

Если же рисовать светофор более правильно, то его можно создать при помощи линейки, карандаша и циркуля. Удачи в творчестве)!

Внимание! Глядит в упор

На вас трехглазый светофор.

Зеленый, желтый, красный глаз —

Он каждому дает указ!

Изучать и знать правила дорожного движения необходимо для того, чтобы не подвергать свою жизнь опасности и не мешать движению транспорта. Просто так правил не бывает. У каждого правила есть свой смысл: почему так, а не наоборот.

Правила поведения на улице

  • Знай основные правила движения общественного и личного транспорта.
  • Не забывай, как надо переходить дорогу перед трамваем и троллейбусом.
  • Дорогу переходи только по пешеходному переходу.
  • Помни цвета светофора: красный — стой, зеленый — иди.
  • Переходя дорогу, не разговаривай с друзьями, а посмотри сначала налево, потом направо.
  • Не играй в мяч или в подвижные игры в местах, где неожиданно может появиться транспорт.
  • В гололед или туман будь особенно внимателен на улице!
  • Переходи дорогу сам правильно и учи этому младших, а старшим, если необходимо, помоги перейти улицу.

Красный свет нам говорит:

— Стой! Опасно! Путь закрыт!

Желтый свет — предупрежденье:

Жди сигнала для движенья.

Зеленый свет открыл дорогу:

Переходить ребята могут.

Знакомство с правилами перехода дороги

— Что делать, если красный сигнал уже вспыхнул, а вы уже начали переход?

Правильный ответ — вернуться назад, на тротуар, если вы только начали переходить дорогу. Если вы оказались на середине проезжей части, надо дожидаться зеленого сигнала, стоя на «островке безопасности» или на осевой линии, но нельзя пятиться назад или метаться между движущимися автомобилями.

Желтый сигнал — предупредительный. При желтом сигнале начинать переходить улицу нельзя .

Пересекать дорогу можно лишь при зеленом сигнале светофора. Вы, конечно, видели на дорогах светофоры, у которых нет желтого сигнала. Это светофоры пешеходные, их сигналы обязательны только для пешеходов.

Прежде чем на дорогу шагнуть,

Всегда осмотритесь: не опасен ли путь?

Налево сначала ты посмотри,

Направо потом, в середине пути.

Памятка соблюдения правил дорожного движения

  • Переходи улицу только у перекрестков или там, где есть знак «Переход» или широкие поперечные полосы мостовой. И только тогда, когда на светофоре загорится зеленый свет.
  • Если светофора здесь нет, то выходя на проезжую часть, посмотри сперва налево — приближается ли какая-нибудь машина. А как дойдешь до середины улицы, посмотри направо — не идет ли машина оттуда. А если идет, остановись и подожди, пока не пройдет.
  • Не перебегай улицу перед движущимся транспортом. Подожди, пока пройдет.
  • Если на перекрестке есть светофор, переходи улицу на зеленый свет или когда загорится сигнал «Идите».
  • Стоящий на остановке автомобиль, автобус или троллейбус обходи только сзади, чтобы вовремя увидеть, не идет за ним другая машина, шофер которой тебя не видит. Но ещё лучше подождать, когда они уедут, и тебе станет видна вся улица.

Игра

(Ребята хором отвечают на вопросы «да» или «нет».)

Быстрая в городе езда? — Да!

Правила знаешь движения? — Да!

Вот в светофоре горит красный свет

Можно идти через улицу? — Нет!

Ну а зеленый горит, вот тогда

Можно идти через улицу? — Да!

Сел в трамвай, но не взял билет.

Так поступать полагается? — Нет!

Старушка, преклонные очень года,

Ты место в трамвае уступишь ей? — Да!

Лентяю ты подсказал ответ,

Что ж, ты помог ему этим? — Нет!

Молодцы, ребята, запомним,

Что «нет» и что «да»,

И делать как нужно,

Старайтесь всегда.

Знание правил дорожного движения очень важно для детей, и большую роль в этом играют цвета светофора. При переходе дороги из детского сада всегда обращайте внимание на этот знак. Когда малыш вырастет, он сможет переходить дорогу самостоятельно без труда.

Как можно изучать светофор?

Изучать цвета светофора для детей помогут раскраска, картинки, фото и детские презентации.

Картинки представляют светофор и людей, переходящих через дорогу. Разговаривая с малышом, сделайте акцент на том, что люди переходят дорогу на зеленый цвет, а на красный стоят и ждут, пока проедут машины. Изучая светофор, обратите внимание и на желтый цвет. Он предназначен для предупреждения пешеходов и водителей.

Картинки и фото «Светофор» можно использовать на уроках изучения правил дорожного движения в начальных классах школы или для детского сада. Подкрепить знания помогут раскраска и детские презентации. Скачать их можно на нашем сайте.

Подборка материалов

Раскраски

Используя картинки или фото, где изображен светофор, можно устроить практические занятия по правилам дорожного движения для детей. Для этого распечатайте светофор и наклейте картинки или фото на плотный картон. Светофор можно повесить или держать в руках, а дети будут переходить «дорогу». Упражнение очень полезно для детей из детского сада. Этот веселый знак можно повесить при входе и указывать на нужный цвет, а дети должны принять соответствующее решение о переходе.

Полезной для ребят будет и раскраска. Маленькие дети смогут выучить основные цвета, старшие запомнят их значение и расположение на светофоре. Раскраска тренирует мелкую моторику рук, что благотворно действует на развитие речи. Раскраска может быть использована в детском саду, в начальных классах школы на уроках ПДД. Светофор очень удобно разрисовывать красками, если дети еще не освоили этот материал.

На нашем сайте вы найдете и полезные презентации для детей на тему дорожного движения, где задействованы и фото светофора, и другие знаки. Если вы готовите презентации самостоятельно, обязательно сделайте акцент на том, что существуют светофоры не только для пешеходов, но и для машин. Они направлены в другую сторону, так, чтобы их могли видеть водители. На них тоже есть зеленый, красный и желтый цвета, но ориентируются на них только машины. Дети должны запомнить, что обращать внимание следует только на светофоры для пешеходов. Презентации воспринимаются детьми более живо, поскольку они более яркие и порой подвижные, в отличие от картинок.

Знак светофора должен изучаться в комплексе с другими знаками, например, зеброй. Малыш должен понимать, что если в месте перехода через дорогу отсутствует знак светофора, то он должен переходить через дорогу по зебре – белым полоскам, нарисованным на проезжей части.

Если знак светофора не работает, малыш должен помнить, что нужно переходить дорогу по зебре или пешеходному переходу. Если же ни того, ни другого нельзя найти, тогда в месте светофора нужно дождаться, пока не будет машин, или они пропустят пешехода.

Картинки, фото и раскраска светофора для детей могут стать вашими верными помощниками, если нужно познакомить ребят с правилами дорожного движения. Все необходимые пособия есть на нашем сайте. Они позволят провести интересные и увлекательные занятия и выучить знак светофора и его цвета. Они наверняка надолго запомнятся ребятам!

Как нарисовать дорогу с пешеходным переходом. Конспект занятия по рисованию в средней группе «Пешеходный переход

Люди давно поняли, что процесс обучения любой из наук, процесс кропотливый и трудоемкий. И чем больше времени уделяется этому процессу, тем основательней знания обучаемого. Не будем касаться фундаментальных наук, а поговорим о правилах дорожного движения.

Оглянувшись на полвека назад, мы можем констатировать, что правила дорожного движения знали и соблюдали практически все взрослые граждане тогда еще Советского Союза, и культура поведения на дороге принципиально соблюдалась как пешеходами, так и водителями. Кроме серьезного штрафа за нарушение ПДД, применялись и другие меры воздействия. Для водителей – от кинолекториев до экзамена на знание ПДД прямо на месте нарушения, для пешеходов – от беседы в рабочем коллективе до лишения премиальных. Ну а своим личным примером взрослые обучали подрастающее поколение соблюдению норм поведения на дороге.

Все изменяется, и на сегодняшний момент мы имеем повальное несоблюдение всеми участниками дорожного движения все тех же норм и правил поведения на дороге (кстати, за 50 лет они почти не изменились), грубость и хамство на проезжей части, и даже имеют место применение находящегося при себе оружия самообороны против другого водителя, чье поведение показалось нам выходящим за рамки приличия. А из мер воздействия остались только штрафные санкции, да иногда взывающая к ответственности совесть. Но, что она может противопоставить нам против того, что мы опаздываем на очень важную встречу, или просто торопимся в магазин?.. Поэтому, водители при отсутствии инспектора ДПС ездят как хотят, а пешеходы ходят, где им вздумается или удобней. И своим личным примером мы все так же обучаем подрастающее поколение «соблюдению» норм поведения на дороге.

Сегодня проблеме дорожно-транспортного травматизма уделяется огромное внимание, и процесс обучение правилам дорожного движения начинается гораздо раньше, нежели полвека назад – прямо с детского сада. Посещая дошкольные образовательные учреждения города или собирая их воспитанников на массовые мероприятия посвященные знанию ПДД, мы можем сказать, что 100% детей знают, на какой сигнал светофора и в каком месте надо переходить проезжую часть. Ученики начальной школы могут точно сказать с какого возраста можно кататься на велосипеде по проезжей части и как и где они должны сидеть в автомашине. Ну а старшеклассники уже помогают нам обучать малышей правилам дорожного движения.

Только почему воз и ныне там? Разве не потому что торопясь утром в детский садик, мы перебегаем дорогу там, где ближе, а не переходим ее по пешеходному переходу? Не потому что перевозя ребенка в машине, не удосужились приобрести детское удерживающее устройство? Не потому что находящийся на пассажирском сидении подросток, также как и вы, едет с непристегнутым ремнем безопасности и наблюдая за вами, впитывает вашу манеру поведения на дороге? Бесконечные метания из ряда в ряд, желание успеть проскочить перекресток на «мигающий», «пешеход не трамвай – подождет». ..

И вот сегодня, подводя итоги ежегодного муниципального детского конкурса «Светофор – 2012», рассматривая детские рисунки, убеждаешься, что у детей фотографическая память. Многие рисунки — реалии нашей с вами жизни. Здесь есть рисунки и про тонировку, и про сотовые телефоны, и про водителей, и про пешеходов. Не судите строго, конечно в их изготовлении где-то помогали и взрослые. И это ведь здорово, остановиться на секунду и сидя рядом со своим ребенком задуматься — а всё ли мы правильно делаем? Вспомнить о существующих правилах дорожного движения и закрепить их с ребенком. Мы представляем ряд наиболее удачных работ, отобранных по разным тематикам.

Обидно, что не всех детей, принявших участие в этом конкурсе мы сможем поощрить. Несмотря на то, что конкурс является муниципальным, кроме его организаторов — ОГИБДД г.Ангарска и ЦРТДиЮ «Гармония» — он никому не нужен. А те две работы, которые победят в своей номинации и будут размещены на баннерах нашего город, в качестве социальной рекламы, изготовят и разместят не равнодушные к это проблеме ангарчане.

ГИБДД г.Ангарска

Знание правил дорожного движения очень важно для детей, и большую роль в этом играют цвета светофора. При переходе дороги из детского сада всегда обращайте внимание на этот знак. Когда малыш вырастет, он сможет переходить дорогу самостоятельно без труда.

Как можно изучать светофор?

Изучать цвета светофора для детей помогут раскраска, картинки, фото и детские презентации.

Картинки представляют светофор и людей, переходящих через дорогу. Разговаривая с малышом, сделайте акцент на том, что люди переходят дорогу на зеленый цвет, а на красный стоят и ждут, пока проедут машины. Изучая светофор, обратите внимание и на желтый цвет. Он предназначен для предупреждения пешеходов и водителей.

Картинки и фото «Светофор» можно использовать на уроках изучения правил дорожного движения в начальных классах школы или для детского сада. Подкрепить знания помогут раскраска и детские презентации. Скачать их можно на нашем сайте.

Подборка материалов

Раскраски

Используя картинки или фото, где изображен светофор, можно устроить практические занятия по правилам дорожного движения для детей. Для этого распечатайте светофор и наклейте картинки или фото на плотный картон. Светофор можно повесить или держать в руках, а дети будут переходить «дорогу». Упражнение очень полезно для детей из детского сада. Этот веселый знак можно повесить при входе и указывать на нужный цвет, а дети должны принять соответствующее решение о переходе.

Полезной для ребят будет и раскраска. Маленькие дети смогут выучить основные цвета, старшие запомнят их значение и расположение на светофоре. Раскраска тренирует мелкую моторику рук, что благотворно действует на развитие речи. Раскраска может быть использована в детском саду, в начальных классах школы на уроках ПДД. Светофор очень удобно разрисовывать красками, если дети еще не освоили этот материал.

На нашем сайте вы найдете и полезные презентации для детей на тему дорожного движения, где задействованы и фото светофора, и другие знаки. Если вы готовите презентации самостоятельно, обязательно сделайте акцент на том, что существуют светофоры не только для пешеходов, но и для машин. Они направлены в другую сторону, так, чтобы их могли видеть водители. На них тоже есть зеленый, красный и желтый цвета, но ориентируются на них только машины. Дети должны запомнить, что обращать внимание следует только на светофоры для пешеходов. Презентации воспринимаются детьми более живо, поскольку они более яркие и порой подвижные, в отличие от картинок.

Знак светофора должен изучаться в комплексе с другими знаками, например, зеброй. Малыш должен понимать, что если в месте перехода через дорогу отсутствует знак светофора, то он должен переходить через дорогу по зебре – белым полоскам, нарисованным на проезжей части.

Если знак светофора не работает, малыш должен помнить, что нужно переходить дорогу по зебре или пешеходному переходу. Если же ни того, ни другого нельзя найти, тогда в месте светофора нужно дождаться, пока не будет машин, или они пропустят пешехода.

Картинки, фото и раскраска светофора для детей могут стать вашими верными помощниками, если нужно познакомить ребят с правилами дорожного движения. Все необходимые пособия есть на нашем сайте. Они позволят провести интересные и увлекательные занятия и выучить знак светофора и его цвета. Они наверняка надолго запомнятся ребятам!

В очередном уроке по рисованию мы хотим научить вас рисовать знаки дорожного движения поэтапно. Мы выбрали несколько наиболее распространенных дорожных знаков и разобрали их. Знаки дорожного движения могут пригодиться вам, если вы решите нарисовать любой урок на тему «Дорожное движение» или «Правила дорожного движения». Итак, приступим.

Как нарисовать дорожные знаки «Пешеходный переход», «Дети», «Светофорное регулирование», «Выезд на набережную», «Прочие опасности».

Все эти знаки находятся внутри треугольника, с которого мы и начнем наш рисунок. Треугольник этот равносторонний — рисуем его. Внутри треугольника должна быть треугольная рамка, которая на всех подобных знаках окрашена в красный цвет. Далее — в зависимости от того, какой знак вы выбрали, переходим к прорисовке центральной части этого знака. В центре первого знака «Пешеходный переход» рисуем пешеходную дорожку и человека, идущего по ней. Второй знак — «Дети» содержит в своем центре двух бегущих людей. На третьем знаке нарисован светофор, ведь этот знак означает «Светофорное регулирование». Знак под номером 4 — машина падает в воду. Ну и на последнем знаке под названием «Прочие опасности» рисуем крупный восклицательный знак.

Как нарисовать знак «Разворот запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Ограничение максимальной скорости», «Опасность».

Все эти знаки представляют собой окружности с мини-картинками посередине. Называются они так же, как и в заголовке слева направо. Рисуем окружность, а далее — есть два варианта — либо перечеркнутая окружность внутри, либо просто толста окружность. В пером знаке за перечеркнутой линией нарисуем стрелку в обратную сторону, во втором — идущего человека. А в круглых рамках у нас еще два знака, выбрав которые, вам придется написать любую цифру крупным шрифтом «20», «30», «40», «50» и т.д., или, в последнем варианте, закругленный прямоугольник с надписью «Опасность» на двух языках.

Цель: 1. Учить детей пользоваться красками и кистью: правильно держать кисть, не напрягая мышц, не сжимая сильно пальцы; добиваться свободного движения руки с кистью во время рисования; 2. Закрепить умение рисовать прямые горизонтальные линии непрерывным движением 3. Формировать представление о пешеходном переходе. 4. Передавать детям знания о правилах безопасности дорожного движения в качестве пешехода. 5. Воспитывать интерес к занятиям изобразительной деятельности.

Скачать:


Предварительный просмотр:

Тема: «Пешеходный переход».

Цель: 1. Учить детей пользоваться красками и кистью: правильно держать кисть, не напрягая мышц, не сжимая сильно пальцы; добиваться свободного движения руки с кистью во время рисования; 2. Закрепить умение рисовать прямые горизонтальные линии непрерывным движением 3. Формировать представление о пешеходном переходе. 4. Передавать детям знания о правилах безопасности дорожного движения в качестве пешехода. 5. Воспитывать интерес к занятиям изобразительной деятельности.

Словарная работа: светофор, пешеходный переход, зебра.

Оборудование и материал : макет светофора, знак «Пешеходный переход», листы чёрной бумаги, кисточки, белая краска, игрушки заяц и зебра.

Ход непосредственной образовательной деятельности.

Здравствуйте, ребята! К нам в гости сегодня приехал зайчик Кузя на машине. Давайте позовем его! (дети зовут, потом здороваются с Кузей)

Кузя: Ребята, а вы любите играть с машинами? (Дети: Да) Что должны знать взрослые и дети, чтобы на дорогах не было аварий? (должны знать правила дорожного движения). Ребята, что помогает нам соблюдать правила дорожного движения? (Дети: Дорожные знаки.)

Давайте расскажем Кузе, что мы знаем! Ребята, кем становится человек на улице? (пешеходом)

Как называется та часть дороги, по которой ходят пешеходы? (тротуар)

Все пешеходы должны соблюдать правила: идти, спокойным шагом, придерживаясь правой стороны тротуара.

А как называется та часть дороги, по которой ездят автомобили? (проезжая часть)

Ребята, а кто нам помогает перейти проезжую часть? (светофор).

Кузя: Я знаю стихотворение про светофор.

Стоп, машина! Стоп мотор!

Тормози скорей шофёр!

Внимание, глядит в упор

На вас, трёхцветный светофор-

Зелёный, жёлтый, красный глаз

Он каждому даёт приказ.

Воспитатель. Показывает светофор. Ребята, какие сигналы светофора вы знаете? (красный, жёлтый, зелёный)

На какой сигнал светофора разрешается переходить улицу (на зелёный).

Вот сигнал светофора изменился. Какой цвет зажигается после зелёного? (жёлтый). Он предупреждает водителей и пешеходов, что надо быть внимательным.

Зажигается красный свет. Дети как вы думаете, можно сейчас переходить дорогу? (нет)

Физкультминутка — Проводится игра «Светофор» (С использованием макета «зебра»)

На красный цвет — дети стоят спокойно. На жёлтый цвет — дети хлопают в ладоши. На зелёный цвет — дети маршируют.

Воспитатель: Ребята, скажите, пожалуйста, какой знак помогает нам переходить через улицу? (Дети: Знак «Пешеходный переход».)

Воспитатель: Правильно, ребята.

Пешеходный переход –

Всем знакомые полоски!

Знают дети, знают взрослые

Знают все, что пешеходный переход

От машин нас всех спасёт.

Воспитатель: Ребята, зайчик в гости к нам пришёл и кого же он привёл? (Воспитатель показывает детям макет зебры без белых полосок.)

Ребята, к нам пришла Зебра, посмотрите, что-то не так? (Дети: На зебре нет белых полосок.)

Воспитатель: Где же ты Зебра потеряла полоски?

В гости зебра к нам пришла

Удивилась детвора:

Где ж полоски потеряла?

Зебра: «В садик к вам я так спешила

Что правила дорог забыла.

И строгий очень светофор

Забрал полоски и ушёл.

Помогите, дети мне вернуть полоски

Это очень Важно!

Ведь без полосок этих

Ходить будет опасно» (М. И. Кузнецова)

Воспитатель: Зебра, мы сейчас с ребятами говорили о важности правил дорожного движения. Наши ребята знают, чтобы не было аварии водителям и пешеходам необходимо соблюдать правила дорожного движения. Наши ребята помогут тебе зебра.

(Воспитатель показывает детям знаки дорожного движения.)

Воспитатель: Ребята, скажите, какой это знак? (Дети: «Светофор»)

Воспитатель: А это какой знак? (Дети: «Пешеходный переход»)

Зебра: Рассказал Илья Володе,

Что с сестрой по зебре ходит,

И, пока они идут,

Все авто стоят и ждут.

Но решил Володя: «Жалко

Зебру брать из зоопарка! »

Ну, никак он не поймёт,

Что та зебра – переход –

Не скакун четвероногий,

А полоски на дороге.

Воспитатель: Зебра, наши дети хорошо знают правила дорожного движения. Они помогут тебе вернуть полоски, но сначала поиграй с нами.

Физкультминутка на внимание и ориентировку в пространстве на стихи С. В. Михалкова.

На двух колёсах я кучу (дети идут по кругу друг за другом)

Двумя педалями качу (дети идут по кругу, высоко поднимая колени)

За руль держусь, гляжу вперёд («держат руками «руль»)

Я знаю, скоро поворот. (дети поворачиваются и идут в другую сторону.)

Воспитатель: Ребята, давайте поможем Зебре, возьмём бумагу и краски, и нарисуем пешеходный переход. Только рисовать нужно аккуратно, не торопясь.

Где машинок едет много,
Сложно перейти дорогу.
Просит Вова-пешеход:
«Нарисуй мне переход –
Расчерти дорогу броско
В ярко-белую полоску.
И тогда машины встанут,
Мне бибикать перестанут».

Дети рисуют пешеходный переход. Воспитатель наблюдает за правильностью посадки детей за столом, соблюдением гигиенических норм во время рисования, за тем, чтобы дети правильно пользовались красками и кисточками.

После того, как дети нарисовали, воспитатель с детьми рассматривают детские рисунки.

Воспитатель: Посмотри, Зебра, вот какие ребята молодцы, как красиво и правильно они нарисовали пешеходный переход.

Зебра: Спасибо, вам ребята. Вы просто молодцы!

Воспитатель: Ребята наши пальчики потрудились, а теперь давайте они поиграют.

Пальчиковая гимнастика «дети двумя пальчиками «шагают» по нарисованному пешеходному переходу».

Наши пальчики устали

Переходы рисовали.

Они спешили так в пути

Через улицу пройти,

Где шагает весь народ

Где пешеходный переход!

Воспитатель: Понравилась тебе, Зебра, наша игра.

Зебра: Да. Спасибо, ребята, вы меня многому научили. Я теперь никогда не буду нарушать правила дорожного движения. Но я хочу поиграть с вами в еще в одну игру, мою любимую.

Игра “Шоферы”.

Дети разбиваются на несколько групп: одни – пешеходы (встают парами), другие – шоферы (изображают руками рули), третьи – машины (берут в руки игрушечные машинки). Воспитатель, по середине группы прокладывает макет — пешеходный переход – “зебру”. Шоферы “садятся” в машины (шофер с рулем впереди, а ребенок — “машина” сзади прицепляется к шоферу – по принципу, куда шофер рулит, туда машина и едет) и едут только по дороге, останавливаясь перед пешеходным переходом, если по нему идут пешеходы. А пешеходы вместе с воспитателем переходят дорогу по “зебре”. Игра повторяется несколько раз, дети меняются ролями.

Конечно же, написать сложные картины маслом под силу только подлинному мастеру. Однако даже самый юный художник на первом уроке рисования сможет уяснить, как нарисовать светофор. Ведь для многих ребят именно он является главным помощником на дороге.

Каждого ребёнка заинтересует возможность научиться рисовать. Начинать рисовать необходимо с самых простых вещей. Что может быть проще, чем знать, как нарисовать светофор карандашом?

Начинать нужно именно с карандашных зарисовок, после этого можно осваивать и более сложные навыки.

Ведь самая сложная техника в рисовании — это использование красок. Занимательные уроки смогут увлечь детей и познакомят их с увлекательным миром различных фигур и изображений.

Как нарисовать светофор поэтапно

Этап 1. Нарисуйте вспомогательные линии светофора. Затем с помощью линейки проведите прямые линии. После чего вверху листа нужно вычертить вертикальный прямоугольник. От него до нижнего конца листа вниз проведите карандашом очень узкий и длинный прямоугольник.

Потом внутри верхнего прямоугольника разместите три одинаковых квадрата — так, чтобы они поместились по размерам, не выступая за границы листа. После этого внутри этих квадратов нужно очертить три круга одинакового диаметра. Это впоследствии и будут световые окна вашего светофора.

Этап 2. Теперь нарисуйте боковые грани. Они должны быть расположены по бокам и иметь слегка закруглённую форму. Понадобится прорисовать во всех трёх частях светофора. Многие светофоры расположены на перекрёстках, именно поэтому огоньки должны светиться по всем четырём направлениям. У вас должен получиться именно такой четырёхсторонний светофор.

Он предназначен для регулирования движения на перекрёстках. После этого от этих граней нарисуйте по козырьку с каждой боковой стороны. Сверху это будет подобно тому, что светофор надел шапку с круглым козырьком. Благодаря им огни светофора хорошо защищены от непогоды: дождя и ветра. После сотрите вспомогательные линии и обведите основные линии.

Этап 3. Теперь осталось только раскрасить главного помощника дорожного движения. Сам светофор можно разукрасить в чёрный, серый или коричневый цвет.

Естественно, огоньки вы должны разрисовать стандартными цветами: красным, жёлтым и, конечно же, зелёным. Теперь вы знаете, как нарисовать светофор. Это просто и интересно.

Необходимые инструменты

Для работы вам потребуются:

Простая белая бумага или специальная для начинающих художников;
. несколько или фломастеры;
. ластик;
. любая твёрдая поверхность: стол, папка, книга.

Весёлый светофор для детей

Многие дети не знают, как нарисовать светофор. Это несложно. Обязательно привлеките к этому занимательному делу вашего ребёнка.

К примеру, для упрощения работы возьмите колпачок от лака для укладки волос или от флакона с шампунем.

Затем приложите его к чистому листу бумаги. Потом обведите его простым карандашом. Это и будет у вас самый верхний сигнал — красного цвета.

Немного ниже таким же образом нарисуйте заготовку для жёлтого сигнала так, чтобы окружности соприкасались между собой. Осталось нарисовать ниже только зелёный кружок. Под зелёным сигналом не забудьте пририсовать «ножку» — как у ствола дерева. Придайте вашему светофору весёлый вид, нарисуйте ему глаза и улыбку. Также можно нарисовать ему руки и полицейскую фуражку. Для разукрашивания возьмите гуашь или акварельные краски соответствующих цветов.

Главное — не перепутайте цвета. Сначала красный, потом — жёлтый и, конечно же, зелёный.

Всё, теперь вы знаете, как нарисовать весёлый светофор.

Разукрашиваем светофор

Светофор не может просто висеть в воздухе. Он регулирует дорожное движение. Итак, в задаче, как нарисовать светофор, появляются дополнительные элементы. Попробуйте набросать несложную композицию.

Выглядит она следующим образом:

● светофор стоит на перекрёстке;

● сверху светит солнце;

● по небу бегут белые облака;

● по дороге едет транспорт;

● на обочине дороги растут кусты и деревья.

Все это изобразить несложно, даже маленький ребёнок справится с этой задачей.

А теперь желательно всё это выполнить в цвете. Разукрасьте цветными карандашами или красками. Правда, красиво получилось?

Из этой статьи вы узнали, как нарисовать светофор красиво и правильно. Это один из самых простых рисунков, с которым впору справиться даже самому маленькому художнику. Такой рисунок обязательно понравится вашему малышу.

Как нарисовать рисунок дорожного движения. Как нарисовать дорогу: пошаговая инструкция с фото

С Пустунчиком изучать правила дорожного движения интересно и весело. Присоединяйся, и я проведу Тебя в захватывающую и интересную страну Дорожных знаков для детей.

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД

Это, пожалуй, самый главный знак для юного пешехода. Он показывает, что Ты можешь перейти из одной части улицы на другую. Однако помни, что переходить улицу нужно только тогда, когда на светофоре для пешеходов горит зеленый свет.

Перед тем, как перейти дорогу, поверни голову влево, чтобы убедиться, что поблизости не едет автомобиль. Дойдя до середины дороги (до разметки), убедись, нет ли автомобиля справа. Если дорога свободна, смело переходи на другую сторону.

Кроме наземных (привычной Тебе зебры), переходы бывают:

Подземные;

Надземные.

ОСТОРОЖНО, ДЕТИ!

Этот знак подсказывает водителю, что на дорогу могут выбежать дети, поэтому ехать на большой скорости запрещено. Обычно такой знак Ты можешь увидеть возле школы, садика или детской площадки. Однако это не означает, что здесь можно переходить дорогу. Ты можешь перейти улицу только в специально отведенном месте — по зебре.

Ни в коем случае не выбегай на дорогу! Это опасно.

ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ ЗАПРЕЩЕНО

Если Ты увидишь на дороге знак, на котором нарисован велосипед в красном кружочке, чтобы не стать нарушителем, слезь с велосипеда (скутера, мопеда) и коти его до необходимого места.

ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ЗАПРЕЩЕНО

Этот знак часто устанавливают на дорогах с особо оживленным движением транспорта, где нет тротуаров и обочин. Ходить на таких участках дороги, а тем более переходить на другую сторону, опасно для жизни.

ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ

Человечек с лопатой в красном кружочке сигнализирует о дорожных работах: ремонте асфальта, обрезке веток с деревьев или любых других работах, происходящих непосредственно на дорожном полотне. Детям ходить вблизи категорически не рекомендуется, ведь там могут падать ветки, может быть разлита горячая смола, или могут лететь камни, поэтому есть риск травмироваться.

ОСТАНОВКА ТРАНСПОРТА

Знак, на котором на синем фоне нарисован автобус, трамвай или троллейбус, показывает, что исключительно в этом месте Ты можешь сесть в транспорт или сойти с него.

ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА

Одним из важнейших дорожных знаков для детей есть и знак «Пешеходная зона». Автомобилям здесь ездить запрещено, разрешено двигаться только пешеходам. Заметь, что на таком участке дороги должно быть два знака — первый сигнализирует о начале пешеходной зоны, а второй — о ее окончании.

Помни! Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, идя в школу или садик, выходи из дома заранее. Так Ты не будешь спешить, внимательно будешь следить за участниками дорожного движения и обращать внимание на все знаки. Счастливого пути!

Мы все родом из детства. В эту счастливую и беззаботную пору жизни в маленькие детские головки закладываются основные правила, которым человек следует всю свою сознательную жизнь до самой старости. Поэтому самое лучшее, что мы только можем сделать для своего ребёнка — это научить его соблюдать правила безопасности.

Обычно знакомство малыша с окружающей средой за пределами стен уютной и безопасной квартиры происходит на улице. Дорога из дома на прогулку и с прогулки обратно домой, обязательно должна быть безопасной. Кроме того, эта дорога может и должна быть использована ответственными родителями как учебное пособие , наглядно дающее будущему пешеходу или водителю понимание того, что же такое безопасность дорожного движения. Существуют простые и традиционные определители, позволяющие родителям и педагогам понять, что такое дорога глазами детей: рисунки.

Безопасность детей на дороге — это важно

Основное понимание того, как устроено дорожное движение , ребёнок получает довольно рано. Эта тема неоднократно обсуждается с малышом родителями. Маленький человек обычно любит наблюдать за движущимися по дорожному полотну разноцветными машинками, которые послушно встают в ряд по сигналу светофора и пропускают его с мамой, шагающих по белым полоскам пешеходного перехода.

Родители дают первое определение опасности несоблюдения правил дорожного движения или невнимательности на дороге. Кроме того, очень большое внимание формированию нужных навыков пользования правилами дорожного движения уделяется и в детских дошкольных образовательных учреждениях. Это и различные игры с использованием атрибутики — игрушечных светофоров, знаков, разметки на специально оборудованных площадках с имитацией настоящей дороги, и обращение к литературным источникам: использование стихов, песен, рассказов и сказок на тему безопасного поведения на дороге.

Школа также уделяет серьёзное внимание обучению детей наиболее важным правилам дорожного движения, вводя в обучающий курс соответствующие материалы.

Как известно, больше всего на свете дети любят рисовать. Поэтому детский рисунок на тему «дорога глазами детей» является одним из наиболее сильных способов закрепить в детском восприятии особую важность темы безопасности на дороге.

Детский рисунок как способ обучения ПДД

Существует целый курс методик , позволяющий педагогам и воспитателям использовать эту детскую потребность выразить себя через рисунок. Для отработки навыков безопасного поведения в различных ситуациях, довольно часто возникающих на дороге, можно предложить следующие мероприятия, в которых дети охотно принимают участие:

Рисованные картинки на тему безопасности на дороге способны воздействовать не только на самого автора, хотя, рисуя, ребёнок усваивает и перерабатывает новую информацию особенно эффективно. Педагоги и психологи знают о силе воздействия визуального ряда на глубину детского восприятия, поэтому довольно широко используют следующие мероприятия, включающие в себя особую любовь детей к изображению мира на листе бумаги:

Гуашь и акварель , разнообразные мелки и цветные карандаши способны сделать очень много для повышения безопасности наших детей на дороге, на улице, повсюду, где дети являются хоть и маленькими, но вполне полноценными участниками дорожного движения.

Когда нужно начинать знакомство с правилами поведения на дороге?

Рисунки даже самых маленьких детей на тему безопасности на улице подтверждают правило: знакомить маленького человека с правилами адекватного поведения на дороге и тротуаре, во дворе и за его пределами, необходимо как можно раньше .

Знание азбуки дорожного движения это залог личной безопасности в детстве и уважительного отношения к другим участникам движения во взрослом возрасте. Малыш, который неумело рисует на картинке себя, переходящего через дорогу по пешеходному переходу на зелёный сигнал светофора, с большой вероятностью вырастет в человека, понимающего необходимость соблюдать правила дорожного движения. И мир вокруг него станет безопаснее.


В каждом городе, на каждом перекрестке стоит трехглазое устройство, регулирующее движение транспорта и потока людей. Если разобраться глубже в его конструкции, можно узнать, что это оптический аппарат, который выдает разные сигналы света через определенный промежуток времени. Все светофоры взаимосвязаны между собой, чтобы на дороге не образовался хаос.

Чтобы узнать, как нарисовать светофор, следует ознакомиться с их разновидностями, ведь устройства на обочине дороги, пешеходном переходе или на линиях железной дороги выглядят по-разному. Обычный уличный светофор имеет три круглых окошка с красным, желтым и зеленым цветом. Расположены они друг над другом. А пешеходная вариация состоит из двух окон красного и зеленого цвета. В середине рисуют стоящего или идущего человечка. Теперь перейдем к технике рисунка.

Добрый детский светофор

Здесь не так важна правильность и ровность линий, ведь изучаем, как нарисовать светофор для детей. Малыши еще не владеют точной техникой рисования линий или кружочков, поэтому у них выходят уникальные рисунки. Итак, не ругаем за неровность и рисуем прямоугольный, вытянутый корпус устройства. На верхней стороне посередине оформляем овал, на который цепляем верхнюю часть фуражки. В центре этой кепки делаем значок, а по бокам добавляем маленькие кружочки.

Теперь рисуем три круглых шара, расположенных друг на друге, но оставляем сверху место для лица аппарата. В этом участке оформляем два небольших и круглых глаза, сверху добавим короткие ниточки брови, а ниже рисуем маленький треугольник носа. Теперь добавляем широкую улыбку, а под губу вставляем свисток полицейского.

Это будет трехсторонний светофор, который устанавливают на перекрестках больших городов, поэтому по бокам рисуем три прямоугольных треугольника остальных граней. На уровне верхнего шара вытягиваем длинные и худые руки с перчатками.

Рисунок практически готов. Последний этап заключается в разрисовке. Корпус светофора делаем желтым, цвета сверху вниз – красным, желтым и зеленым. Фуражка, перчатки и свисток закрашиваем синим цветом. Руки и значок тоже делаем желтыми. Боковые участки будут розовыми.

Пошаговая инструкция

А теперь можно перейти к более серьезной технике. Разбираем, как нарисовать светофор поэтапно. Начинаем опять с корпуса. Делаем идеально ровный прямоугольник, расположенный вертикально.

По бокам рисуем три прямоугольных треугольника с округлой гипотенузой. Под прямоугольником делаем круглую тонкую палочку держателя.

В центре устройства оформляем три круглых шара.

Разукрашиваем серым цветом корпус, более темным оттенком боковые зоны. Шары делаем поочередно сверху вниз красным, желтым и зеленым.

Еще один вариант

Освоим несколько другую технологию и вариацию рисунка. Итак, как нарисовать светофор карандашом. Рисуем корпус устройства в виде вертикально расположенного прямоугольника. Сверху делаем треугольную шапочку, но верхняя линия должна быть плавной. Снизу под центром располагаем горизонтальный, небольшой прямоугольник. Под этой фигурой рисуем вытянутый узкий прямоугольник, который расположен вертикально.

По сторонам делаем три выпуклых шара, над которыми рисуем металлическую защиту в виде козырька.

В центральной части располагаем три шара с такой же защитой.

Переходим к разукрашиванию: центральную часть корпуса делаем оранжевой, козырьки – темно-оранжевыми, а шляпку сверху коричневой, как и нижний прямоугольник ножки. Нижний ряд шаров оформляем в зеленый цвет, средний – желтым, а верхний – красным.

Мультяшный герой

Теперь приступим к более сложному, но интересному рисунку. Разбираем, как красиво нарисовать светофор. Сделаем прямоугольный корпус, но нарисуем его так, будто бы он сгибается в левую сторону. Располагаем один над другим три шара. Над верхним рисуем два круглых глаза с черными зрачками.

Так как светофор не плоский, а объемный, слева рисуем боковую грань. В его центре рисуем кружок, из которого нужно выпустить вытянутую руку в перчатке.

Добавляем еще одну с правой стороны, а снизу делаем одну длинную ногу, которая заканчивается блином подставки. Оформляем улыбку под первым шаром. На верхушку устройства цепляем большую фуражку милиционера.

Добавляем цвета: руки – голубые, корпус – серый, ножка – коричневая, а блин будет окрашен в синий цвет. Фуражка светофора будет голубой, нижний круг делаем синим, полоску и значок – желтыми, а козырек – сиреневым. Окрашиваем цвета шаров по порядку снизу-вверх: зеленый, желтый и красный. Вышел озорной и веселый страж порядка. Такой светофор может участвовать в любой сказке или фильме.

Архив Галактики

Учимся ходить вместе с персонажем мультфильма. Продолжение

rat’s blog / 25.09.2012

Мультфильм – это движение! И, конечно, все персонажи мультфильма постоянно двигаются: ходят, бегают, прыгают, плавают, догоняют, убегают и т.д. Не буду вдаваться в сложности новых технологий организации движения в разных компьютерных программах, опишу общие положения.

Как и в жизни, ходьбу персонажа лучше организовать с ускорением и замедлением. Если персонаж сказочный, он, конечно, может носиться со скоростью света и появляться в невероятных местах. Но в обычной жизни герои ходят обычно. Не надо стараться изобразить идеальную ходьбу, — у каждого персонажа своя собственная походка. И пусть она будет чуть-чуть неправильной- это лишь придаст особую черту к характеру Вашего героя. Итак, мы рисуем походку персонажа, идущего двумя ногами. Ноги передвигаются поочередно. Очевидно, что когда правая нога находится в заднем положении, то левая рука выбрасывается вперёд и наоборот. В этом случае обе стороны тела уравновешиваются. Понятно, что когда одна нога поднята, вторая должна стоять на земле. Обычно, шагающего персонажа рисуют в профиль, чтобы лучше были видны этапы движения. Иногда — в анфас. Иногда в играх рисуют вид сверху шагающего по дороге человека, встречающего препятствия. Попробуем нарисовать идущего мальчика, повернутого к нам лицом в три четверти. Нарисовать такое движение непросто!
Рисуем покадрово походку мальчика. Затем анимируем кадры. Получаем в результате такую походку.

Анимация походки может быть выполнена двумя способами: когда персонаж марширует на месте, а в это время двигается фон; и когда герой перемещается по экрану на фоне неподвижного заднего плана. Обычно идущего персонажа изображают в профиль. Такую анимацию движения выполнить легче.
Но иногда персонаж идет вперед, прямо на нас или от нас, — приближается или удаляется, — тогда движение ног изобразить сложнее. Тут существуют свои нюансы. Но иногда такую походку можно изобразить достаточно просто, — всего двумя кадрами.

Если говорить об анимации походки в программе Флэш, то можно осуществить ее несколькими способами. Самый примитивный: вот школьник нарисовал человечка и в каждом кадре изменил ему положение ног. Посмотрите, что получилось в результате. Можно заметить, что движения ног переданы не совсем верно. Однако, ощущение того, что человечек бежит, есть.

Вот классическое изображение идущей девочки, выполненное покадрово и с помощью компьютерной программы. Движения прорисованы правильно.

А здесь для примера — неудачная анимация движения, чтобы было понятно, как не надо делать. Движения ног прорисованы неправильно.

Все рисунки сделаны в нашей детской анимационной студии.
Продолжение следует…

Посты по теме:
Покадровая анимация персонажа мультфильма. Маленькие секреты
Персонаж мультфильма.
Рисуем руки, ноги, лицо персонажа мультфильма.


анимация

герой

движение

персонаж

Дорожные знаки для детей разрезные. Дорожные знаки для детей! Запрещающие знаки! “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца”

В очередном уроке по рисованию мы хотим научить вас рисовать знаки дорожного движения поэтапно. Мы выбрали несколько наиболее распространенных дорожных знаков и разобрали их. Знаки дорожного движения могут пригодиться вам, если вы решите нарисовать любой урок на тему «Дорожное движение» или «Правила дорожного движения». Итак, приступим.

Как нарисовать дорожные знаки «Пешеходный переход», «Дети», «Светофорное регулирование», «Выезд на набережную», «Прочие опасности».

Все эти знаки находятся внутри треугольника, с которого мы и начнем наш рисунок. Треугольник этот равносторонний — рисуем его. Внутри треугольника должна быть треугольная рамка, которая на всех подобных знаках окрашена в красный цвет. Далее — в зависимости от того, какой знак вы выбрали, переходим к прорисовке центральной части этого знака. В центре первого знака «Пешеходный переход» рисуем пешеходную дорожку и человека, идущего по ней. Второй знак — «Дети» содержит в своем центре двух бегущих людей. На третьем знаке нарисован светофор, ведь этот знак означает «Светофорное регулирование». Знак под номером 4 — машина падает в воду. Ну и на последнем знаке под названием «Прочие опасности» рисуем крупный восклицательный знак.

Как нарисовать знак «Разворот запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Ограничение максимальной скорости», «Опасность».

Все эти знаки представляют собой окружности с мини-картинками посередине. Называются они так же, как и в заголовке слева направо. Рисуем окружность, а далее — есть два варианта — либо перечеркнутая окружность внутри, либо просто толста окружность. В пером знаке за перечеркнутой линией нарисуем стрелку в обратную сторону, во втором — идущего человека. А в круглых рамках у нас еще два знака, выбрав которые, вам придется написать любую цифру крупным шрифтом «20», «30», «40», «50» и т.д., или, в последнем варианте, закругленный прямоугольник с надписью «Опасность» на двух языках.

Знаки дорожного движения являются неотъемлемой частью нашей жизни. Каждый день мы переходим дорогу или пешеходный переход, пользуемся подземными переходами. Признайтесь себе откровенно: далеко не всегда мы пользуемся правилами дорожного движения, пренебрегая ими в самый ответственный момент. Такая халатность может стоить нам жизни, и уж совсем недопустима, если рядом идет ребенок. Мы не только подаем дурной пример, но и рискуем жизнью самого дорогого нам человека — сына или дочери. Так что изучить значения дорожных знаков будет полезно не только малышам, но и взрослым.

Для этого вы можете смотреть онлайн или скачать и распечатать картинки дорожных знаков для детей у нас на сайте. Рассмотрим классификацию знаков на дороге.

Виды

Предупреждающие

Предупреждающие знаки придуманы для того, чтобы предупредить водителя об опасном участке дороги. Так, впереди по линии движения может быть яма, обрыв или ремонтные работы.

Предупреждающие знаки на дороге – это символы, которые говорят о том, что нужно свернуть, объехать или притормозить во избежание трагической ситуации. Вы, наверное, часто встречали на дороге треугольники, в которых нарисованы фигурки детей или животных. Это предупреждающие знаки, предписывающие быть осторожным и при необходимости пропустить детей или животных.

Предупреждающие знаки на дороге в большей степени нужны водителям, чем пешеходам, но и детям стоит иметь представление о том, что означают некоторые знаки дорожного движения. Для этого родителям и воспитателям нужно чаще показывать их ребятам по ходу пути или демонстрировать картинки с пояснениями.

Например, знак, представляющий собой красный круг с перечеркнутым человечком внутри, относится и к пешеходам, и к водителям. Он предупреждает о том, что дорога ремонтируется. Ребятам не стоит идти гулять в ту сторону, где ведутся ремонтные работы. При отсутствии на этом участке взрослых по оплошности детей могут произойти неприятности. Но даже если на указанном участке работают люди, подходить близко из любопытства не стоит. Вокруг может лететь пыль, капать смола, что может повредить здоровью. Если посвятить ребенка в эти тонкости правил дорожного движения, то он сможет избежать страшных последствий.

Знаки приоритета

Это знаки дорожного движения, которые указывают на то, какая дорога для водителя является приоритетной на данном отрезке пути, а также напоминает о возможных поворотах.

Так, главная дорога обозначается желтым ромбом с белым ободком. Среди знаков дорожного движения этот говорит о том, что впереди главная дорога, и по окончании перекрестка водитель будет выезжать на нее. Также знак «Главная дорога» предупреждает о возможности свернуть на находящийся рядом перекресток.

Если желтый ромб перечеркнут серыми линиями, это означает, что главная дорога заканчивается.

Существует не только главная дорога, но и второстепенная: для нее есть соответствующие знаки. Если главная дорога примыкает к второстепенной или пересекается ею, то мы увидим на дороге треугольник в красной рамке с символическим обозначением дорог и перекрестков.Главная и второстепенная дорога для пешеходов не столь важны: это должны знать водители. Для ребят важнее будет иметь представление о пешеходном переходе.

Запрещающие

Среди других дорожных знаков запрещающие знаки символизирует запрет на пересечение определенного отрезка пути пешком или на транспорте.

В основном они относятся опять-таки к водителям, но есть запрещающие знаки и для пешеходов.

Наверняка многие из вас видели на дорогах устрашающий знак «Стоп», написанный, как правило, латинскими буквами. Он не просто запрещает проезд без разрешения: «Стоп» сигнализирует о том, что в этом месте есть служба контроля. Сигнал «Стоп» относится к водителям машин, которые должны пройти проверку в установленном месте. Если же вы видите сигнал «Стоп» на красном фоне, это означает, что машина должна здесь немедленно остановиться.

Для пешеходов тоже есть запрещающие знаки. Вы часто замечали перечеркнутого человечка в треугольнике? Это знак, что переходить дорогу в указанном месте категорически запрещено. Не забудьте обязательно познакомить с ним малышей.

Предписывающие или разрещающие

Среди знаков дорожного движения эти символы призваны указывать возможное направление дороги.

Для водителей большинство из них выражаются в виде синего круга со стрелками. По указанной стрелке водитель может смело продолжать ехать. Для пешеходов наиболее важным из предписывающих знаков является синий круг с фигуркой белого человечка внутри. Он символизирует пешеходный переход. Здесь можно переходить дорогу по светофору.

Также для детей может быть важен знак с велосипедом на синем фоне: это означает, что проезд на велосипедном транспорте тут разрешен.

Информационные

Знаки информационные говорят сами за себя: они предоставляют водителям и пешеходам дополнительные сведения.

Для нас наиболее важным является знак «Подземный или наземный переход». Он выглядит как человечек на синем фоне, спускающийся или поднимающийся по лестнице. Вы ведь, наверное, уже ходили по подземному переходу, и знаете, что в нем есть лестница?

Обязательно обратите внимание на этот указатель: пешеходный переход в этом участке дороги может отсутствовать, а переходить без него крайне опасно. Информационные знаки присутствуют на дороге не просто так: они предупреждают человека о том, каким способом передвижения лучше воспользоваться.

Знаки сервиса

Эти знаки дорожного движения сигнализируют о том, что в непосредственной близости от данного места находятся различные сервисные службы: больница, телефон, столовая, пункт дорожно-пропускной службы и т.д.

Знаки сервиса предупреждают путешественников, что они после долгого переезда могут удовлетворить определенные потребности. Также знаки сервиса могут помочь, если случится непредвиденная ситуация. Например, сидящему в машине человеку резко становится плохо. Водитель, увидевший недалеко знак больницы или медпункта, может доставить туда больного для оказания первой помощи.

Для дошкольников эти знаки тоже важны. Если ребенок вдруг потеряется по дороге, он может подойти в первую попавшуюся сервисную службу, где ему окажут помощь. Знаки сервиса – незаменимые помощники на дороге.

Итак, наиболее важными из перечисленных знаков для ребят являются предписывающие, или разрешающие знаки, предупреждающие и запрещающие передвижение на определенных участках. Разрешающие знаки должны направлять ребят и говорить о том, где лучше переходить дорогу.

Как их можно использовать?

Дорожные знаки в картинках вы можете скачать на нашем сайте совершенно бесплатно. Они отлично подходят для тематических уроков и мероприятий в детском саду, эстетическом центре, младших и средних классов школы.

Также уроки по ПДД не могут проходить без знакомства со светофором. Уметь пользоваться им должен каждый ребенок. Для этого можно устроить игру в классе или в школьном дворе, где ребята будут проходить мимо самодельного светофора. Пешеходный переход можно нарисовать мелом, а один из детей выступить в роли сотрудника ГАИ. Пусть он охраняет пешеходный переход и следит за тем, чтобы все переходили дорогу правильно.

Пешеходный переход может быть не единственным знаком на дороге. Пусть ребята нарисуют и подготовят дома различные знаки дорожного движения, в том числе «Стоп», «Пешеходный переход» в виде человечка, подземный переход и другие. Задание классу – правильно передвигаться согласно расставленным знакам.

Правила дорожного движения могут быть чрезвычайно интересными, если их подать детям в виде увлекательной игры.

Игры и поделки по теме

Когда малыши изучат знаки дорожного движения и будут неплохо разбираться в них, предложите им творческую работу. Пусть дети сами придумают и нарисуют символы тех знаков, которые они считают необходимыми на дороге. Вот увидите, сколько интересного вы узнаете из этих рисунков.

Вот что у меня получилось:

А теперь нам нужно сделать базу для знаков, чтобы они могли самостоятельно стоять. Для нее я использовала пуговицы, в дырочку я налила клей и вставила во внутрь зубочистку. Кроме пуговиц, можно использовать и более плотный картон или кусочек пенопласта или еще что-нибудь, что придумаете)

Вот, что у меня получилось:

Готовый вариант для игры в знаки дорожного движения.

Правила дорожного движения и обозначения некоторых символов нужно повесить в классной комнате, где проходят занятия. Дети не должны забывать об осторожности. Чем чаще они будут видеть знаки, тем осторожнее будут на дорогах. Новые

Как только ваш малыш начнет ходить дальше, чем детская площадка возле дома, то он непременно заметит дорожные знаки. Самыми частовстречаемыми знаками для детей становятся: «Пешеходный переход», «Дети», «Место остановки трамвая», «Место остановки автобуса», «Въезд запрещен». Любознательный ребенок увидит и другие знаки, ведь приходится иногда и путешествовать с папой или мамой.

Я считаю, что учить ребенка дорожным знакам нужно с раннего возраста. С какого? Да с тех самых пор как малыш станет переходить с вами дорогу или ездить на авто. Почему бы не рассказать ребенку о том, что такое «Зебра» и почему возле нее стоит красивый знак человечка, шагающего по полоскам. К тому возрасту, как ребенок начнет ходить в детский сад и в первый класс, он уже будет знать самые основные дорожные знаки.

Сегодня я хочу показать вам картинки «Знаки дорожного движения». К каждой картинке со знаком будет представлено подробное и простое объяснение.

Картинки для детей — Дорожные знаки

«Пешеходный переход» — это информационно-указательный знак.

Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».

Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.

«Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак. Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход.

Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.

«Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт.

Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.

Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).

Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).

«Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус.

Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

«Велосипедная дорожка» — это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.

Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.

Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.

«Пешеходная дорожка» — gредписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов .

На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.

Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.

«Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.

Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.

Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.

Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.

«Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак.
Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.

Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.

Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.

Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.

«Дети» — предупреждающий знак.

Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.

Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.

«Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак.

Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.

Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.

Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.

Конечно, в этой статье рассказано не о всех дорожных знаках. Но те, которые вы увидите на наших картинках — знаки наиболее часто встречаемые пешеходами.

Если же вы хотите научить ребенка всем знакам, то можно скачать картинку и распечатать каждый дорожный знак. С помощью этих самодельных дорожных знаков можно играть с ребенком, а заодно и учить его.

Просто вырежете знаки, приклейте их к спичкам или зубочисткам, установите в подготовленные пластилиновые держатели и расставьте на игрушечной трассе.

Пусть малыш сам катит свою машинку и рассказывает вам что за знаки он встречает на пути.

Дидактическая игра по ПДД для старших дошкольников «Дорожные знаки»


Неткачева Елена Сергеевна, воспитатель, МБДОУ Детский сад №34 «Колокольчик», г. Моздок, РСО-Алания.
Описание: данная дидактическая игра будет полезна воспитателям, родителям для изучения и закрепления дорожных знаков.
Возраст: игровое пособие изготовлено для детей дошкольного возраста.
Цель и задачи: Обучать и закреплять у детей знание о дорожных знаках. Развивать внимание, мышление, память.
Материал: Игра состоит из карточек и элементов дорожных знаков. На каждой карточке изображен дорожный знак, под знаком его силуэт.
Ход игры:
В игре могут принимать участие один, два или более человек. Проводит игру ведущий. Ведущий рассказывает о значении каждого знака, или предлагает детям вспомнить и рассказать о них. Показывает, объясняет их форму, цвет, название, назначение.
После объяснения всех знаков ведущий раздает карточки.
Затем ведущий показывает элемент дорожного знака и спрашивает: «У какого знака есть такой же элемент?», «Как называется этот знак?».
При правильном ответе элемент становится на игровую карточку. Игра считается законченной, если у всех участников игры заполнены карточки.


Для того чтобы играющим было проще во время процесса игры, карточки со знаками можно разрезать.

Во время игры можно использовать материал Олеси Емельяновой «Стихи про дорожные знаки». Это внесет в игру больший интерес.

Знак «Въезд запрещен»:
Знак водителей стращает,
Въезд машинам запрещает!
Не пытайтесь сгоряча
Ехать мимо кирпича!

Знак «Обгон запрещен»:
Знак любителей обгона
Объявляет вне закона.
В этом месте, сразу ясно,
Обгонять других опасно!

Знак «Пешеходный переход»:
Здесь наземный переход,
Ходит целый день народ.
Ты, водитель, не грусти,
Пешехода пропусти!

Знак «Движение без остановки запрещено»:
Ты, шофер, не торопись,
Видишь знак, остановись!
Прежде чем продолжить путь,
Осмотреться не забудь.

Знак «Движение пешеходов запрещено»:
В дождь и в ясную погоду
Здесь не ходят пешеходы.
Говорит им знак одно:
«Вам ходить запрещено!»

Знак «Подземный пешеходный переход»:
Знает каждый пешеход
Про подземный этот ход.
Город он не украшает,
Но машинам не мешает!

Знак «Место остановки автобуса,
троллейбуса, трамвая и такси»:

В этом месте пешеход
Терпеливо транспорт ждет.
Он пешком устал шагать,
Хочет пассажиром стать.

Знак «Подача звукового сигнала запрещена»:
Эй, водитель, не гуди,
Шумом спящих не буди.
Не пугай гудком прохожих,
Ведь и сам оглохнешь тоже.

Знак «Пункт первой медицинской помощи»:
Если кто сломает ногу,
Здесь врачи всегда помогут.
Помощь первую окажут,
Где лечиться дальше, скажут.

Светофор:
Должен каждый знать шофер,
Что главней всех светофор:
Если смотрит красным глазом,
Останавливайся сразу.
Если вспыхнет желтый глаз,
Жди, он сменится сейчас.
А зеленый глаз зажжет –
Смело поезжай вперед!

С Пустунчиком изучать правила дорожного движения интересно и весело. Присоединяйся, и я проведу Тебя в захватывающую и интересную страну Дорожных знаков для детей.

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД

Это, пожалуй, самый главный знак для юного пешехода. Он показывает, что Ты можешь перейти из одной части улицы на другую. Однако помни, что переходить улицу нужно только тогда, когда на светофоре для пешеходов горит зеленый свет.

Перед тем, как перейти дорогу, поверни голову влево, чтобы убедиться, что поблизости не едет автомобиль. Дойдя до середины дороги (до разметки), убедись, нет ли автомобиля справа. Если дорога свободна, смело переходи на другую сторону.

Кроме наземных (привычной Тебе зебры), переходы бывают:

Подземные;

Надземные.

ОСТОРОЖНО, ДЕТИ!

Этот знак подсказывает водителю, что на дорогу могут выбежать дети, поэтому ехать на большой скорости запрещено. Обычно такой знак Ты можешь увидеть возле школы, садика или детской площадки. Однако это не означает, что здесь можно переходить дорогу. Ты можешь перейти улицу только в специально отведенном месте — по зебре.

Ни в коем случае не выбегай на дорогу! Это опасно.

ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ ЗАПРЕЩЕНО

Если Ты увидишь на дороге знак, на котором нарисован велосипед в красном кружочке, чтобы не стать нарушителем, слезь с велосипеда (скутера, мопеда) и коти его до необходимого места.

ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ЗАПРЕЩЕНО

Этот знак часто устанавливают на дорогах с особо оживленным движением транспорта, где нет тротуаров и обочин. Ходить на таких участках дороги, а тем более переходить на другую сторону, опасно для жизни.

ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ

Человечек с лопатой в красном кружочке сигнализирует о дорожных работах: ремонте асфальта, обрезке веток с деревьев или любых других работах, происходящих непосредственно на дорожном полотне. Детям ходить вблизи категорически не рекомендуется, ведь там могут падать ветки, может быть разлита горячая смола, или могут лететь камни, поэтому есть риск травмироваться.

ОСТАНОВКА ТРАНСПОРТА

Знак, на котором на синем фоне нарисован автобус, трамвай или троллейбус, показывает, что исключительно в этом месте Ты можешь сесть в транспорт или сойти с него.

ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА

Одним из важнейших дорожных знаков для детей есть и знак «Пешеходная зона». Автомобилям здесь ездить запрещено, разрешено двигаться только пешеходам. Заметь, что на таком участке дороги должно быть два знака — первый сигнализирует о начале пешеходной зоны, а второй — о ее окончании.

Помни! Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, идя в школу или садик, выходи из дома заранее. Так Ты не будешь спешить, внимательно будешь следить за участниками дорожного движения и обращать внимание на все знаки. Счастливого пути!

Дорожные знаки с объяснениями для детей. Дорожные знаки

В очередном уроке по рисованию мы хотим научить вас рисовать знаки дорожного движения поэтапно. Мы выбрали несколько наиболее распространенных дорожных знаков и разобрали их. Знаки дорожного движения могут пригодиться вам, если вы решите нарисовать любой урок на тему «Дорожное движение» или «Правила дорожного движения». Итак, приступим.

Как нарисовать дорожные знаки «Пешеходный переход», «Дети», «Светофорное регулирование», «Выезд на набережную», «Прочие опасности».

Все эти знаки находятся внутри треугольника, с которого мы и начнем наш рисунок. Треугольник этот равносторонний — рисуем его. Внутри треугольника должна быть треугольная рамка, которая на всех подобных знаках окрашена в красный цвет. Далее — в зависимости от того, какой знак вы выбрали, переходим к прорисовке центральной части этого знака. В центре первого знака «Пешеходный переход» рисуем пешеходную дорожку и человека, идущего по ней. Второй знак — «Дети» содержит в своем центре двух бегущих людей. На третьем знаке нарисован светофор, ведь этот знак означает «Светофорное регулирование». Знак под номером 4 — машина падает в воду. Ну и на последнем знаке под названием «Прочие опасности» рисуем крупный восклицательный знак.

Как нарисовать знак «Разворот запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Ограничение максимальной скорости», «Опасность».

Все эти знаки представляют собой окружности с мини-картинками посередине. Называются они так же, как и в заголовке слева направо. Рисуем окружность, а далее — есть два варианта — либо перечеркнутая окружность внутри, либо просто толста окружность. В пером знаке за перечеркнутой линией нарисуем стрелку в обратную сторону, во втором — идущего человека. А в круглых рамках у нас еще два знака, выбрав которые, вам придется написать любую цифру крупным шрифтом «20», «30», «40», «50» и т.д., или, в последнем варианте, закругленный прямоугольник с надписью «Опасность» на двух языках.

Рождение ребенка начинается с жизненного этапа, когда все вокруг становится интересно. Как только дети подрастают, они начинают ходить и все чаще выходить за территорию детской площадки, где непременно можно заметить дорожные знаки. Поэтому желательно с ранних лет приучать малыша не только к ответственности, но и осторожности, а также способствовать его развитию и научить, как нарисовать знаки дорожного движения, чтобы уметь их отличать.

Основа безопасности детей на дорогах: применение знаний на практике

Как правило, научить всем маленьких детей довольно непросто. Можно даже сказать, что это сделать нереально. В силу своего возраста дети не могут многого понять. А вот научить их элементарным все же можно. Дорожные знаки в картинках, нарисованные собственноручно, — результативный способ. Благодаря рисунку ребенок запоминает быстрее, так как одновременно работает несколько зон памяти. Таким образом, в момент рисования ребенок рассматривает, как нарисовать дорожный знак.

Конечно, ребенок выучить все правила не сможет, но вот вместе с рисунком действия рисования отложатся в детской памяти и помогут понять значение того или иного символа и его применение. Это значит, что через действие дети быстрее запомнят и поймут, как вести себя на дороге, видя знакомый знак. Но как нарисовать дорожный знак без посторонней помощи? Это уже другая проблема, которую не стоит откладывать на второй план.

Необходимые принадлежности

Перед тем как нарисовать дорожные знаки поэтапно, в первую очередь нужно правильно организовать рабочее место. Для этого необходимо подготовить:

  • бумагу;
  • цветные карандаши;
  • краски;
  • ластик;
  • линейку.

Принадлежности необходимо подготовить заранее и во время рисования постараться, чтобы ребенок самостоятельно попытался изобразить дорожный знак.

Пошаговая инструкция рисования дорожных знаков

Для рисования нужен чистый лист. Это может быть лист тетради. Для маленьких деток лучше использовать бумажные листы в клеточку. Наличие клеточек на листе упростит рисование дорожного знака. Если такой бумаги не нашлось, то вполне подойдет для рисования обычный альбомный лист. Правда, рисовать на альбомном листе сложнее, чем на листе в клеточку, поэтому не лишним будет заблаговременно позаботиться о наличии линейки.

Теоретически, чтобы нарисовать дорожный знак и не шуметь в аудитории в поисках карандаша, ластика или линейки, необходимо заблаговременно позаботиться об их наличии на уроке рисования. Начинать рисование нужно с самых простых техник изображения дорожных знаков.

Возьмем в качестве примера пешеходный переход. Техника рисования его считается самой простой:

  • Для этого нужно на чистом листе бумаги при помощи линейки начертить простым карандашом квадрат величиной чуть меньше величины всего листа.
  • Затем при помощи того же простого карандаша нужно в нарисованном квадрате на листе разместить равнобедренный треугольник. Техника рисования проста. Нужно на одной из сторон найти середину, поставить точку, после чего при помощи линейки соединить ее с двумя углами квадрата, проведя ровные линии.
  • В итоге в квадрате появится равносторонний треугольник. Оставшееся свободное пространство между квадратом и треугольником необходимо закрасить синим цветом.
  • Следующий шаг — это работа над треугольником. Внутри него нужно нарисовать зебру и человека в нужном направлении, слева направо и справа налево. Это значит, что рисунок может быть нарисован в двух экземплярах, где на одном рисунке в треугольнике пешеход движется слева направо, а на втором рисунке в треугольнике, соответственно, движение пешехода имеет направление справа налево.

Маленький секрет создания рисунка с изображением дорожных знаков двух значений

Дублировать рисунок нужно в том случае, когда для рисования знака дорожного движения используются цветные карандаши. Но есть один маленький секрет, используя который, дети, запоминая действие, запоминают значение знака. Но как нарисовать дорожный знак один раз, а получить два рисунка, два направления, два знака?

Для этого нужно воспользоваться маленьким секретом, который продемонстрировать малышам. Только для этого нужны краски. И простой карандаш. Именно им рисуется форма, очертание человека, сама зебра, потом все линии разукрашиваются краской. После нанесения краски приступаем к копированию рисунка с дорожным знаком.

Секрет, который позволит создать из одного рисунка два, довольно прост. Сразу после нанесения краски нужно аккуратно взять еще один такой же лист бумаги и аккуратно приложить к листу с нарисованным дорожным знаком. Приложив чистый ватман к рисунку, нужно плотно прижать оба листа друг к другу, после чего аккуратно рассоединить их. В итоге получится один дорожный знак на двух рисунках с разным обозначением направления движения.

Если очертания слабо видно, их можно разукрасить красками с тем же цветом, то есть создать синий фон у квадрата, красным покрыть линии сторон треугольника, в котором на белом фоне изобразить красками черного цвета зебру и пешехода, движущегося в нужном направлении. Нарисованный рисунок постепенно превращается в настоящий дорожный знак.

Изготовление дорожного знака в домашних условиях

Изготовить дорожный знак можно только при наличии необходимого материала и соответствующего оборудования. На первом этапе необходимо найти подходящую опору, на которую будет крепиться знак: труба, деревянный брус. Затем следует взять кусок оцинкованной стали и вырезать форму знака нужного размера. Для точности и устойчивости рекомендуется сделать два слоя. Обязательно нужно сделать крепление с обратной стороны. В противном случае это придется делать уже в готовом варианте, что может привести к повреждениям изделия. Как видим, маленькие хитрости, как нарисовать знаки дорожного движения — это один из способов заинтересовать своих детей.

Переходим далее. Следующий шаг решения проблемы, как нарисовать дорожные знаки для детей — самый сложный этап. Самостоятельно ребенок с этим не справится. Нарисованный рисунок знака должен превратиться в макет знака, то есть визуально стать похожим на настоящий. Для этого понадобится светоотражающая пленка. Купить ее можно в магазине.

Картон или метал — суть заготовки для изготовления дорожного знака своими руками

После всех проведенных действий рисунок нужно наклеить на чистую плотную сухую поверхность картона. Если же использовать металлическую пластину за основу, то в этом случае предварительно нужно провести обработку металлической поверхности спиртом. Им следует произвести обезжиривание поверхности, подождать, пока спирт улетучится, и только после этого наклеить готовый рисунок, оставив макет дорожного знака на время полного высыхания клея.

Следующий шаг — наклеивание светоотражающей пленки. Она может наноситься как на неровную шероховатую поверхность, так и на идеально ровное основание с рисунком. Светоотражающая пленка превратит макет дорожного знака в подобие настоящего, который можно установить на детской площадке, где в качестве наглядного пособия строится дорога с перекрестками и пешеходными переходами.

Современным детям нужны многочисленные знания о современном мире. Однако эти знания необходимо закладывать в ребенка с самого детства, не забывая при этом о понятиях безопасности. Зрительная память, действие и практика — основа детской безопасности. Примеры рисования и изготовления дорожного знака, а также его установка позволят детям усвоить хороший урок, чтобы научиться правилам поведения на дороге. А справиться с ответом на вопрос, как нарисовать дорожные знаки карандашом, под силу каждому любознательному малышу.

Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.

Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.

Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.

Существуют следующие группы:

  • 1.Предупреждающие знаки.
  • 2.Знаки приоритета.
  • 3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
  • 4.Предписывающие знаки.
  • 5.Знаки особых предписаний.
  • 6.Информационные знаки.
  • 7.Знаки сервиса.
  • 8.Знаки дополнительной информации.

Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.

Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности. В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.

Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями

Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.

Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.

Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.

Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.

5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями

Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.

6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.

7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями

Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т.д.)

8.Знаки дополнительной информации (таблички)

Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.

Дидактическая игра по ПДД для старших дошкольников «Дорожные знаки»


Неткачева Елена Сергеевна, воспитатель, МБДОУ Детский сад №34 «Колокольчик», г.Моздок, РСО-Алания.
Описание: данная дидактическая игра будет полезна воспитателям, родителям для изучения и закрепления дорожных знаков.
Возраст: игровое пособие изготовлено для детей дошкольного возраста.
Цель и задачи: Обучать и закреплять у детей знание о дорожных знаках. Развивать внимание, мышление, память.
Материал: Игра состоит из карточек и элементов дорожных знаков. На каждой карточке изображен дорожный знак, под знаком его силуэт.
Ход игры:
В игре могут принимать участие один, два или более человек. Проводит игру ведущий. Ведущий рассказывает о значении каждого знака, или предлагает детям вспомнить и рассказать о них. Показывает, объясняет их форму, цвет, название, назначение.
После объяснения всех знаков ведущий раздает карточки.
Затем ведущий показывает элемент дорожного знака и спрашивает: «У какого знака есть такой же элемент?», «Как называется этот знак?».
При правильном ответе элемент становится на игровую карточку. Игра считается законченной, если у всех участников игры заполнены карточки.


Для того чтобы играющим было проще во время процесса игры, карточки со знаками можно разрезать.

Во время игры можно использовать материал Олеси Емельяновой «Стихи про дорожные знаки». Это внесет в игру больший интерес.

Знак «Въезд запрещен»:
Знак водителей стращает,
Въезд машинам запрещает!
Не пытайтесь сгоряча
Ехать мимо кирпича!

Знак «Обгон запрещен»:
Знак любителей обгона
Объявляет вне закона.
В этом месте, сразу ясно,
Обгонять других опасно!

Знак «Пешеходный переход»:
Здесь наземный переход,
Ходит целый день народ.
Ты, водитель, не грусти,
Пешехода пропусти!

Знак «Движение без остановки запрещено»:
Ты, шофер, не торопись,
Видишь знак, остановись!
Прежде чем продолжить путь,
Осмотреться не забудь.

Знак «Движение пешеходов запрещено»:
В дождь и в ясную погоду
Здесь не ходят пешеходы.
Говорит им знак одно:
«Вам ходить запрещено!»

Знак «Подземный пешеходный переход»:
Знает каждый пешеход
Про подземный этот ход.
Город он не украшает,
Но машинам не мешает!

Знак «Место остановки автобуса,
троллейбуса, трамвая и такси»:

В этом месте пешеход
Терпеливо транспорт ждет.
Он пешком устал шагать,
Хочет пассажиром стать.

Знак «Подача звукового сигнала запрещена»:
Эй, водитель, не гуди,
Шумом спящих не буди.
Не пугай гудком прохожих,
Ведь и сам оглохнешь тоже.

Знак «Пункт первой медицинской помощи»:
Если кто сломает ногу,
Здесь врачи всегда помогут.
Помощь первую окажут,
Где лечиться дальше, скажут.

Светофор:
Должен каждый знать шофер,
Что главней всех светофор:
Если смотрит красным глазом,
Останавливайся сразу.
Если вспыхнет желтый глаз,
Жди, он сменится сейчас.
А зеленый глаз зажжет –
Смело поезжай вперед!

Малыш растет и стремится познавать окружающий мир, становится любознательнее. Давайте использовать эту природную любознательность, чтобы научить ребенка безопасному поведению на улице и тем более на дороге. Начинать, безусловно, необходимо с себя и пересмотра своего поведения на дороге. Очень часто мы, родители, игнорируя дорожные знаки и элементарные инстинкты самосохранения, перебегаем дорогу, тем самым показывая дурной пример своему ребенку. Казалось бы, установлен светофор или дорожный знак, запрещающий переход в этом месте, но на это не волнует… Несмотря на то, что государство реализует различные программы, направленные на повышение безопасности дорожного движения в стране, десятки тысяч россиян погибает под колесами автомобилей. Статистика ДТП с участием детьми просто ужасает. И во многом в такой ситуации виноваты родители, вовремя не показавшие своим детям знаки дорожного движения и не научившие соблюдать правила безопасности дорожного движения.

Сайт Твой ребенок подготовил для родителей и педагогов этот материал, в котором мы расскажем про наиболее важные дорожные знаки, чтобы вы могли донести эту, как выясняется жизненно важную информацию, своим детям.

Вообще дорожные знаки делятся на несколько категорий, в общей сложности их несколько сотен, что, согласитесь, слишком много даже для детского пытливого ума. Поэтому из каждой категории мы выберем лишь те знаки, которые встречаются чаще всего в любом населенном пункте.

Первый знак, который встречается очень часто-это знак пешеходного перехода . Этот знак обозначает нерегулируемый пешеходный переход, то есть тот переход, на котором нет ни светофора, ни регулировщика. Представляется очень важным рассказать ребенку о том, что переходить дорогу нужно только в том месте, где есть этот дорожный знак.
Второй знак-знак подземного пешеходного перехода , информирует о наличии этого удобного способа перейти дорогу. Существует и другой знак, обозначающий наземный переход, в нем человек идет вверх. Стоит объяснить ребенку, что подземный (или надземный) пешеходный переход является безопасным способом перейти дорогу и его нужно использовать.
Третий знак называется «Место остановки автобуса или троллейбуса» , он обозначает место где организована остановка общественного транспорта. Следует напомнить ребенку о том, что играть в зоне действия этого дорожного знака и тем более выбегать на проезжую часть категорически запрещено!
Четвертый знак встречается чаще всего во дворах, он называется «Жилая зона» , а также на картинке представлен другой знак «Конец жилой зоны». В зоне действия знака «Жилая зона» водители обязаны уступать дорогу пешеходам. Но несмотря на это формальное требование ПДД, случаются аварии с детьми именно во дворах. Причин этому несколько-неопытность водителя, его усталость, но бывают виноваты и сами дети. Научите ребенка не выбегать на дорогу, расположенную во дворе, быть осторожнее и осмотрительнее.
Пятый знак называется «Пешеходная зона» . Он обозначает, что движение всех транспортных средств запрещено. В этой зоне играть ребенку безопасно, но тем не менее стоит помнить про лихачей на машинах, которым правила дорожного движения просто не писаны. Научите своих детей правильно оценивать обстановку и быть готовыми к неожиданностям.
Шестой знак напрямую не влияет на безопасность ребенка на дороге, но встречается очень часто и особенно на перекрестках. Этот знак называется «Направления движения по полосам» . Задача этого знака-указать число полос перед перекрестком и указать направления движения по каждой из полос.

Переходим ко второй категории дорожных знаков, которая называется «Предупреждающие знаки» . Кажется, что эти знаки нужны только водителям, но они нужны и пешеходам. Давайте посмотрим какие знаки есть в этой категории. Ниже будут описаны не все знаки, а лишь те, которые встречаются чаще и будут интересны нашим детям.

Первый знак называется «Железнодорожный переезд с шлагбаумом» , он призван информировать водителей о приближающемся ж/д переезде. Следует объяснить детям, что находиться у железнодорожного переезда и тем более играть на нем очень опасно.
Существует разновидность вышеописанного знака, который называется «Железнодорожный переезд без шлагбаума «. Все сказанное выше напрямую относится и к этому знаку.
Следующий знака называется «Искусственная неровность» . Зачем он нужен? Он нужен как раз-таки для создания безопасных условий для движения пешеходов. Водители, видя этот знак знают, что на дороге будет неровность, они вынуждены снизить скорость.

Следующая группа знаков-это знаки сервиса . Напрямую на безопасность ребенка на дороге они не влияют, но любознательные дети задают очень много вопросов, когда видят их на дороге.

Давайте начнем знакомство с этой группой дорожных знаков со знака «Автозаправочная станция» . Этот знак обозначает, что неподалеку расположена АЗС, а насколько далеко она расположена указывают цифры под знаком. В приведённом примере АЗС расположена на расстоянии 800 метров.
Следующий знак-«Техническое обслуживание автомобилей» . Он подсказывает водителю как далеко расположен сервис, где можно починить техническую неисправность машины. Цифра на знаке указывает расстояние до сервиса в метрах.
Третий знак этой категории, который вызывает много вопросов у подрастающего поколения-знак «Мойка автомобилей» . Обозначает место, где автовладельцы могут вымыть свой загрязненный автомобиль.

Вот такой обзор знаков дорожного движения мы сделали. Конечно, мы рассмотрели не все знаки, ведь их несколько сотен, но постарались описать те знаки, которые представляют наибольший интерес для детей и, самое главное, оказывают прямое влияние на их безопасность на дорогах.

Раскраски правила дорожного движения. Конспект занятия по рисованию в средней группе «Пешеходный переход Как нарисовать светофор на пешеходном переходе

Знание ребенком Правил дорожного движения – одно из главных условий его безопасности на улице. Многие пешеходы, в том числе и взрослые, достаточно легкомысленно относятся к соблюдению этих правил, что нередко становится причиной самых разных по тяжести дорожно-транспортных происшествий. Дети должны четко понимать, что находясь на улице в населенном пункте, они являются полноправными участниками дорожного движения, поэтому соблюдение ПДД – их обязанность.

Раскраски Правила дорожного движения для детей.

Обучение ребенка правилам поведения на улице (дороги, тротуары, городской транспорт) нужно начинать в самом раннем возрасте, до того, как он научится ходить и бегать самостоятельно. И здесь очень важен пример родителей и остальных взрослых, с которыми ребенок находится на улице. Вы должны не только рассказывать и объяснять правила дорожного движения своему ребенку, но и сами строго их соблюдать. Представленные на этой странице раскраски Правила дорожного движения в первую очередь предназначены для дошкольников и помогут детям усвоить основные моменты поведения на дороге, а также вблизи нее.

1. Раскраска Светофор.

Наилучшее место для безопасного пересечения дороги – пешеходный переход, оборудованный светофором. Раскраски с изображением светофора содержат также небольшие стишки, помогающие малышам легче запомнить правила его использования.

  • Всегда начинайте движение только при горящем зеленом сигнале светофора.
  • Никогда не переходите дорогу на сигналы, запрещающие движение – красный или желтый, даже если поблизости нет транспортных средств.
  • Переходя на зеленый свет, дополнительно убедитесь в своей безопасности – посмотрите налево, затем направо.

2. Раскраска пешеходный переход.

Приучайте ребенка пересекать проезжую часть улицы только на пешеходном переходе. Раскраски пешеходных переходов научат детей правильно переходить дорогу. Переход, не оборудованный светофором, называется нерегулируемым.

  • Пешеходный переход обозначен на поверхности дороги «зеброй».
  • Перед переходом дороги внимательно осмотрите ее, убедитесь в отсутствии поблизости транспорта.
  • Переходите дорогу, а не перебегайте.
  • Не переходите улицу наискосок.
  • Особое внимание уделяйте стоящему транспорту, который закрывает обзор.
  • При перемещении по пешеходному переходу прекратите разговаривать по телефону.
  • Если рядом находятся подземный или надземный переходы – обязательно воспользуйтесь ими, в таких местах движение особенно интенсивно.

3. Тротуары.

Тротуар предназначается для движения пешеходов. Приучайте детей к правильному поведению на тротуарах, особенно расположенных в местах с интенсивным потоком транспорта.

  • Во время движения по тротуару вдоль дороги, не подходите к ней слишком близко.
  • Внимательно наблюдайте за возможным выездом автомобилей из дворов, переулков.
  • Не играйте на тротуаре в мяч, не бегайте.

4. Раскраски с правилами поведения детей в городском общественном транспорте и на остановках.

Эти раскраски научат детей правилам безопасного пользования общественным транспортом.

  • Остановка общественного транспорта – опасное место из-за возможного плохого обзора дороги и большого скопления людей, которые могут случайно столкнуть ребенка с тротуара на проезжую часть. Здесь нужно быть особенно внимательными.
  • Подходите к дверям транспорта только после его полной остановки.
  • Выйдя из транспорта, приступайте к переходу дороги только после его отъезда от остановки.

Кроме этих основных правил дорожного движения детям будут интересны раскраски дорожных знаков. Представленные раскраски по ПДД подойдут для малышей, дошкольников и учеников младшего школьного возраста, а также для использования в детских садах и на уроках в начальных классах школы. Все картинки с Правилами дорожного движения совершенно бесплатны — их можно скачать и распечатать.

В очередном уроке по рисованию мы хотим научить вас рисовать знаки дорожного движения поэтапно. Мы выбрали несколько наиболее распространенных дорожных знаков и разобрали их. Знаки дорожного движения могут пригодиться вам, если вы решите нарисовать любой урок на тему «Дорожное движение» или «Правила дорожного движения». Итак, приступим.

Как нарисовать дорожные знаки «Пешеходный переход», «Дети», «Светофорное регулирование», «Выезд на набережную», «Прочие опасности».

Все эти знаки находятся внутри треугольника, с которого мы и начнем наш рисунок. Треугольник этот равносторонний — рисуем его. Внутри треугольника должна быть треугольная рамка, которая на всех подобных знаках окрашена в красный цвет. Далее — в зависимости от того, какой знак вы выбрали, переходим к прорисовке центральной части этого знака. В центре первого знака «Пешеходный переход» рисуем пешеходную дорожку и человека, идущего по ней. Второй знак — «Дети» содержит в своем центре двух бегущих людей. На третьем знаке нарисован светофор, ведь этот знак означает «Светофорное регулирование». Знак под номером 4 — машина падает в воду. Ну и на последнем знаке под названием «Прочие опасности» рисуем крупный восклицательный знак.

Как нарисовать знак «Разворот запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Ограничение максимальной скорости», «Опасность».

Все эти знаки представляют собой окружности с мини-картинками посередине. Называются они так же, как и в заголовке слева направо. Рисуем окружность, а далее — есть два варианта — либо перечеркнутая окружность внутри, либо просто толста окружность. В пером знаке за перечеркнутой линией нарисуем стрелку в обратную сторону, во втором — идущего человека. А в круглых рамках у нас еще два знака, выбрав которые, вам придется написать любую цифру крупным шрифтом «20», «30», «40», «50» и т.д., или, в последнем варианте, закругленный прямоугольник с надписью «Опасность» на двух языках.

С Пустунчиком изучать правила дорожного движения интересно и весело. Присоединяйся, и я проведу Тебя в захватывающую и интересную страну Дорожных знаков для детей.

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД

Это, пожалуй, самый главный знак для юного пешехода. Он показывает, что Ты можешь перейти из одной части улицы на другую. Однако помни, что переходить улицу нужно только тогда, когда на светофоре для пешеходов горит зеленый свет.

Перед тем, как перейти дорогу, поверни голову влево, чтобы убедиться, что поблизости не едет автомобиль. Дойдя до середины дороги (до разметки), убедись, нет ли автомобиля справа. Если дорога свободна, смело переходи на другую сторону.

Кроме наземных (привычной Тебе зебры), переходы бывают:

Подземные;

Надземные.

ОСТОРОЖНО, ДЕТИ!

Этот знак подсказывает водителю, что на дорогу могут выбежать дети, поэтому ехать на большой скорости запрещено. Обычно такой знак Ты можешь увидеть возле школы, садика или детской площадки. Однако это не означает, что здесь можно переходить дорогу. Ты можешь перейти улицу только в специально отведенном месте — по зебре.

Ни в коем случае не выбегай на дорогу! Это опасно.

ДВИЖЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДАХ ЗАПРЕЩЕНО

Если Ты увидишь на дороге знак, на котором нарисован велосипед в красном кружочке, чтобы не стать нарушителем, слезь с велосипеда (скутера, мопеда) и коти его до необходимого места.

ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ЗАПРЕЩЕНО

Этот знак часто устанавливают на дорогах с особо оживленным движением транспорта, где нет тротуаров и обочин. Ходить на таких участках дороги, а тем более переходить на другую сторону, опасно для жизни.

ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ

Человечек с лопатой в красном кружочке сигнализирует о дорожных работах: ремонте асфальта, обрезке веток с деревьев или любых других работах, происходящих непосредственно на дорожном полотне. Детям ходить вблизи категорически не рекомендуется, ведь там могут падать ветки, может быть разлита горячая смола, или могут лететь камни, поэтому есть риск травмироваться.

ОСТАНОВКА ТРАНСПОРТА

Знак, на котором на синем фоне нарисован автобус, трамвай или троллейбус, показывает, что исключительно в этом месте Ты можешь сесть в транспорт или сойти с него.

ПЕШЕХОДНАЯ ЗОНА

Одним из важнейших дорожных знаков для детей есть и знак «Пешеходная зона». Автомобилям здесь ездить запрещено, разрешено двигаться только пешеходам. Заметь, что на таком участке дороги должно быть два знака — первый сигнализирует о начале пешеходной зоны, а второй — о ее окончании.

Помни! Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, идя в школу или садик, выходи из дома заранее. Так Ты не будешь спешить, внимательно будешь следить за участниками дорожного движения и обращать внимание на все знаки. Счастливого пути!

Конечно же, написать сложные картины маслом под силу только подлинному мастеру. Однако даже самый юный художник на первом уроке рисования сможет уяснить, как нарисовать светофор. Ведь для многих ребят именно он является главным помощником на дороге.

Каждого ребёнка заинтересует возможность научиться рисовать. Начинать рисовать необходимо с самых простых вещей. Что может быть проще, чем знать, как нарисовать светофор карандашом?

Начинать нужно именно с карандашных зарисовок, после этого можно осваивать и более сложные навыки.

Ведь самая сложная техника в рисовании — это использование красок. Занимательные уроки смогут увлечь детей и познакомят их с увлекательным миром различных фигур и изображений.

Как нарисовать светофор поэтапно

Этап 1. Нарисуйте вспомогательные линии светофора. Затем с помощью линейки проведите прямые линии. После чего вверху листа нужно вычертить вертикальный прямоугольник. От него до нижнего конца листа вниз проведите карандашом очень узкий и длинный прямоугольник.

Потом внутри верхнего прямоугольника разместите три одинаковых квадрата — так, чтобы они поместились по размерам, не выступая за границы листа. После этого внутри этих квадратов нужно очертить три круга одинакового диаметра. Это впоследствии и будут световые окна вашего светофора.

Этап 2. Теперь нарисуйте боковые грани. Они должны быть расположены по бокам и иметь слегка закруглённую форму. Понадобится прорисовать во всех трёх частях светофора. Многие светофоры расположены на перекрёстках, именно поэтому огоньки должны светиться по всем четырём направлениям. У вас должен получиться именно такой четырёхсторонний светофор.

Он предназначен для регулирования движения на перекрёстках. После этого от этих граней нарисуйте по козырьку с каждой боковой стороны. Сверху это будет подобно тому, что светофор надел шапку с круглым козырьком. Благодаря им огни светофора хорошо защищены от непогоды: дождя и ветра. После сотрите вспомогательные линии и обведите основные линии.

Этап 3. Теперь осталось только раскрасить главного помощника дорожного движения. Сам светофор можно разукрасить в чёрный, серый или коричневый цвет.

Естественно, огоньки вы должны разрисовать стандартными цветами: красным, жёлтым и, конечно же, зелёным. Теперь вы знаете, как нарисовать светофор. Это просто и интересно.

Необходимые инструменты

Для работы вам потребуются:

Простая белая бумага или специальная для начинающих художников;
. несколько или фломастеры;
. ластик;
. любая твёрдая поверхность: стол, папка, книга.

Весёлый светофор для детей

Многие дети не знают, как нарисовать светофор. Это несложно. Обязательно привлеките к этому занимательному делу вашего ребёнка.

К примеру, для упрощения работы возьмите колпачок от лака для укладки волос или от флакона с шампунем.

Затем приложите его к чистому листу бумаги. Потом обведите его простым карандашом. Это и будет у вас самый верхний сигнал — красного цвета.

Немного ниже таким же образом нарисуйте заготовку для жёлтого сигнала так, чтобы окружности соприкасались между собой. Осталось нарисовать ниже только зелёный кружок. Под зелёным сигналом не забудьте пририсовать «ножку» — как у ствола дерева. Придайте вашему светофору весёлый вид, нарисуйте ему глаза и улыбку. Также можно нарисовать ему руки и полицейскую фуражку. Для разукрашивания возьмите гуашь или акварельные краски соответствующих цветов.

Главное — не перепутайте цвета. Сначала красный, потом — жёлтый и, конечно же, зелёный.

Всё, теперь вы знаете, как нарисовать весёлый светофор.

Разукрашиваем светофор

Светофор не может просто висеть в воздухе. Он регулирует дорожное движение. Итак, в задаче, как нарисовать светофор, появляются дополнительные элементы. Попробуйте набросать несложную композицию.

Выглядит она следующим образом:

● светофор стоит на перекрёстке;

● сверху светит солнце;

● по небу бегут белые облака;

● по дороге едет транспорт;

● на обочине дороги растут кусты и деревья.

Все это изобразить несложно, даже маленький ребёнок справится с этой задачей.

А теперь желательно всё это выполнить в цвете. Разукрасьте цветными карандашами или красками. Правда, красиво получилось?

Из этой статьи вы узнали, как нарисовать светофор красиво и правильно. Это один из самых простых рисунков, с которым впору справиться даже самому маленькому художнику. Такой рисунок обязательно понравится вашему малышу.

 

Безопасность в цифрах: больше пешеходов и велосипедистов, более безопасная ходьба и езда на велосипеде

Дорожно-транспортные происшествия являются ведущей глобальной причиной смертности и бремени болезней. 1, 2 Во всем мире в дорожно-транспортных происшествиях при ходьбе и езде на велосипеде погибает больше людей, чем за рулем. 3

При изучении травм у людей, передвигающихся пешком или на велосипеде, интуиция подсказывает, что травмы увеличиваются в тех местах и ​​в те периоды времени, когда больше людей ходят пешком и ездят на велосипеде. 4 Однако увеличиваются ли травмы линейно с увеличением количества прогулок и езды на велосипеде? Ситуация такая же, как и в бильярде: удвоение количества шаров на столе удвоит количество столкновений? Если это так, это означает, что эти столкновения являются случайными и «случайными». Если нет, то это означает, что количество людей, идущих пешком, ездящих на велосипеде и на автомобиле, влияет на поведение людей, и, следовательно, поведение играет важную роль в предотвращении этих травм.

В менее моторизованных странах на немоторизованных пользователей приходится большая часть участников дорожного движения, погибших в автомобильных авариях, в отличие от более моторизованных стран, где большинство смертей происходит в моторизованных четырехколесных транспортных средствах. 5 В то время как информация о смертельных случаях собирается в развивающихся странах, достоверная информация о количестве пешеходов и велосипедистов недоступна, что ограничивает это исследование промышленно развитыми странами.

В Европе и Северной Америке количество пеших и велосипедных прогулок сильно различается — от 6% всех поездок (США) до 46% (Нидерланды). 6 Тем не менее, уровень смертельных травм на душу населения при ходьбе и езде на велосипеде более или менее одинаков в двух странах: 1.9/100 000 в Нидерландах и 2,1/100 000 в США. 7 Этот удивительный результат показывает, что количество пешеходов и велосипедистов, получивших смертельные травмы, не зависит от количества пешеходов и велосипедистов линейно.

Исследования на конкретных участках показали, что столкновения между автомобилистами и пешеходами или велосипедистами уменьшаются там, где больше людей ходят пешком и едут на велосипеде. Экман изучил количество пешеходов, велосипедистов и автомобилистов, а также серьезные конфликты между ними на 95 перекрестках в Мальмё, Швеция.Он обнаружил, что после поправки на количество велосипедистов количество конфликтов на одного велосипедиста было в два раза больше в местах с небольшим количеством велосипедистов по сравнению с местами с большим количеством велосипедистов. На самом деле, количество конфликтов на одного велосипедиста резко сократилось до более чем 50 велосипедистов в час. Что касается пешеходов, Экман обнаружил, что, хотя количество конфликтов на одного пешехода в значительной степени не зависит от количества пешеходов, количество автомобилистов по-прежнему влияет на количество конфликтов. 8

Леден также сообщил о нелинейной зависимости в двух исследованиях перекрестков.В исследовании до и после он изучил изменения количества велосипедистов и столкновений между автомобилистами и велосипедистами в ответ на изменения физической конфигурации на 45 нерегулируемых перекрестках между велосипедными дорожками и дорогами в Гётеборге, Швеция. Общее количество столкновений увеличилось в степени 0,4 за счет увеличения использования перекрестков велосипедистами. 9 Он также исследовал сообщения полиции о травмах людей, прогуливающихся примерно по 300 сигнальным перекресткам в Гамильтоне, Онтарио, Канада.Количество столкновений увеличивалось с мощностью от 0,32 до 0,67 с увеличением количества пешеходов. 10

В данной статье исследуется упомянутое выше нелинейное явление. Происходит ли это только на определенных перекрестках или также в более крупных масштабах, например, для города или страны, или в разные периоды времени с разным количеством пешеходов или велосипедистов? Являются ли отношения последовательными и воспроизводимыми? Это правдоподобно? Есть ли зависимость доза-реакция? И каковы вероятные причинно-следственные механизмы? 11

МЕТОДЫ

Чтобы изучить взаимосвязь между количеством пешеходов и велосипедистов и столкновениями с участием автомобилиста и пешехода или велосипедиста, необходимо было определить места и периоды времени с данными как о травмах, так и о количестве пешеходов и велосипедистов.

В промышленно развитых странах смертельные автомобильные травмы регистрируются достаточно часто; статистика травм меньше. 12 Кроме того, несмотря на то, что использование автотранспортных средств измеряется, лишь немногие юрисдикции собирают аналогичные данные о количестве пешеходов и велосипедистов. 13 Большинство доступных оценок получены в результате опросов. С другой стороны, поскольку во время коротких поездок приходится много ходить пешком и ездить на велосипеде, что может не отражаться в обследованиях (например, дети переходят улицу), данные обследований также могут быть неточными.

Сравнения между юрисдикциями также сложны. Законы, регулирующие эксплуатацию автотранспортных средств, дизайн дорог, методы сбора данных о количестве травм и количестве людей, идущих пешком и ездящих на велосипеде, и другие, возможно, важные факторы, могут различаться. Чтобы свести к минимуму эти сложности при сравнении разных юрисдикций, в этом анализе используются наборы данных, собранные одной организацией.

В этом документе используются пять наборов данных (три уровня населения и два временных ряда) для сравнения количества пешеходов или велосипедистов и травм, полученных при столкновениях с автомобилями.

Для каждого набора данных показатель травм у людей, идущих пешком или ездящих на велосипеде, сравнивали с показателями ходьбы и езды на велосипеде, чтобы определить взаимосвязь. Параметры были рассчитаны с использованием метода наименьших квадратов для функции, показанной в уравнении (1): где I — показатель травмы, E — показатель ходьбы или езды на велосипеде, а a и b — параметры, которые необходимо вычислить. вычислено.

Показатель степени b указывает на изменение количества травм среди населения в ответ на изменения в ходьбе и езде на велосипеде.При b , равном 1, рост травм с увеличением экспозиции будет линейным; b меньше 1 означает, что рост травматизма будет менее линейным; и b меньше 0 указывает на то, что увеличение числа пешеходов или велосипедистов уменьшит общее количество травм, полученных пешеходами и велосипедистами в данной популяции.

Для человека, который ходит пешком или едет на велосипеде, соответствующая мера риска относится к единице ходьбы или езды на велосипеде.Этот риск можно оценить, разделив обе части уравнения (1) на показатель ходьбы и езды на велосипеде, E, , в результате чего получится уравнение (2):

Графики показывают это последнее соотношение, так как его легче понять визуально.

ДАННЫЕ

В этом анализе используются три набора данных о населении для изучения взаимосвязи между количеством пешеходов и велосипедистов и количеством столкновений с автомобилистами в различных областях анализа, от городов до стран.Кроме того, два набора данных временных рядов используются для изучения влияния колебаний при ходьбе и езде на велосипеде на травмы.

Ходьба и езда на велосипеде по городам Калифорнии

Города в одном штате США позволяют провести относительно последовательное сравнение. В Калифорнии действует один закон, регулирующий дорожное движение, и соответствующие устройства управления дорожным движением. Тем не менее, города могут выбирать свои собственные особенности дизайна проезжей части. На практике проекты дорог различаются в основном в зависимости от эпохи урбанизации.

Данные о травмах были получены из полицейских отчетов о столкновениях, обобщенных дорожным патрулем Калифорнии за 2000 год. Из 111 городов Калифорнии с населением более 60 000 человек было исследовано 68 городов, в которых уровень травматизма на душу населения среди пешеходов и велосипедистов превышает 30/100 000.

Бюро переписи населения США собирает данные о поездках на работу за 2000 год. 16 Хотя такие поездки составляют лишь часть всех поездок людей, этот анализ предполагает, что способ поездки на работу пропорционален способу поездки других людей и использует его как прокси для поездок других людей.

Пешие прогулки, езда на велосипеде и мопеде в 47 городах Дании

Статистическое бюро Дании собрало сведения о поездках в 47 городах с населением более 10 000 человек за 1993–1996 годы. 17 (Сорен У Йенсен предоставил данные о поездках и травмах для этого анализа.)

Ходьба пешком и на велосипеде по странам Европы

Европейские страны различаются по географии, конструкции дорог, правилам дорожного движения и общественным нравам. В отчете, спонсируемом Европейской комиссией, собраны велосипедные расстояния для 14 стран и количество поездок пешком и на велосипеде для восьми стран за 1998 год. . 19, 20

Велоспорт в Соединенном Королевстве, 1950–1999 годы

Министерство окружающей среды, транспорта и регионов Соединенного Королевства измеряет расстояние, пройденное на велосипеде, с помощью ежегодных обследований и собирает данные о смертельных случаях, которые в совокупности позволяют проводить анализ временных рядов. 21

Велоспорт в Нидерландах, 1980–1998 годы

Нидерланды Centraal Bureau voor de Statistiek измеряет расстояние, пройденное на велосипеде, с помощью ежегодных обследований и собирает данные о смертельных случаях. 22

РЕЗУЛЬТАТЫ

В таблице 1 показаны результаты расчетов. Параметр b указывает на экспоненциальное изменение количества травм в популяции в ответ на изменения в ходьбе и езде на велосипеде.

Стол 1

Расчетные результаты

Ходьба и езда на велосипеде по городам Калифорнии

Показатели травматизма пешеходов и велосипедистов на душу населения в 68 городах различаются в четыре раза, а доля поездок на работу пешком и на велосипеде различается более чем в 15 раз и в 20 раз (соответственно).Разделив количество травм на душу населения на долю рабочих поездок пешком или на велосипеде, мы получим пятикратный и восьмикратный диапазон риска для пешехода или велосипедиста в 68 городах. На рисунке 1 показано, что вероятность травмы не является постоянной, а уменьшается по мере увеличения ходьбы или езды на велосипеде.

Рисунок 1

Ходьба и езда на велосипеде в 68 городах Калифорнии в 2000 году.

Пешие прогулки и катание на велосипеде и мопеде в 47 городах Дании

Показатели травматизма пешеходов и велосипедистов на душу населения различались в два раза, а число поездок, совершенных пешком и на велосипеде, различалось более чем в четыре и три раза (соответственно). Разделив количество травм на душу населения на совокупное расстояние, пройденное пешком или на велосипеде, мы получим пятикратный диапазон риска для человека, проходящего пешком или на велосипеде, для 47 городов. На рис. 2 показано, что, несмотря на значительный разброс результатов, пешеходы безопаснее в городах, где больше ходят пешком, а велосипедисты безопаснее в городах, где больше ездят на велосипеде.

Рисунок 2

Пешие и велосипедные прогулки по 47 городам Дании в 1993–1996 годах.

Ходьба пешком и на велосипеде по странам Европы

В 14 странах, по которым имеются данные, расстояние, пройденное на велосипеде на душу населения, различалось в 10 раз.В разных странах количество людей, убитых при езде на велосипеде, различалось в четыре раза. Разделив количество смертей велосипедистов на душу населения на расстояние, пройденное на велосипеде на душу населения, мы получим почти 20-кратный диапазон риска для человека, преодолевающего заданное расстояние на велосипеде. На рисунке 3 показано, что число погибших велосипедистов на пройденное расстояние уменьшается с увеличением расстояния, пройденного на велосипеде, на душу населения.

Рисунок 3

Велоспорт в 14 странах Европы в 1998 году.

В восьми странах, по которым имеются данные о поездках, количество поездок на велосипеде на душу населения различалось более чем в 10 раз, а количество пеших поездок — в три раза.Разделив показатель смертности на душу населения на количество ежедневных пеших и велосипедных поездок на душу населения, мы получаем почти пятикратный диапазон риска смерти для каждой поездки. Рисунок 4 показывает, что риск снижается с увеличением числа пеших или велосипедных прогулок.

Рисунок 4

Ходьба и езда на велосипеде в восьми европейских странах в 1998 году.

Велоспорт в Соединенном Королевстве, 1950–1999 годы

В Соединенном Королевстве с 1950 по 1999 год количество пройденных на велосипеде дистанций варьировалось в шесть раз, а число погибших велосипедистов — в пять раз. Разделив количество смертей велосипедистов на душу населения на расстояние, пройденное на велосипеде, мы получим трехкратный диапазон риска для данного расстояния, пройденного на велосипеде. На рис. 5 показана сложная взаимосвязь между числом погибших велосипедистов и пройденным расстоянием. Разделение данных на три сегмента с использованием точек перегиба для пройденного расстояния дает некоторое понимание. До 1973 года, когда Соединенное Королевство перешло на автомобили, обычное сокращение расстояния, пройденного на велосипеде, сопровождалось увеличением числа погибших велосипедистов на расстояние, пройденное на велосипеде.С 1973 по 1983 год небольшое увеличение расстояния, пройденного на велосипеде, сопровождалось значительным снижением числа погибших велосипедистов на расстояние, пройденное на велосипеде. Это возрождение велосипедного движения может быть связано с нефтяным эмбарго и, как следствие, увеличением затрат на энергию. В отличие от этого, с 1984 по 1999 год уменьшение количества пройденных велосипедистов сопровождалось уменьшением количества погибших велосипедистов на пройденное расстояние, что указывает на увеличение риска гибели велосипедистов. Это изменение может быть связано с законом о ремнях безопасности 1983 года. В одном из обзоров предполагалось, что более широкое использование ремней безопасности создает некоторый риск для пешеходов и велосипедистов, поскольку автомобилисты чувствуют себя в большей безопасности и ведут более агрессивно и дальше. 23 Средняя скорость автомобилистов в населенных пунктах Соединенного Королевства увеличилась с 45 км/ч в 1981 г., до обязательного использования ремней безопасности, до 53 км/ч в 1997 г. более быстрые автомобилисты.

Рисунок 5

Велоспорт в Соединенном Королевстве с 1950 по 1999 год.

Велоспорт в Нидерландах, 1980–1998 годы

В Нидерландах велосипедные расстояния в целом увеличились с 1980 по 1998 год.Годовая смертность велосипедистов за тот же период времени снизилась с 426 до 194. Разделение количества смертей велосипедистов на душу населения на расстояние, пройденное на велосипеде, показывает почти трехкратный диапазон риска для данного расстояния, пройденного на велосипеде. Рисунок 6 показывает, что число погибших велосипедистов на пройденное расстояние быстро уменьшалось с увеличением пройденного расстояния.

Рисунок 6

Велоспорт в Нидерландах с 1980 по 1998 год.

ОБСУЖДЕНИЕ

Несколько независимых наборов данных показывают, что общее количество пешеходов или велосипедистов, сбитых автомобилистами, варьируется в зависимости от 0.4 мощность количества ходьбы или езды на велосипеде (соответственно). Эта взаимосвязь постоянна во всех географических областях, от определенных перекрестков до городов и стран. Кроме того, Леден обнаружил ту же зависимость до и после изучения 45 пересечений велосипедных дорожек с проезжей частью. 9 В исследованных промышленно развитых странах эта взаимосвязь распространяется на широкий спектр ходьбы и езды на велосипеде.

Интерпретация данных временных рядов сложна, поскольку некоторые изменения могут быть результатом неизмеренных сил. Улучшения в медицинской помощи после травм усложняют сравнение лет — действительно, за период с 1989 по 1995 год Roberts et al обнаружили снижение смертности детей с тяжелыми травмами на 16% в год в Соединенном Королевстве. 25 Изменения в распределении населения по возрасту также могут усложнить сравнение. 26 Кроме того, несмотря на то, что количество смертельных случаев, вероятно, сообщается точно, учет пройденного велосипедом расстояния мог измениться. Кроме того, риск некоторых смертельных случаев на велосипеде может быть не связан с пройденным расстоянием (например, меньшее количество детей, играющих в жилых районах, может изменить количество смертельных случаев, но не пройденное расстояние).

Тем не менее, данные британского временного ряда показывают, что уменьшение количества поездок на велосипеде приводит к увеличению риска, а увеличение риска ведет к сокращению использования велосипеда. Напротив, за последние два десятилетия Нидерланды внедрили ряд мер, направленных на то, чтобы побудить людей ходить пешком и ездить на велосипеде и сделать их более безопасными. 6 Эти усилия привели к увеличению использования велосипедов и снижению риска.

Данные временного ряда также позволяют понять причину.Возможными объяснениями являются изменения в человеческом поведении, дизайне дорог, законах и социальных нравах. Однако, поскольку изменения, наблюдаемые в данных временного ряда, происходили быстро и как с увеличением, так и с уменьшением количества велосипедистов, маловероятно, чтобы дизайн дорог, правила дорожного движения или социальные нравы, которые меняются относительно медленно, могли объяснить взаимосвязь. между воздействием и травматизмом. Более правдоподобное объяснение включает в себя изменения в поведении, связанные с изменением количества прогулок и езды на велосипеде.

Чье поведение меняется, автомобилиста или пешехода и велосипедиста? Кажется маловероятным, что люди, идущие пешком или ездящие на велосипеде, больше соблюдают правила дорожного движения или больше подчиняются автомобилистам в обществах или периодах времени, когда больше ходят пешком и ездят на велосипеде. На самом деле это кажется менее вероятным и, следовательно, не может объяснить наблюдаемые результаты. Адаптация в поведении автомобилистов кажется более правдоподобной, и другие дискуссии подтверждают эту точку зрения. Тодд сообщил о трех исследованиях, показывающих, что «автомобилисты в Соединенных Штатах и ​​за рубежом едут медленнее, когда видят много пешеходов на улице, и быстрее, когда видят мало». 27 Кроме того, автомобилисты в сообществах или в периоды времени, когда люди чаще ходят пешком или ездят на велосипеде, сами с большей вероятностью будут время от времени ходить пешком или ездить на велосипеде и, следовательно, могут уделять больше внимания пешеходам и велосипедистам. Соответственно, наиболее правдоподобным объяснением повышения безопасности пешеходов и велосипедистов по мере увеличения их числа является изменение поведения автомобилистов, когда они ожидают или видят людей, идущих пешком и ездящих на велосипеде.

Учитывая очевидную реакцию автомобилистов, необходимо дальнейшее изучение способов напоминания автомобилистам о присутствии пешеходов и велосипедистов. Поможет ли другой дизайн проезжей части? Оказывают ли конкретные действия, такие как разметка пешеходных переходов, размещение знаков «Игра детей» и обозначение велосипедных дорожек, воздействие на общество в целом? На сегодняшний день исследования этих подходов, как правило, рассматривают только непосредственную область и игнорируют эффекты в масштабах всего сообщества. Тем не менее, кажется разумным, что повышение осведомленности автомобилистов о пешеходах и велосипедистах принесет пользу не только в непосредственной близости. Такие методы информирования должны быть исследованы для пользы для здоровья всего сообщества.

Еще один вопрос возникает о законах, регулирующих взаимодействие автомобилистов и уязвимых участников дорожного движения. Например, в Соединенных Штатах, если автомобилист сбивает человека, идущего между перекрестками, ему вряд ли будет предъявлено уголовное обвинение. 27 Тем не менее, если поведение автомобилистов в значительной степени определяет количество столкновений, законы следует пересмотреть, чтобы отразить этот вывод.

ВЫВОДЫ

Вероятность столкновения автомобилиста с пешеходом и велосипедистом меньше, когда пешеходов или велосипедистов больше.Моделирование этой зависимости в виде кривой мощности дает результат, согласно которому на уровне населения количество автомобилистов, сталкивающихся с пешеходами или велосипедистами, увеличится примерно на 0,4 степени числа пешеходов или велосипедистов. Например, сообщество, удвоившее ходьбу пешком, может ожидать увеличения травматизма на 32% (2 0,4 = 1,32). Принимая во внимание количество пеших и велосипедных прогулок, вероятность того, что автомобилист столкнется с отдельным человеком, идущим или ездящим на велосипеде, снижается примерно до -0.6 степень числа людей, идущих или ездящих на велосипеде. Индивидуальный риск при ходьбе в сообществе с вдвое большим количеством прогулок снизится до 66% (2 0,4 /2 = 2 -0,6 = 0,66). Соответственно, меры политики, направленные на увеличение числа людей, передвигающихся пешком и на велосипеде, представляются эффективным способом повышения безопасности людей, передвигающихся пешком и на велосипеде.

Ключевые точки
  • Где или когда больше людей ходят пешком или ездят на велосипеде, тем меньше вероятность того, что кто-либо из них получит травмы от автомобилистов.Безопаснее действовать сообща.

  • Поведение автомобилистов, очевидно, в значительной степени определяет вероятность столкновений с пешеходами и велосипедистами.

  • Сравнение частоты столкновений пешеходов и велосипедистов между сообществами и за периоды времени должно отражать количество пешеходов и велосипедистов.

  • Усилия по повышению безопасности пешеходов и велосипедистов, включая организацию дорожного движения и правовую политику, необходимо изучить на предмет их способности изменять поведение автомобилистов.

  • Политика, направленная на увеличение количества пешеходов и велосипедистов, по-видимому, является эффективным путем повышения безопасности пешеходов и велосипедистов.

Благодарности

В 1998 году городской совет Пасадены, штат Калифорния, задал вопрос, является ли их город опасным местом для езды на велосипеде, что побудило провести расследование важности учета количества пеших и велосипедных прогулок. Энн Сили из Калифорнийского департамента здравоохранения спросила, не противоречит ли цель общественного здравоохранения, заключающаяся в том, чтобы больше ходить пешком и ездить на велосипеде, снижению травматизма, что способствует пониманию роли безопасности в цифрах.Крис Морфас, Сорен Дженсен, Майкл Ронкин, Рик Уорринг, Малкольм Уордлоу, Джон Пучер, Льюис Дейкстра и Петра Стаатс предоставили данные, которые помогут ответить на эти вопросы. Чарльз Команофф, Мари Бирнбаум и три анонимных рецензента предоставили ценные редакционные советы. Вирджиния Гансей помогла уточнить презентацию.

ССЫЛКИ

  1. Мюррей CJL , Лопес AD. Смертность по причинам в восьми регионах мира: Исследование глобального бремени болезней. Ланцет 1997; 349: 1269–76.

  2. Мюррей CJL , Лопес AD. Глобальная смертность, инвалидность и вклад факторов риска: Исследование глобального бремени болезней. Ланцет1997;349:1436–42.

  3. Нантуля В.М. , Райх МР. Забытая эпидемия: дорожно-транспортный травматизм в развивающихся странах. BMJ2002;324:1139–41.

  4. Рунге Дж.В. , Коул Т.Б.Разметка пешеходного перехода и столкновения автомобилей с участием пожилых пешеходов. JAMA2002;288:2172–4.

  5. Мохан Д . Безопасность дорожного движения в менее моторизованной среде: проблемы будущего. Int J Epidemiol2002;31:527–32.

  6. Pucher J , Dijkstra L. Обеспечение безопасности при ходьбе и езде на велосипеде: уроки из Европы. Transportation Quarterly 2000; 54: 25–50.

  7. Экман Л . Об учете потока в анализе безопасности дорожного движения — непараметрический подход, применяемый к уязвимым участникам дорожного движения . Бюллетень 136. Лунд, Швеция: Institutionen for Trafikteknik, Lunds Tekniska Högskola, 1996.

  8. Леден Л. , Гарднер П., Пулккинен У. Метод экспертной оценки, применяемый для оценки влияния велосипедного сооружения на безопасность. Accid Anal Prev2000; 32: 589–99.

  9. Леден Л .Пешеходный риск снижается вместе с пешеходным потоком. Тематическое исследование, основанное на данных сигнальных перекрестков в Гамильтоне, Онтарио. Accid Anal Prev2002; 34: 457–64.

  10. Сассер М . Глоссарий: причинность в науке об общественном здравоохранении. J Epidemiol Community Health3001;55:376–8.

  11. Dhillon PK , Lightstone AS, Peek-Asa C, и др. . Оценка больничных и полицейских констатаций автомобильных и детских столкновений с пешеходами и велосипедистами.Accid Anal Prev2001; 33: 529–37.

  12. Организация экономического сотрудничества и развития . Безопасность уязвимых участников дорожного движения . DSTI/DOT/RTR/RS7(98)1/Final. Париж: ОЭСР, 1998.

    .
  13. Агентство бизнеса, транспорта и жилищного строительства (Калифорния) . Годовой отчет о дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом и травмами. Сакраменто: Агентство по бизнесу, транспорту и жилищному строительству, 2000 г.

  14. Департамент финансов (Калифорния) . Исторические скорректированные оценки населения городов, округов и штатов, 1991–2000 гг., Скорректированные данные переписи 1990 г. . Сакраменто: Департамент финансов, 2001.

    .
  15. Бюро переписи населения . Перепись населения и жилищного фонда, 2000 г.: итоговый файл на ленте 3. (машиночитаемые файлы данных). Вашингтон, округ Колумбия: Бюро переписи населения, 2002 г.

  16. Дженсен С.У. . ДУМА—безопасность пешеходов и двухколесных транспортных средств . Копенгаген: Датское дорожное управление, 1998 г.

    .
  17. Hydén C , Nilsson A, Risser R. WALCYNG — как повысить эффективность ходьбы и езды на велосипеде вместо более коротких поездок на автомобиле и сделать эти способы более безопасными. Бюллетень 165. Лунд, Швеция: Institutionen for Trafikteknik, Lunds Tekniska Högskola, 1998.

  18. Центральное статистическое бюро .Ворбург/Херлен, Нидерланды, 2002 г.

  19. Маккарти М . Преимущества законодательства о ремнях безопасности в Соединенном Королевстве. J Epidemiol Community Health2989;43:218–22.

  20. Райнхардт-Ратланд AH . Ремни безопасности и поведенческая адаптация: потеря вырисовывающегося отрицательного подкрепления. Наука о безопасности2001;39:145–55.

  21. Робертс И. , Кэмпбелл Ф., Холлис С., и др. .Снижение смертности от несчастных случаев среди детей и молодых людей: вклад стационарной помощи. BMJ1996;313:1239–41.

  22. Li G , Shahpar C, Grabowski JG, и др. . Многовековые тенденции смертности от автотранспортных средств в США, 1910–1994 гг. Accid Anal Prev2001; 33: 423–32.

  23. Тодд К. . Правила для пешеходов в США: критический обзор.Transportation Quarterly 1992; 46: 541–59.

Рисование: Ходьба и рисование

Я провожу много времени, гуляя и рисуя. Моя собственная практика довольно традиционна, я хожу по Лидсу и, когда вижу что-то, что перекликается с тем, что я пытаюсь сделать в студии, я рисую это. Другие художники гораздо больше сосредоточены на ходьбе и ее потенциале как способе обозначения самого ландшафта.

Ричард Лонг первым предупредил меня о возможностях рисования во время ходьбы.Я впервые увидел его черно-белую фотографию «линии, сделанной ходьбой» на выставке, когда я учился в колледже. В то время я понял, насколько это раскрепощало, что можно было просто создавать произведения искусства где угодно и без специального оборудования. В перерывах между подъемами автостопом он остановился в поле в Уилтшире, а затем пошел по прямой взад и вперед, пока сглаженный газон не превратился в видимую линию. Затем он сфотографировал то, что он сделал.


Ричард Лонг: линия, проложенная ходьбой


В то время я время от времени выполнял какую-то работу для Кита Арнатта, а он также вмешивался в мир и фотографировал их.Я помог ему нарисовать и заполнить его тень, когда был студентом. Он умер несколько лет назад, и теперь эта работа имеет для меня эмоциональный резонанс, его тень все еще стоит, застывшая, как душа, пойманная в ловушку в стенах старой пристройки со скульптурами на Болт-стрит в Ньюпорте, которой, как и Кейта, уже давно нет.


Кейт Арнатт: портрет художника как тень его прежнего «я» 1969–72

Арнат проделал очень интересную работу со снегом еще в 1960-х годах. Он укладывал цветные неоновые лампы линиями над болотами, размещая их в неглубоких траншеях, а затем, когда шел снег, он включал электричество, и тогда снег светился цветными линиями. Я подумал, что это самый красивый рисунок, который я когда-либо видел в то время. Он показал ее нам во время семинара в 1970 году. 
На изображениях ниже изображен Арнат, занимающийся самопогребением, еще одна основополагающая работа примерно 1969 года. 




Саймон Бек — еще один художник, который воспринял потенциал снега как чистого холста, и его сложные узоры шагов были протоптаны по снежным пятнам Европы.


Саймон Бек


Бек тоже будет ходить по песку, я почти уверен, что он делает и круги на полях, потому что все они имеют похожие узоры.Дело в том, что пока вы можете сделать отметку и сфотографировать ее, вы можете быть настолько амбициозны, насколько захотите.


Земное искусство зародилось в 1960-х годах, и «Спиральная пристань» Смитсона является классическим примером создания рисунка с использованием материалов самого ландшафта. Землеройное оборудование было его инструментом для рисования, а не карандашом или углем.
Конечно, нет ничего нового, и линии Наска ниже были сделаны тысячи лет назад в Перу и иногда имеют длину более 600 футов. Это неглубокие линии, сделанные путем удаления поверхностных камешков и раскрытия светлой земли под ними.Некоторые из них представляют собой простые линии или геометрические фигуры; другие – животные, такие как птицы, рыбы, ламы, ягуары, обезьяны или человеческие фигуры. Если вы никогда не сталкивались с ними раньше, они заслуживают внимательного изучения.


Аэрофотоснимок рисунка колибри Наска

Желтые линии

Джордж Масгрейв придумал желтую линию. (Еще один персонаж, заслуживающий изучения; у него был собственный музей). Знак желтой линии используется во всем мире, он использует идею линии как границы и добавляет еще один слой значения.Линия становится знаком запретной территории или нарушения. Если бы эти строки были обнаружены другой цивилизацией через тысячу лет, как бы они читались? Мы понимаем, что они должны поддерживать движение транспорта, но другая культура может посмотреть на наше общество и указать, что эти линии прославляют силу и статус автомобиля в нашем обществе. Они могут ошибочно подумать, что это абстрактное искусство. Линии Наска имели бы четкое применение и понимание в их обществе, но мы настолько далеки и культурно отличаемся от них, что практически невозможно понять, как использовались рисунки и что они означали.


Рисование линий на улице, на дорогах или по траве, связано с определенным набором инструментов.

Некоторые профессии сосредоточены вокруг повседневной реальности ходьбы и рисования, их линии, хотя и обозначающие важные вещи, никогда не рассматриваются как искусство.

Рисовать на улице всегда культурно очень интересно. Наша собственная культура, кажется, озабочена прямыми сообщениями о том, куда вы можете и не можете идти, но если вы сравните это с рисунками колам, которые южноиндийские женщины рисуют рисом или мелом прямо на улице, которая находится за пределами их домов, эти геометрические формы , (опять же линии и точки) приносят благополучие в дома.Каждое утро в Тамил Наду женщины рисуют на земле коламы из белой рисовой муки. Эти рисунки, конечно, гуляют и искажаются всеми делами напряженного дня, но на следующее утро создаются новые.



В узорах колам многие узоры основаны на магических мотивах и абстрактных рисунках, смешанных с философскими и религиозными мотивами, которые были смешаны вместе. Мотивы могут включать изображения рыб, птиц и других животных, символизирующих единство человека и зверя.Также используются рисунки для солнца, луны и других зодиакальных символов. Способ использования этих рисунков, возможно, аналогичен тому, как Наска использовала рисунки. Ритуальные узоры колам, созданные для особых случаев, таких как свадьбы, часто тянутся вдоль всей улицы, аналогичным образом Наска, возможно, создавали свои огромные рисунки, чтобы отмечать особые случаи. Эти модели передавались из поколения в поколение, от матерей к дочерям и внучкам, и их совместное производство жизненно важно для сплоченности сообщества.

Мы склонны забывать, что в детстве нам разрешали рисовать на улице, кто никогда не играл в классики?


Дети рисуют на улице города в 1950-е годы.

Мы отмечаем территорию, рисуем карты, чтобы помочь себе ориентироваться в городе, рисуем предметы и людей, все эти различные подходы будут встречаться, когда мы ходим по улицам, затем, как художники, мы начинаем рисовать, и все, что мы делаем, становится частью и диалогом с все другие способы, которыми люди используют рисование, чтобы проложить свой собственный путь в жизни.

Нобутака Аодзаки, Отсюда и туда, Нарисованные от руки карты Нью-Йорка

Нобутака Аодзаки пробирается по городу, рисуя маленькие карты на всем, что есть в наличии. Постепенно они превращаются в более крупные карты, подобно тому, как наша собственная карта памяти города растет по мере того, как мы лучше знакомимся с тем, где мы находимся. Подумайте о своей мысленной карте Лидса, когда вы только приехали. Для многих студентов это линия, проведенная между железнодорожной или автобусной станцией и университетским сектором, с ответвлением, которое связывает везде, где есть студенческие общежития. Однако к вашему второму и третьему году эта карта выросла и расширилась.



Из «ЭТОГО КОРИЧНЕВОГО ПУТИ»


В 1960-х годах Стэнли Браун ходил по городу и просил, чтобы его направили туда, куда он хотел пойти. Когда он останавливал людей, он давал им бумагу и что-то для рисования и просил сделать для него небольшие карты. На них он поставил штамп «ЭТИМ КОРИЧНЕВЫМ». Он очень интересный художник для исследования, как из-за его отношения к искусству, так и из-за созданных им работ.Он был редкостью в том, что не позволял разглашать биографические данные на выставках, желая, чтобы работа говорила сама за себя.


Из «ЭТОГО КОРИЧНЕВОГО ПУТИ»


Шарин О’Мара делает « ходячих рисунков». Эти рисунки исследуют природу пространств между местами. Сделанные во время ходьбы из одного места в другое, единственная структура рисунков — это движение пера слева направо по странице, отсылка к западному языку.Она заявляет: «Я рисую, не глядя на страницу, просто держу перо на бумаге и позволяю линиям документировать движение моего тела в пространстве. Линии прыгают и извиваются, точки обозначают моменты паузы или смещения». Видеть


Шэрин О’Мара: Ходячая книга



Существует исследовательский проект Ланкастерского университета, в котором рассматривается, как можно перенести рисунок в другие пространства. See Walking the Line – это исследовательский проект, который «исследует художников и творческие практики, которые переносят рисование в необычные и сложные ситуации, как концептуальные, так и реальные.» Я уже видел, как Фрэнсис Алис ходил по границе между Израилем и Палестиной с зеленой банкой краски в руке, которая при ходьбе постоянно капала. Видеть.

Зеленая линия — это военный термин, который используется для описания «временной» буферной зоны между двумя воюющими сторонами. Прогулка может быть очень политическим актом. То, куда вы идете, может нарушать чье-то представление о собственности, или вы можете нарушать границы или заходить в места, которые «не для вас». В городе Лидс теперь есть много районов, считающихся «частной собственностью», о которых я думал как о местах для бесплатного общественного доступа, когда впервые приехал в город. Например, «Свет» был открытой улицей, но когда мы попытались привлечь туда в прошлом году, студенты были отвергнуты, потому что это не было разрешено руководством центра.

Что бы вы ни почерпнули из этого поста, главная задача — убедиться, что вы выходите в мир и думаете о том, какую пользу вашей работе может принести немного свежего воздуха. Если вам нечем заняться, отправляйтесь на прогулку.

См. также:


Штат Нью-Джерси

АВТОМОБИЛИЗАТОРЫ в Нью-Джерси ДОЛЖЕН остановка для пешеходов на обозначенном пешеходном переходе.Несоблюдение закона может повлечь за собой один или несколько из следующих:
2 ОЧКИ
200 долларов США ШТРАФ (плюс судебные издержки)
15 ДНЕВНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ СЛУЖБА
СТРАХОВАНИЕ ДОПЛАТА
НОВИНКА ДЖЕРСИ СТАТУТ 39:4-36
Драйвер до остановки для пешеходов:
исключения, нарушения. штрафы.
 
  А. Водитель транспортного средства должен остановиться и остановиться для пешехода пересечение проезжей части в пределах любого отмеченного пешеходный переход, но должен уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах немаркированный пешеходный переход на перекрестке, за исключением пешеходных переходов, когда движение дорожное движение регулируется полицией офицеры или сигналы управления дорожным движением, или где иное запрещено муниципальным, округа или штата, и за исключением где пешеходный туннель или надземный предусмотрен пешеходный переход, но ни один пешеход не должен внезапно уйти бордюр или другое безопасное место и прогулка или столкнуться с транспортным средством, которое так близко, что невозможно водитель уступить.
  Всякий раз, когда любое транспортное средство останавливается, чтобы пропустить пешехода переходить проезжую часть, водитель любого другое транспортное средство, приближающееся сзади не должен обгонять и обгонять таких остановившихся транспортное средство.
  Каждый пешеход на проезжей части в любой точке кроме как в пределах отмеченного пешеходного перехода или в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекрестке уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
   
  Б. Лицо, нарушившее это раздел, в случае признания его виновным, оплатить штраф, который будет назначен судом на сумму 200 долларов.Суд также может назначать срок общественных работ не превышать 15 дней.
   
  С. Из каждого наложенного штрафа и собранные в соответствии с пунктом B. из раздел, 100 долларов должны быть отправлены на Государственный казначей, который ежегодно внести деньги в «Пешеходный Фонд обеспечения безопасности и образования» создан разделом 1 PL 2005, c 84 (К.39:4-36.2)
   
ПЕШЕХОДЫ ДОЛЖЕН подчиняться сигналам пешехода и использовать пешеходные переходы на регулируемых перекрестках.Оба несут штраф в размере 54 долларов США за несоблюдение закон.
(К.39:4-32 и 33)
 
 
Новый Джерси переживает непропорциональное количество дорожно-транспортных происшествий с травмами и гибелью пешеходов по сравнению с нацией в целом.Сражаться проблема, отдел дорожного движения Безопасность помогает местным и окружным агентствам в разработка комплексного пешеходного программы безопасности, включающие образование, правоприменение, и машиностроение.
Образовательный компонент пешеходной программы включает в себя получение сообщения о безопасности пешеходов всем членам сообщества, с особой внимание на три группы риска: дети, пенсионеры и жители, не говорящие по-английски.
Компонент правоприменения включает в себя целевую полицию патрулирование в местах наибольшего наезда на пешеходов в общество. Во время этих патрулей предупреждения и выдаются повестки автомобилистам и пешеходам чьи действия подвергают пешеходов опасности.Останавливаться особое внимание уделяется законам о пешеходах и пешеходах.
Инженерный компонент обеспечивает инжиниринг трафика помощь, такая как расширенная разметка пешеходного перехода и знаки.
Комплексный Гранты на обеспечение безопасности пешеходов, финансируемые Отделом были очень успешными.В среднем участие муниципалитеты увидели [20-процентный первый год] снижение аварий с участием пешеходов.
самое важное сообщение о безопасности пешеходов для Жители Нью-Джерси: безопасность пешеходов Общая ответственность
Есть не является единственной причиной аварий с участием пешеходов. Пешеходы и автомобилисты должны соблюдать свои правила. часть для обеспечения безопасности пешеходов.
Пешеходы:

 

Автомобилисты:

 

Дети и пожилые люди подвергаются более высокому риску быть сбитым автомобилем. Особый акцент необходимо обучать детей и пожилых людей о важности безопасной ходьбы.
Дети:

 

Пенсионеры:

 

Ссылки:
Be Street Smart
Street Smart — это программа безопасности пешеходов в Нью-Джерси. Их всеобъемлющий веб-сайт содержит информацию, ресурсы, образование и новости, посвященные сокращению числа дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и автотранспортных средств в Нью-Джерси.
Пешеходный переход Предупреждающая пальмовая карта. Эта пальмовая карта используется сотрудниками правоохранительных органов по всему Нью-Джерси для информирования автомобилистов и пешеходов о законах о пешеходах.
Как провести кампанию Street Smart NJ по обеспечению безопасности пешеходов в вашем районе
Этот буклет, разработанный для муниципалитетов штата, содержит информацию, которая поможет местным сообществам организовать кампанию по обеспечению безопасности пешеходов, ориентированную как на пешеходов, так и на водителей. Он охватывает все аспекты реализации кампании от анализа данных и выбора горячих точек безопасности пешеходов до работы с населением и оценки.
Нью-Джерси Прогулки и велосипеды — Информационный бюллетень о велосипедах и пешеходах
Пешеходный Видео Закон о безопасности пешеходных переходов — А 30-секундный рекламный ролик, предоставляющий информацию по безопасности пешеходов, в том числе «Остановись и оставайся остановленным» закон, вступивший в силу в Новом Джерси 1 апреля 2010 года.
Английский l Español
Палм-карта безопасности пешеходов
Эта карманная карточка, разработанная в рамках программы Street Smart в Нью-Джерси по обеспечению безопасности пешеходов, содержит информацию о законах о пешеходах как для автомобилистов, так и для пешеходов, а также раздел с советами, который поможет обеспечить безопасность жителей «Штата-сада» во время пеших прогулок.
Железная дорога Пересечение безопасности
Советы по безопасности, ссылки и информация о знаках для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов о том, как безопасно пройти железнодорожный переезд
Сейф Routes Scoop — Информационный бюллетень способствует безопасной и здоровой ходьбе и на велосипеде в школу в Нью-Джерси.
Сейф Маршруты в школу правоохранительных органов — А веб-сайт, запущенный НАБДД, направленный при обеспечении правопорядка на местах с информацией и ресурсами необходимо помочь поддержать или начать успешный безопасный путь в школу программа.
Школа Зона. .. Опасная зона — Разработано муниципальной биржей Фонд совместного страхования ответственности (MEL), это 10 минут 48 секунд видео точек насколько это важно для родителей знать и следовать своей школе план высадки студентов, понять и передать своим детям функции школьных охранников на переходе, и служить положительным примером для подражания присоединяясь к трафику и усиливая его законы безопасности.английский л испанский
«Школа «Зона. ..Опасная зона» — Родители могут распечатать этот одностраничный лист с советами, предназначенный для сопровождения Школьная зона..Опасная зона» видео и использовать его для облегчения дискуссия о безопасности дорожного движения с членами семьи.
английский l испанский
Останавливаться и оставайтесь на Stopped Flyer — At 8. 5 «x 11», этот флаер иллюстрирует различия вывесок вызвано новым «Стоп и оставайся остановленным».
   
 

«Линия, проложенная ходьбой», Ричард Лонг, 1967

На этой фотографии показана прямая линия вытоптанной травы, отступающей к высоким кустам или деревьям на дальнем конце того, что кажется полем. Под фотографией на бледно-белой бумажной подложке слова «ЛИНИЯ, СДЕЛАННАЯ ПРОГУЛКОЙ» (написано от руки красным карандашом), а ниже — «АНГЛИЯ 1967» (написано от руки графитным карандашом).

Работа документирует действие Ричарда Лонга — создание переходной линии в природе, созданное путем многократного хождения взад и вперед по травянистому полю — которое он затем сфотографировал под углом, под которым солнечный свет делал линию особенно заметной. Художник создал эту работу, еще будучи студентом Школы искусств Святого Мартина в Лондоне, где среди его современников были художники Гилберт и Джордж, Барри Фланаган и Хэмиш Фултон.Лонг описал, как в июне 1967 года он сел на поезд с лондонского вокзала Ватерлоо, направлявшийся на юго-восток, высадился примерно через двадцать миль и обнаружил безликое поле, которое должно было стать местом . Линия, проложенная ходьбой . Работая вне стен галереи в расширенном пространстве реального мира, он создал первую из своих многочисленных работ, сделанных ходьбой.

Лонг прокомментировал эту работу:

Природа всегда запечатлевалась художниками, от доисторических наскальных рисунков до пейзажной фотографии двадцатого века.Я тоже хотел сделать природу предметом своей работы, но по-новому. Я начал работать на улице, используя природные материалы, такие как трава и вода, и это переросло в идею создания скульптуры при ходьбе… Моей первой работой, сделанной при ходьбе, в 1967 году была прямая линия на травяном поле, которая также была моим собственным путем. , никуда’. В последующих ранних картографических работах, записав очень простые, но точные прогулки по Эксмуру и Дартмуру, я намеревался создать новое искусство, которое также было бы новым способом ходьбы: ходьба как искусство.
(Тафнелл 2007, стр. 39.)

То, что, казалось бы, простое и прозаическое действие, которое должно быть понято как искусство, стало прорывом в художественной карьере Лонга, а также предвосхитило практику исполнительского искусства, которая должна была получить широкое распространение в 1970-х годах. Хотя на фотографии Лонга нет человеческой фигуры, Линия, сделанная ходьбой , представляет собой след телесного присутствия и телесных действий.

Лонг всегда называл себя скульптором, а Линия, сделанная ходьбой , некоторые писатели ассоциировали с минималистской скульптурой из-за ее упрощенной эстетики (см.46). Однако, в отличие от обычной минималистской скульптуры, Линия, сделанная ходьбой , была непостоянной (вытоптанная трава вернулась бы в свое естественное состояние в течение нескольких дней). Эта быстротечность отражает антиматериалистический способ практики, который перекликается с тем, что в то же время делали в Америке концептуальные художники, такие как Лоуренс Вайнер, Сол Левитт и Дуглас Хьюблер. Создавая дематериализованное искусство, которое практически не имело физической формы или было эфемерным, цель состояла в том, чтобы подвергнуть критике материалистические ценности общества потребления и даже обойти рынок искусства.Конечно, для многих из этих художников материальность произведения была быстро возвращена фотографией, и именно документ или запись произведения стали художественным «объектом», который нужно было выставлять, покупать и продавать.

Использование Лонгом естественной среды в A Line Made by Walking означало, что он также легко ассоциировался с лэнд-артом, практикой, которая возникла в конце 1960-х годов как в Европе, так и в Америке и объединила аспекты минимализма и концептуализма с непосредственное взаимодействие с ландшафтом.Однако по сравнению с монументальными постоянными произведениями североамериканских лэнд-художников (например, «Спиральная пристань » Роберта Смитсона, , 1970 г. или «Двойной негатив», , , 1969–70 гг. Майкла Хейзера), для создания которых потребовалось значительное количество механизированного труда, вмешательство Лонга в пейзаж был преходящим и скромным. Это несоответствие означало, что Лонгу было несколько неловко из-за того, что его классифицировали как «художника земли» (см. Tufnell 2007, стр. 9–10).

Дальнейшее чтение
Бен Тафнелл (изд.), Ричард Лонг: Избранные заявления и интервью , Лондон, 2007 г., стр. 39.
Кларри Уоллис, Ричард Лонг: Небо и Земля , каталог выставки, Тейт Британия, Лондон, 2009 г. , стр. 43–6, стр. 172, воспроизводится стр. 44.
Дитер Рулстрате, Ричард Лонг: линия, проложенная ходьбой , Кембридж, Массачусетс и Лондон, 2010.

Рут Бургон
Январь 2012 г.

Содержит ли этот текст неточную информацию или язык, который, по вашему мнению, нам следует улучшить или изменить? Мы бы хотели получить от Вас отзывы.

Польза ходьбы пешком

«Как построить жизнь » — еженедельная колонка Артура Брукса, посвященная вопросам смысла и счастья.


В прошлом месяце опрос, проведенный туристической индустрией, показал, что большинство американцев изменили свои планы на отпуск этим летом из-за продолжающейся пандемии коронавируса. Но не все полностью отменили отпуск; расходы на поездки этим летом были почти такими же высокими, как и летом 2019 года.Некоторые потенциальные авантюристы просто находили способы делать экзотические вещи, которые они планировали делать за границей, в менее экзотических местах. Один из моих друзей, например, прыгнул с банджи в Северной Каролине, а не в Коста-Рике.

Во время отпуска я поступил наоборот: я отправился с семьей в довольно экзотическое место, чтобы заняться совершенно неэкзотической вещью. Я поехал в Испанию и совершил очень спокойную 100-мильную прогулку.

Точнее, я прошел Камино-де-Сантьяго, древнюю сеть дорог, ведущих в Галисию на севере Испании, которая уже более тысячи лет привлекает путешественников со всего мира.Это был второй раз, когда я совершил недельное паломничество, пробираясь через сельские деревни и римские дороги к знаменитому собору Сантьяго-де-Компостела, где, как полагают, хранятся останки святого апостола Иакова.

Многие религиозные традиции включают паломничества, которые, по словам ученого Суриндера Мохана Бхардваджа, представляют собой «физическое перемещение на некоторое расстояние от дома к святому месту», мотивированное чувствами или верой и совершаемое как акт поклонения. В северной Индии десятки тысяч индуистских паломников ( ятри на санскрите) каждый год идут из своих домов в священный город Матхура. В Японии люди проходят 70-километровый путь Кумано Кодо через полуостров Кии к трем священным синтоистским храмам.

Камино де Сантьяго — самое известное паломничество в моей собственной католической традиции, оно привлекает миллионы людей с момента его основания в девятом веке. Он в значительной степени вышел из употребления в 20-м веке, прежде чем снова стать популярным в 21-м, отчасти благодаря фильму 2010 года « Путь », в котором персонаж Мартина Шина идет по Камино, пытаясь смириться со смертью своего сына.С 2009 по 2019 год число паломников вдоль Камино-де-Сантьяго увеличилось более чем вдвое.

Присоединяйтесь к Артуру Бруксу, чтобы поговорить о юморе и счастье на Атлантическом фестивале 2021 года. Зарегистрируйтесь здесь.

Почему они это делают? Во-первых, ходьба — одно из лучших упражнений для здоровья и счастья. В 2008 году одна группа исследователей попросила людей, ведущих малоподвижный образ жизни, регулярно ходить пешком, и обнаружила, что это занятие избавляет их участников от депрессии и придает им больше энергии. Исследование 2016 года показало, что регулярная ходьба повышает уровень счастья и улучшает психическое здоровье пожилых людей.

Читайте: Прогулка для улучшения мозга

Но это вряд ли оправдывает поездку на полмира — гулять можно практически где угодно. Туристические агентства агрессивно рекламируют Камино как приключение, что, возможно, убеждает некоторых далеких путешественников совершить это путешествие. Однако это озадачивает меня еще больше, потому что приключение это, безусловно, , а не , если только ваше представление о поиске острых ощущений не предполагает монотонного, повторяющегося действия, выполняемого часами в день.Нет никакой опасности, кроме случайной деревенской собаки, и нет серьезных проблем, кроме боли в мышцах и волдырей, которые возникают при ходьбе по 20 километров в день.

Секрет Камино на самом деле в полном отсутствии острых ощущений. С тихим однообразием поначалу трудно смириться. В начале пути внутренний крик мучает современного паломника, вообще не привыкшего к слабости. Тысячи мыслей о жизненных трудностях кусают щиколотки; возникает искушение остановиться в каждом придорожном кафе, предлагающем Wi-Fi, чтобы проверить внешний мир.Но примерно к третьему дню эти мучения начинают стихать, поскольку ходьба начинает замедлять ум до скорости тела в естественном и непринужденном темпе. Прогулка превращается в длинное музыкальное произведение — анданте, конечно, — которое не отстает и не торопится.

Читайте: Как прогулки на природе предотвращают депрессию

Если кто-то отдается музыке, Камино становится формой продолжительной медитации при ходьбе, практики во многих религиозных традициях. «Каждый осознанный вдох, каждый осознанный шаг напоминает нам, что мы живем на этой прекрасной планете», — писал однажды о медитации при ходьбе буддийский мастер Тик Нат Хан.«Нам больше ничего не нужно. Достаточно просто быть живым, вдохнуть и сделать один шаг». В своей книге «Три мили в час, Бог » японский богослов Косуке Кояма смешивает буддийскую интерпретацию Хана со своей христианской верой, написав, что скорость, с которой идут люди, «это скорость, с которой движется любовь Бога».

Для меня самые запредельные эффекты паломничества проявились через несколько дней. Камино — это прогулка, а не прибытие, что заставляет человека жить настоящим моментом и (по крайней мере, временно) отказаться от бесплодной погони за длительным удовлетворением за счет больших достижений и лучших наград.На Камино человек понимает, что удовлетворение не может прийти, когда настоящий момент является просто борьбой, которую нужно вынести на службе будущего, потому что этому будущему суждено стать не чем иным, как борьбой нового настоящего, а славное конечное состояние никогда не наступает. . Если мы хотим найти истинное удовлетворение, мы должны вместо этого сосредоточиться на прогулке, которая и есть жизнь, с ее чередой настоящих моментов.

Прочтите: Что на самом деле дадут вам 10 000 шагов

Каждый настоящий момент, в свою очередь, приносит небольшое удовлетворение, которое мы упускаем, когда фокусируемся только на большем и лучшем, как пишет автор Грег Маккеун в своей книге Эссенциализм: дисциплинированное стремление Меньше . Например, однажды утром в часе езды от средневекового города Кальдас-де-Рейс мы заметили самый странный цветок, который мы когда-либо видели, голубой пассифлора, первоначально родом из Южной Америки, но теперь довольный домом в Галисии. Антенны, похожие на инопланетян, сидят на нитевидных трехцветных лепестках, которые распускаются из идеально симметричных листьев. Мы смотрели на него, как завороженные, минут 10. Это было бы невозможным развлечением в обычный день, который моя семья и я обычно проводим в бегах за мирскими призами, которые бледнеют по сравнению — в буквальном смысле — с голубым цветком страсти.Если бы мы провели Камино, думая о весе, который теряем, пройдя 100 миль, или о том, как фотографии Камино могут вызвать зависть у людей в социальных сетях, мы бы полностью пропустили цветок.

Такое вынужденное отделение от обычных амбиций временно упорядочивает жизнь. Далай-лама любит говорить, что каждый из нас — «один из семи миллиардов». Под этим он не имеет в виду, что вы ничтожны или такие же, как все. Скорее, он призывает всех нас отдалиться от нашей узкой, привязанной к земле точки зрения на мою жизнь, мою работу, мои отношения, мои деньги.Обычно это трудно; на Камино легко. Пока я шел, я представлял себя одним из 7 миллиардов людей, недолго существующих на временной шкале, длящейся миллионы лет, из прошлого в будущее. Я размышлял о ничтожности не своей жизни, а житейских подробностей, которыми я обычно отвлекаюсь от метафизических истин. Я подумал, например, насколько тривиальным было бы, если бы я потерял свой смартфон или помял машину.

Прочтите: Незаметное изменение мышления, которое может радикально изменить ваш взгляд на мир

В то время как шаги отмечают каждый настоящий момент, непрерывный день ходьбы предлагает другой вид исправления.Один день — идеальный промежуток времени, чтобы сосредоточиться в молитве или медитации на благо другого. В один из дней моих прогулок мое внимание было сосредоточено на личном: мой сын, морской пехотинец; в другой раз оно было глобальным: люди всего мира страдают от нищеты и конфликтов. Этот фокус создал чувство любви и сострадания к объектам каждого из моих намерений, и я закончил с конкретной решимостью действовать соответственно.

Медитация — далеко не единственная трансцендентная цель, которой может служить ходьба.Многие писали о так называемой прогулке с наслаждением, практике сосредоточения внимания на положительных событиях в вашей жизни во время ходьбы, которая помогает вам наслаждаться счастьем. Я практиковал это на протяжении всего карантина в моем городе, каждую ночь объезжая окрестности после ужина. Эти прогулки — одни из самых приятных воспоминаний того периода, и с тех пор я продолжаю их, непреднамеренно готовясь к моему Камино. Почти в тот момент, когда я начал путешествие, во мне начала кипеть благодарность — за мою семью, веру, друзей и работу, а также за глоток прохладной воды, снятие обуви и мягкую подушку на ночь.

Прочтите: работает ли метод «подсчета благословений»?

Камино, несмотря на все мои усилия, чтобы описать его здесь, по своей сути является невыразимым опытом, и в то же время очень личным. Жизнь — это «ваша дорога и только ваша», — писал суфийский поэт Руми. «Другие могут пройти его вместе с вами, но никто не сможет пройти его за вас». Независимо от того, являетесь ли вы традиционно религиозным человеком или нет, путешествуете ли вы по известному месту или просто отправляетесь в свой любимый лес, неторопливое паломничество может изменить ваше представление о своей жизни.Это сжимает вашу жизнь до размеров, которые вы можете воспринять, но при этом заставляет ее чувствовать себя странно наполненной — возможно, впервые за долгое время.


Как анимировать походку персонажа

В этом уроке я покажу вам, как анимировать персонажа, идущего на месте. По сути, вы будете создавать походку, которая зацикливается бесконечно, поэтому, если бы вы включили такую ​​походку в фильм, возможно, фон прокручивался бы справа налево позади персонажа, чтобы создать иллюзию движения вперед.

Ходячий персонаж — одна из самых важных вещей, которым должен научиться аниматор. Анимация — это создание иллюзии движения. Одна из вещей, которую персонажи делают больше всего, чтобы передвигаться, — это ходьба! Итак, приступим!

1. Нарисуйте наши основные позы для ходьбы 90 039

Шаг 1

Начните с рисования направляющих для пола. Когда я анимирую ходьбы, мне нравится рисовать ориентир для каждой ноги, чтобы шаги были последовательными. Мы анимируем простую прогулку с видом сбоку, но самую дальнюю ногу. от нас будет немного дальше чем ближайшая к нам нога.Чтобы сделать эту иллюзию убедительной, персонаж не может плавать повсюду. Персонаж должен быть заземлен.

Шаг 2

Нарисуйте нашу первую позу/экстрим. Я люблю начинать с персонажа в середине шага. Ближайшая к нам нога (правая нога) касается земли. Мы работаем грубо, и наша прогулка персонаж — простой автомат с круглой головой, поэтому я указал только глаза с точками. Мы будем анимировать только ноги и тело; руки мы будем анимировать позже.Сначала сконцентрируемся на том, чтобы правильно поставить ноги.

Шаг 3

Нарисуйте нашу вторую крайность, в которой нога сзади прохождение ноги впереди. Ближайшая к нам ступня (правая ступня персонажа) плоская, стоит на земле и скользит назад. Конечно, на самом деле он не скользит, но чтобы создать иллюзию ходьбы на месте, ноги «скользят».

Обратите внимание, что тело теперь выше.В большинстве случаев люди не остаются на том же росте при ходьбе — они подпрыгивают и приподнимаются. вниз, когда одна нога проходит другую. Даже если самая дальняя от нас нога частично заблокирован передней ногой, давайте убедимся, что нога правильно «прикрепляется» к его бедру на дальней от нас стороне. Не бойся поработать грубо и набросать тело, чтобы понять, где прикрепляется нога.

Шаг 4

Давайте нарисуем третью крайнюю позу. Теперь задняя нога вперед, а передняя нога назад.Не забывайте продолжать выстраивать те toatsies к правилам пола!

Верх тела персонажа должен быть на одном уровне как первая крайность. Это почти такая же поза, как наша первая крайность, за исключением того, что ноги перевернуты.

Шаг 5

Нарисуем нашу четвертую крайность. Теперь тело персонажа находится выше, потому что передняя нога проходит мимо задней ноги — тело находится на том же уровне, что и наша вторая крайность.

Посмотрим, как пока выглядит наша прогулка! Хорошо смотритесь! Теперь давайте подсластим его и добавим промежуточные ингредиенты!

2.Между нашими позами

Шаг 1

Давайте добавим промежуточный элемент между крайними 1 и 2. Обратите внимание, как задняя нога начинает подниматься, и эта передняя нога вступает в первый контакт с земля. Вы же не хотите, чтобы задняя нога начала подниматься раньше, чем передняя. соприкасается с землей, иначе персонаж упадет лицом вниз. Независимо от того на каком рисунке вы находитесь, промежуточном или экстремальном, персонаж всегда должен быть сбалансированный!

Шаг 2

Теперь добавьте промежуточное звено между второй и третьей крайними точками. Продолжайте проверять, что ноги не парят в воздухе и что персонаж выглядит заземленным.

Давайте посмотрим на это промежуточное положение по отношению к нашим второй и третьей крайним точкам. Когда я анимирую промежуточный вариант, мне нравится отдавать предпочтение рисунку. к которому я стремлюсь.

Шаг 3

Теперь давайте добавим промежуточную точку между нашей третьей и четвертой крайними точками.

Шаг 4

Наконец, давайте добавим промежуточное значение между нашим четвертым крайним значением и нашим первым крайним значением.Это делает наш первый рисунок нашим последний рисунок, что делает его настоящим циклом анимации, который зацикливается бесконечно. Вау, сколько ходить!

Посмотрим, как это выглядит на данный момент! Хороший! Не хватает только одного…

3. Анимируйте руки

Нам все еще нужно оружие! Теперь, когда у нас есть ноги и тело, которые хорошо выглядят и хорошо двигаются, добавим руки. Это зависит от вашей анимации — персонаж может нести что-то и руки бы не шевелились, а может у тебя персонаж холодный и его руки в карманах.В этом случае я покажу вам простую прогулку с раскачивающимися при ходьбе руками персонажа.

Сначала мы добавим руки к крайним точкам с первой по четвертую, а затем добавим руки к промежуточным точкам в том же порядке, в котором мы их рисовали.

Руки обычно качаются напротив ног: правая рука махи вперед, когда левая нога движется вперед и так далее.

Шаг 1

Добавьте руки к первой крайности. Ближайшая к нам рука качается назад, а дальняя от нас нога отходит назад.

Шаг 2

Добавьте руки ко второй крайности. Руки находятся в середине движения. Я «обманул» самую дальнюю от нас руку, чтобы мы могли видеть, как она выглядывает из-за тела, но обычно рука, вероятно, находилась бы прямо за телом и была бы полностью заблокирована.

Шаг 3

Добавьте руки к третьей крайности.

Шаг 4

Добавьте руки к четвертой крайности. Руки находятся в середине движения.

Шаг 5

Теперь добавьте на рисунок руки между первым и вторым крайний.

Шаг 6

Теперь добавь свои руки к остальным в промежутках, убедившись, что вы находитесь в промежутке между раскачиванием рук. Не забывайте работать грубо и не увязнуть в том, чтобы все выглядело идеально. Это важно чтобы анимация работала и выглядела убедительно, прежде чем беспокоиться о добавление деталей.

Давайте посмотрим… Отлично выглядит!

4. Подтяните наши анимационные рисунки

Теперь, когда наша анимация выглядит симпатично, мы можем избавиться от красных линий пола и начать сжимать линии для нашего ходячего персонажа.Я все еще работаю с чернильной линией, но делаю вещи более аккуратными, такими как округлость головы, убеждаюсь, что глаза выглядят хорошо во всех кадрах, исправляю толщину рук и ног и т. д.

Я оставил черновую линию светло-серой, а окончательную линию рисую темно-зеленой, чтобы мы могли видеть линию на фоне серого.

Продолжайте очищать кадры анимации. Убедитесь, что эти ноги все еще выглядят заземленными!

Продолжайте, мы почти закончили! Выглядит отлично!

Отличная работа, готово!

Отлично выглядишь! Поздравляю! Вы оживили отличную прогулку! Помните, практика делает совершенным.Продолжай анимировать!

Будьте здоровы Улицы — Транспорт

Путешествуйте и играйте с пользой для здоровья

Обновлено 25 февраля 2022 г.

Что сейчас происходит?

По мере того, как мы работаем над вакцинацией от COVID-19 жителей Сиэтла, мы создаем больше места, чтобы люди могли безопасно выходить на улицу. Должны ли некоторые улицы «Оставайтесь здоровыми» стать постоянными? Как они должны измениться? Что поможет соседям чувствовать себя вовлеченными? Примите участие в опросе Stay Healthy Streets, чтобы сообщить нам свое мнение.

Примечание. Текущие улицы Keep Moving Street в Грин-Лейк, Алки и Лейк-Вашингтон, а также пилотный проект Stay Healthy Streets не включены в опрос Stay Healthy Streets. Мы проводим отдельные информационные процессы для каждого Keep Moving Street и пилотного проекта.

Веб-сайт:  Английский • Испанский • Тигринья • Амхарский язык • Вьетнамский • Сомали • Корейский • Китайский – упрощенный • Китайский – традиционный • Тагальский

Телефон: Оставьте сообщение, закажите сеанс прослушивания: или примите участие в опросе (206) 727-3565 и нажмите, чтобы выбрать язык: 1 испанский • 2 кантонский • 3 мандаринское • 4 вьетнамский • 5 сомалийский • 6 амхарский • 7 тигринья • 8 корейский • 9 тагальский

Обзор программы

Что такое «Оставайтесь здоровыми на улицах»?

Stay Healthy Улицы открыты для людей, которые ходят пешком, катаются на велосипеде и играют на велосипеде, и закрыты для проезда транспорта.Цель состоит в том, чтобы освободить больше места для людей, а не для автомобилей, чтобы улучшить здоровье общества и каждого человека.

Улицы «Будьте здоровы» могут включать:

  • Средства обеспечения безопасности дорожного движения, такие как упрощение перехода на оживленных улицах, лежачие полицейские для замедления водителей, а также знаки и разметка тротуаров, помогающие людям ориентироваться
  • Местные развлечения, такие как игра в виски и баскетбол (для которых в противном случае вам нужно было бы получить разрешение на перекрытие улиц)
  • Перекрестки с транспортными развязками и уличными фресками, чтобы отбить у людей охоту садиться за руль на улицах «Будьте здоровы», за исключением случаев, когда это необходимо

Что это значит для водителей?

  • Люди, которым необходимо добраться до домов и пунктов назначения по улицам Stay Healthy Street, по-прежнему могут ездить по этим улицам; водителям следует проявлять особую осторожность и уступать дорогу людям
  • Люди, наслаждающиеся улицей, должны помнить о водителях, пытающихся добраться до дома и места назначения

Stay Healthy Street и Keep Moving Street Адреса: 

Ознакомьтесь с нашими Часто задаваемыми вопросами и видеороликами PowerPoint для получения дополнительной информации: Английский • Испанский • Амхарский • Вьетнамский • Сомали • Корейский • Китайский – упрощенный • Китайский – традиционный • Тагальский • Тигринья

Фон

В ответ на пандемию Covid-19 весной и летом 2020 года мы модернизировали более 25 миль районных зеленых дорожек, чтобы оставаться здоровыми улицами, закрыв их для движения транспорта и открыв их для людей, идущих пешком, катающихся на велосипеде и катающихся на велосипеде. Neighborhood Greenways – это жилые улицы, которые были выявлены благодаря участию общественности в прошлом и оснащены улучшенными функциями безопасности, такими как лежачие полицейские, знаки «стоп» и улучшенные переходы на основных улицах. Как и на любой жилой улице, сквозное движение не рекомендуется, но разрешен местный доступ, доставка, вывоз мусора и использование машин скорой помощи.

Выбор улицы

включал в себя работу с нашей 45-мильной сетью Neighborhood Greenway и предотвращение воздействия на предприятия, маршруты реагирования на пожары, транзитные операции и остановки, а также меры реагирования на COVID-19, такие как парковка поставщиков медицинских услуг.При выборе района учитывался Индекс расы и социальной справедливости, где существующие зеленые зоны района обслуживали районы с плотной застройкой или ограниченным общественным открытым пространством, географическим охватом и доступом к основным услугам и открытым предприятиям.

Продолжайте двигаться по улицам

Начиная с лета 2020 года, мы сотрудничаем с Seattle Parks and Recreation , чтобы создать больше места для людей, чтобы они могли заниматься спортом и держаться на расстоянии 6 футов друг от друга. В то время как парковки были закрыты, а люди не собирались собираться, мы открыли улицы, прилегающие к 4 целевым паркам, чтобы освободить больше места для людей, чтобы выйти на улицу.

См. ниже планы продолжения движения по улицам (улицы, прилегающие к крупным паркам, закрытые для транспортных средств и открытые для пешеходов и велосипедистов), чтобы помочь людям путешествовать и играть здоровым образом.

ЗЕЛЕНОЕ ОЗЕРО

Новый двусторонний путь для пешеходов и велосипедистов на W Green Lake Way N завершен, и улица вновь открыта для водителей. Доступны все парковки.

Благодаря инвестициям, сделанным в рамках Green Lake и Wallingford Paving & Multimodal Project, улица стала более доступной для людей всех возрастов и способностей, позволяющих комфортно ходить, кататься на велосипеде и кататься на велосипеде.Если вы за рулем, имейте в виду, что ограничение скорости теперь составляет 20 миль в час, чтобы людям было легче ходить между двумя парками. Посетите веб-страницу Green Lake Keep Moving Street для получения дополнительной информации.

ОЗЕРО ВАШИНГТОН БУЛЬД  

С выходных с 4 июля по выходные 2 октября три мили бульвара Лейк Вашингтон (от Маунт-Бейкер-парка до Сьюард-парка) были открыты для пешеходов, велосипедистов и велосипедистов в выходные* и праздничные дни. Посетите веб-страницу Lake Washington Blvd Keep Moving Street для получения дополнительной информации.

АЛКИ ПОИНТ

Мы работаем над тем, чтобы обеспечить финансирование для проектирования и создания постоянных изменений на улице на основе отзывов сообщества. Тем временем Alki Point останется улицей движения в ее нынешнем виде до весны 2022 года или до тех пор, пока мы не получим финансирование для постоянных изменений на улице. Перейдите на веб-страницу Alki Point, чтобы принять участие.

ЗОЛОТЫЕ САДЫ

В настоящее время нет планов по закрытию парковок у Golden Gardens или Golden Gardens Drive. Seattle Parks and Recreation (SPR) рассмотрит вопрос о закрытии парковки только в крайнем случае, и решение SPR проинформирует, решит ли SDOT закрыть Golden Gardens Drive.

И SPR, и SDOT активно рассматривают альтернативные шаги, чтобы избежать закрытия парковок и дорог в этом месте, включая принятие мер по сокращению количества незаконных парковок и повышению безопасности пешеходов. Это может включать в себя новые знаки вдоль улицы и на парковках или дополнительный персонал на месте.

Информационно-разъяснительная работа и взаимодействие

Оставайтесь здоровыми Улицы могут быть активом только при участии и поддержке людей, которые живут рядом с ними и используют их.Летом 2020 года мы собрали отзывы более 9 000 человек с помощью онлайн-опроса. Вопрос 5  и  Вопрос 19  не отображаются должным образом, поэтому мы включили PDF-файлы.

Большинство участников идентифицировали себя как белые, поэтому, пока мы собираем комментарии, мы работаем с Департаментом по делам соседства и агентством Vida, чтобы привлечь к обсуждению больше чернокожих, коренных и цветных людей. Мы обсуждаем, как сосредоточить внимание на расе и равенстве, уважать культурное значение районов, понять, как сделать улицы безопасными для всех, и стремимся определить, где «Оставайся здоровыми улицами» следует сделать постоянными.

Чтобы поделиться своими мыслями, нажмите на ссылку опроса в верхней части этой веб-страницы и зарегистрируйтесь в рассылке проекта.

Мы также слышали опасения от сообществ BIPOC по поводу того, как будет осуществляться правоприменение, поддерживать устоявшиеся культурные обычаи, а также сообщения о расизме в отношении людей из BIPOC, путешествующих по маршрутам. Если мы действительно хотим восстановиться лучше, чем раньше, тогда «мы» должны включать всех. Для многих белых людей это означает понимание культур, которые существовали в районе, в котором вы живете сейчас, до вашего приезда.Это означает ценить голоса каждого и находить способы включить их. Это означает, что каждый чувствует себя в безопасности, путешествуя по нашим тротуарам и улицам. Это значит признать расизм и стать союзником. Воспользуйтесь этими ссылками, чтобы узнать больше: 

Что дальше?

Мы думаем о долгосрочной перспективе. Мы планируем сделать некоторые улицы «Оставайтесь здоровыми» постоянными и хотели бы услышать от вас, где они должны быть и как они должны выглядеть. На данный момент участки улиц Greenwood и Beacon Hill Stay Healthy Street планируется сделать постоянными.

 

Постоянное лечение Healthy Street в Гринвуде

Их можно использовать для садоводства, игр и занятий спортом, обедов и других праздников. Поскольку улица уже закрыта для проезда транспорта, вам не нужны разрешения, чтобы закрыть улицу для этих действий, вам просто нужно уведомить соседей в вашем квартале и иметь возможность двигаться, если кому-то нужно добраться до своего дома или получить Доставка. Расскажите нам, что вы думаете о том, чтобы сделать их постоянными. Пройдите наш онлайн-опрос в верхней части этой веб-страницы.

Библиотека программ

Текущее исследование Stay Healthy Streets

Предыдущие результаты опроса

Сообщения в блоге SDOT

  • Объявление Stay Healthy Streets (апрель 2020 г. )
  • «Будьте здоровы на улицах» продолжится на этой неделе и добавит 3 новых района в эти выходные (апрель 2020 г.)
  • Инвестиции в велосипеды в 2020 г. будут ускорены, в том числе 20 миль улиц Stay Health Street станут постоянными в Сиэтле (май 2020 г.)
  • Объявлено о 4 милях «будь здоров» на улицах вместе с 5-дневным пилотным проектом на бульваре Лейк-Вашингтон (июнь 2020 г.)
  • Lake Washington Blvd открыт для пеших, велосипедных и велосипедных прогулок круглосуточно и без выходных с 28 июля по 8 сентября (июль 2020 г.)
  • Три мили бульвара Лейк-Вашингтон останутся открытыми для пешеходов, катающихся на велосипеде и катающихся на велосипеде до недели октября. 5 (сентябрь 2020 г.)
  • ДВИЖИТЕСЬ ПО УЛИЦАМ | Улицы возле Зеленого озера, Алки и озера Вашингтон открыты для прогулок, катания на велосипеде, катания на блейдах, самокатах и ​​веселья! (апрель 2021 г.)
  • Начиная с выходных 4 июля, 3 мили бульвара Лейк-Вашингтон (от Маунт-Бейкер-парка до Сьюард-парка) будут открыты для пешеходов, велосипедистов и велосипедистов в выходные и праздничные дни как минимум до сентября (июня 2021 г.)
  • Уловка или улицы возвращаются! Вот как вы можете принять участие в этом году

    (октябрь 2021 г.)

Будьте здоровы Улицы рядом со школами

Мы поддерживаем школы, предлагая закрыть блокировку перед въездом в школу для транспортных средств и открыть ее для более социально дистанцированных высадок и посадок. Посетите нашу страницу School Streets, чтобы узнать больше. Некоторые школы находятся на улице Stay Healthy Street или рядом с ней. Вот карты и подробная информация о том, как использовать улицу Stay Healthy Street для доставки детей в школу и обратно:

Аки Куросе – Каскадия – Сидар – Конкорд – Данлэп – Гарфилд – Гринвуд – Гамильтон – Хайленд – Джон Мьюир – Линкольн – Мэйпл – MLK — Нова — Роберт Игл Стафф — Санисло — Начальная школа Западного Сиэтла

Письменный и устный перевод 

Если вам нужен перевод этой информации, позвоните (206) 771-0481.

(206) 771-0481.

Kung kailangan mo ang imformasyon na ito na nakasalin sa тагальский mangyari lamang na tumawag sa (206) 771-0481.

Si necesita traducir esta Información al Español, llame al (206) 771-0481.

Одиффаннун кун акка сиф (206) 771-0481.

Nếu quý vị cần thong tin nay chuyển ngữ sang tiếng Việt xin gọi (206) 771-0481.

Единый номер телефона (206) 771-0481.

Единый телефонный номер

(206) 771-0481.

Comments